Виды моделизма и их цена.
иногда, да могу кое-что 😃
это я не извиняюсь - а обьясняю, раз спросили.
Спасибо за разъяснения, но ключевой момент тут -
…как минимум, те самые 30-40% надо накинуть-не могут наши магазины быть эффективнее импортных???- то есть минимальное предложение не может быть менее плюс 50-плюс 60%
Посредник в США, который получает груз в США, на свой склад, перепаковывает, посылает в Россию, занижает инвойс и т.д. берет за всё это 3 - 5% ❗ ❗. Объемы составляют всего 10-30 тыс. долл. в месяц и про них никто не плачет, что мало.
Это я не умничаю, а просто объясняю. Может проблема не в неактивных моделистах, в академии…
Но самое интересное, что в некоторых конкретных случаях хозяин может продать/заказать по цене меньшей чем за рубежом, и даже партиями, что наводит опять на мысли про некоторое лукавство в объяснениях.
Спасибо за разъяснения, но ключевой момент тут -
Посредник в США, который получает груз в США, на свой склад, перепаковывает, посылает в Россию, занижает инвойс и т.д. берет за всё это 3 - 5% ❗ ❗. Объемы составляют всего 10-30 тыс. долл. в месяц и про них никто не плачет, что мало.
Это я не умничаю, а просто объясняю. Может проблема не в неактивных моделистах, в академии…
Но самое интересное, что в некоторых конкретных случаях хозяин может продать/заказать по цене меньшей чем за рубежом, и даже партиями, что наводит опять на мысли про некоторое лукавство в объяснениях.
Да самое простое объяснение, у нас рынки практически по всем сегментам насыщены на 10-20% от того, что на Западе, конкуренция хилая, все рынки это рынки продавца, так что никаких Таити “нас и здесь неплохо кормят”.
Там где намечаются ростки конкуренции, невооруженным глазом отмечается ценовой сговор, защита рынка от чужих и тд. и тп.
Хорощо, что еще чиновничество не начало сертификацию наших любимых игрушек и регламентацию и страхование полетушек и покатушек.
И еще есть резерв, применение “Закона о защите прав потребителей”, в Пилотаже и Ефлае на мои вопросы о гарнтии на товар на голубом глазу отвечали, 2 недели на обмен 😂 Работал бы закон, цены бы были выше.
Лично я никаких претензий не высказываю, просто рассуждаю…
Мы живем в диковатой, но свободной и своеобразной стране и мы должны за это платить. 😕
Спасибо за разъяснения, но ключевой момент тут -
Посредник в США, который получает груз в США, на свой склад, перепаковывает, посылает в Россию, занижает инвойс и т.д. берет за всё это 3 - 5% ❗ ❗. Объемы составляют всего 10-30 тыс. долл. в месяц и про них никто не плачет, что мало.
Это я не умничаю, а просто объясняю. Может проблема не в неактивных моделистах, в академии…
Но самое интересное, что в некоторых конкретных случаях хозяин может продать/заказать по цене меньшей чем за рубежом, и даже партиями, что наводит опять на мысли про некоторое лукавство в объяснениях.
Случай весьма сложный. в стране где даже человек считающий свой бизнес защишенным в плане сбыта не застрахован от инфляции которая вполне реальна в странах с неустойчивой экономикой.государство не предожило бизнесменам никаких механизмов защиты их бизнеса. в конечном итоге страдаем мы потенциальные клиенты.
вот пример. валькера 36 с коллекторным двигателем обходться полностю готовая к полёту только заряди акум. 110 долларов(заводская цена).а подают за 400. ну предполжить все накрутки которые платит заказчик 110!? 180 выйгрыш. гдеж тут поддержка хобиистов? обдираловка да и только.
Чего на человека набросились. У нас в такой узкой нише меньше чем 30-50% маржи делать нельзя. Зарплата продавцам, аренда, налоги и т.д. и т.п. Оборачиваемость капитала низкая.
А как же Китайские товарищи?Почему они тиражируют бальзовые модели в миллионных количествах,
да ещё по таким сладким ценам что челнок-спекулянт на Владивостокском перроне отдаёт пилотаги по 1 тыс.руб.
за шт. :)Бей,не хочу! И не мелкие пилотажки,а от 1.5 метр.размахом! И куда такой тираж расходится?Наверняка
китайцы ищут сбыт,да не могут найти. 😦
А как же Китайские товарищи?Почему они тиражируют бальзовые модели в миллионных количествах,
да ещё по таким сладким ценам что челнок-спекулянт на Владивостокском перроне отдаёт пилотаги по 1 тыс.руб.
за шт. 😃 Бей,не хочу! И не мелкие пилотажки,а от 1.5 метр.размахом! И куда такой тираж расходится?Наверняка
китайцы ищут сбыт,да не могут найти. 😦
Дайте мне координаты этих чудо-китайцев и я, возможно, что-нибудь придумаю… Если у них закупка будет по $20 то тут на выходе будет стоить 1200 руб. Проверено на других товарах.
где бы только тот билет входной за 1000 рублей найти в продаже, у меня бы уже все знакомые вошли в авиамоделизм давно. Да вобщемто даже небольшой электролет может если с аппаратурой то встать в очень не мало
Ну, если мне память не изменяет, аппаратура 4-командная была по 1950 рублей…
Чего на человека набросились. У нас в такой узкой нише меньше чем 30-50% маржи делать нельзя. Зарплата продавцам, аренда, налоги и т.д. и т.п. Оборачиваемость капитала низкая.
да не набросились а говорим по итогу. скажите на милость какой смысл в том что китайский товар поставляется из америки? может причина в том что командировка в штаты как бы ее не обсырали престижней нежели съездить в китай? Лень самим торить дорожку, лучше со вторых или третьих но зато по накатанной все равно купят. мы люди привыкшие к дефициту.
Дайте мне координаты этих чудо-китайцев и я, возможно, что-нибудь придумаю… Если у них закупка будет по $20 то тут на выходе будет стоить 1200 руб. Проверено на других товарах.
а вы организуйте себе бизнестур на южное побережье китая гарантирую от цен и ассортимента голова кругом пойдет. а если вас в серьез интересует и самому неохота могу познакомить с людьми здесь в тбилиси только опять таки вам прийдется переплачивать немного но прийдется.
и пока будут там искать - ценник будет г.
как только научатся здесь покупать- он волшебным образом упадет…
Подумал я над этой фразой. Получается, что вы сначала прыгать научитесь, а потом мы вам воду нальем. Нет чтобы заманить к себе низкими ценами, поработав в убыток, а потом покрыть убыток оборотом… Мне вон рассказывали, что первая Лента на Партизанской первое время в глубоком минусе была… А потом в эти гипердискаунтеры очереди по 40 минут были на вход и еще сорок в кассу…Модели это конечно не FMCG, но … нет у нас людей готовых вложиться с долгим сроком окупаемости в такие проекты.
а вы организуйте себе бизнестур на южное побережье китая гарантирую от цен и ассортимента голова кругом пойдет. а если вас в серьез интересует и самому неохота могу познакомить с людьми здесь в тбилиси только опять таки вам прийдется переплачивать немного но прийдется.
По осени поедем…
Спасибо за разъяснения, но ключевой момент тут -
Посредник в США, который получает груз в США, на свой склад, перепаковывает, посылает в Россию, занижает инвойс и т.д. берет за всё это 3 - 5%
… и оптовую скидку 😜
те самые 30-40 %.
Но самое интересное, что в некоторых конкретных случаях хозяин может продать/заказать по цене меньшей чем за рубежом, и даже партиями, что наводит опять на мысли про некоторое лукавство в объяснениях.
когда есть непосредственный выход на китайскую фабрику.
там совсем другие цены.
вот пример. валькера 36 с коллекторным двигателем обходться полностю готовая к полёту только заряди акум. 110 долларов(заводская цена).а подают за 400. .
да ну???
toyhobby.spb.ru/osn.php?page=katalog.php&razdel=84…
340.
и при чем с той самой гарантией в полгода- кто меня знает, я не вру.
… и оптовую скидку
те самые 30-40 %.
Нет оплачиваю я сам, отсюда, так что скидка у меня, а не у него 😜 .
Я это к тому, что конечно денеХ много не бывает 😃 , но процентик наценочки в России великоват…
И не только в моделизме 😃 .
нормальная схема. я тоже много чего отсюда оплачиваю напрямую- а посредник получает от отправителя в харьку наликом… 😃
Подумал я над этой фразой. Получается, что вы сначала прыгать научитесь, а потом мы вам воду нальем. Нет чтобы заманить к себе низкими ценами, поработав в убыток,
а нафига, простите?
модели не колбаса, обьемов нет по-любому.
по любому и дорого берут.
есть прибыль- можно снижать цены.
наоборот для сумашедших.
или для миллионеров.
в нашем бизнесе ни тех, ни других.
челнок-спекулянт на Владивостокском перроне
вы сами все и обьяснили.
вы сами все и обьяснили.
Пойду в интернет хомячить - нет у вас запчастей на GS XUT/CL1 - звонил по утру. Одна надежда на Липатова со товарищи…
там нам липатов и поставляет… 😦
там нам липатов и поставляет…
Вот к ним хомячить и пойду…
как правило, мы просим все что есть. если нету- либо и он пустой, либо зажал, жадина…
либо зажал, жадина…
Он не зажал, а занычил 😃 , для нас 😃 , и не жадина, а хозяйственный. 😃
модели не колбаса, обьемов нет по-любому.
по любому и дорого берут.
есть прибыль- можно снижать цены.
наоборот для сумашедших.
или для миллионеров.
в нашем бизнесе ни тех, ни других.
Вот когда в нашем авмамодельном круге появится первый олигарх-миллиардер(или его сынок-дочка),и когда его по-настоящему зацепит RC- кураж,вот только тогда может быть мы и дождёмся
тех долгожданных ARF наборов по “два двадцать” 😃 Может быть даже и композитов 😛
А пока…хоть беги прочь 😢
как правило, мы просим все что есть. если нету- либо и он пустой, либо зажал, жадина…
Т.е. Липатов не даёт вам запчастей на CL1 и на XUT? Только на Stormer? Ах какой жестокий…
бузинес эз южуюал…