Бракованные запчасти на Т-рекс?
Для тех кто любит нахваливать Трексы посвящается:
Столкнулся с проблемой брака в оригинальных запчастях на Т-рекс 600 Нитро. В простом полете ломаются маталлические! (сомневаюсь что они вообще металлические, металл крошится) наконечники подкосов хвостовой балки. Сломались уже 3 к-та. Поднимаешь вертолет, подкос ломается. А также ломаются зубцы передних шестернь хвостовой балки (под версию ремень). Фото прилагается. Запчасти приобретались в магазине Пилотаж. Сталкивался ли кто-нибудь из присутствующих сдесь с подобной проблемой? Или мне так не повезло? 😠
Ремень не прослаблен?
Ну чисто случайно… все три раза…
При затягивании болтиков, которые держат подкосы, надо следить чтобы подкосы не выгибались дугой в след за затяжкой винта.
При затягивании болтиков, которые держат подкосы, надо следить чтобы подкосы не выгибались дугой в след за затяжкой винта.
Шайба от этого должна избавлять…
Да и это не объясняет почему зубья вырвало
По теме ИМХО:
ремень заклинил сам об себя внутри балки
и им (ремнем) балку дугой выгнуло вот держатели подкосов и не выдержали
зубья срезало по той же причине…
Ремень не прослаблен?
Ну чисто случайно… все три раза…
не прослаблен.
Да и не в этом дело, я на старых подкосах летал всю зиму и даже с ослабленным ремнем.
Подкосы не выгибаются при затяжке, после 2 поломок все делалось внимательно и осторожно, даже пытался демпфера ставить, чтобы не ломались - не помогало, лишь болты растерял. Раньше вообще не парился с подкосами, поставил и держат. А теперь что не полет - так страх как бы не отлетел подкос к лопасти.
Я пришел к выводу что бракованный металл, причем заявляют что это аллюминий, но это скорее силумин плохого качества.
Шайба от этого должна избавлять…
Да и это не объясняет почему зубья вырвалоПо теме ИМХО:
ремень заклинил сам об себя внутри балки
и им (ремнем) балку дугой выгнуло вот держатели подкосов и не выдержали
зубья срезало по той же причине…
нет … натяжка нормальная. Зубья выломало от простого горизонтального полета. Причем почему-то с двух сторон. До этого стояла шестерня серого цвета, так она 3 краша пережила, а эта с белым пластиком простого горизонтального полета не осилила.
Говорю не просто так - есть свидетели полетов.
Дааа. дела…
Вчера пытался сдать бракованные подкосы обратно в магазин, … не вышло … Пилотаж оказывается не несет никакой ответственности по браку и все как всегда решает администратор, который бывает 2 раза в неделю. Стыдно товарищи продавцы!!!
В итоге купил аллюминиевые подкосы с ПЛАСТМАССОВЫМИ наконечниками от раптора 30-го, вчера летал, все отлично держится. Так что делайте выводы товарищи пилоты и будьте осторожны".
PS Некоторые тюнинговые металл.детали Т-рекс600 делают из силумина - сплав аллюминия с кремнием.
На фото: подкосы от раптора оказались чуть короче Рексовских, поэтому крепеж стабилизатора пришлось чуть сдвинуть вперед.
Странное дело.
По логике - проблема д/б массовой…
Или больше никто в Пилотаже не тарится? и у других запцацки кочественнее?
А то, что ответственности не несет- Ваш выбор.
Еще как несет. Статья 18 Закона о защите прав потребителей.
Странное дело.
По логике - проблема д/б массовой…
Да вибрация скорее всего по верту … вот и отзуживает подкосы…
Пластмасса будет получше в этом случае… а лучше всетаки найти что так вибрирует … может подшипник в движке или сцеплении … а то отвалится может все что угодно …
Да вибрация скорее всего по верту … вот и отзуживает подкосы…
Пластмасса будет получше в этом случае… а лучше всетаки найти что так вибрирует … может подшипник в движке или сцеплении … а то отвалится может все что угодно …
Вибрации нет. Да и откуда ей взяться - движок новый отлетал пока 2 галлона, не перегревался. На всякий случай заменил межлопастной вал, основной менял еще после последнего краша. Подшипники не шумят, ничего не люфтит.
Металл от вибрации не крошится, если он хороший.
Вибрации нет. Да и откуда ей взяться - движок новый отлетал пока 2 галлона. На всякий случай заменил межлопастной вал, основной менял еще после последнего краша. Подшипники не шумят, ничего не люфтит.
Металл от вибрации не крошится, если он хороший.
я не медиум чтобы узнать откуда она…
усталость металла … есть такая штука…
Под усталостью металлов понимается процесс разрушения металлических деталей в связи с образованием и дальнейшим развитием первичных трещин. Этот процесс разрушения присущ деталям, работающим в условиях высоких, циклически меняющихся нагрузок.
Характерными признаками разрушения стали от усталости является отсутствие заметных остаточных деформаций и наличие на поверхности излома зоны развития трещины с гладкой поверхностью и зоны поломки с шероховатой поверхностью и со следами хрупкого кристаллического излома.
При чем здесь усталость металла, все было заменено на новые. Вибрации нет, я еще раз повторяю. Есть как минимум 10-15 свидетелей моих полетов, четверо из них вертолетчики никакой вибрации никто не видел, зато видели как разваливаются подкосы. Если не верите приезжайте к нам на аэродром, я при Вас поставлю ваши подкосы, посмотрим сколько полетов выдержит нахваленный металл, сами оцените вибрацию, за одно и познакомимся. Владимир, Вы как лицо Пилотажа и Элайна не торгуйте пожалуйста браком и соблюдайте законы о защите прав потребителей уж просто за 1200 руб (3 к-та подкосов) не хочется бодаться.
Вы как лицо Пилотажа и Элайна не торгуйте пожалуйста браком и соблюдайте законы о защите прав потребителей уж просто за 1200 руб
походу, пилотаж надо стороной обходить и забыть вообще название магазина, стиль работы которого можно охарактеризовать одной лишь фразой: “к сожалению сейчас нет в наличии”… Я не удивлюсь, что все то брендовое, чем там торгуют, собирается на малой арнаутской и перепаковывается в упаковку от именитых производителей. Отстой, короче, махровый, а не магазин. Разводилово для новичков.
Откуда такие заявления?? То что в наличии нет - это не значит, что товар левый.
То что в наличии нет - это не значит, что товар левый.
не воспринимайте эти две части фразы как одно целое, хыхы 😃
а насчет “нет в наличии” выберите там любую модель, зайдите в раздел “запчасти” и посмотрите какие запчасти там будут в наличии. Максимум 1/4 всего того, что может понадобиться. Ощущение такое, что они специально з/ч не везут, чтобы у человека был стимул покупать не один кит, а минимум два. Ну и по ценам там тоже много что можно рассказать.
😃😃:)А кто Вас там заставляет покупать?Сами по своему желанию купили,ну и в тихую себя ругайте.а вы на площаддь выскочили и давай прилюдно на себе волосы рвать.и притом неодин РАЗ:)
А кто Вас там заставляет покупать?
Я? Да боже упаси 😃 Был печальный опыт один раз, теперь все, завязал. Мне достаточно один раз наступить в коровью лепешку, чтобы понять, что это не праздничный торт 😃
Если не верите приезжайте к нам на аэродром, я при Вас поставлю ваши подкосы, посмотрим сколько полетов выдержит нахваленный металл, сами оцените вибрацию, за одно и познакомимся. Владимир, .
согласен … купим подкосы в РСроторе и посмотрим сколько выдержат …
если порвуться … буду ждать от вас заявления что везде перепаковывают 😃.и все гады… 😃
хотя уже эксперимент не чистый… уже сдвинули крепление хвоста с места …
Я не удивлюсь, что все то брендовое, чем там торгуют, собирается на малой арнаутской и перепаковывается в упаковку от именитых производителей. .
Вы правы… 2 китайца в подвале… напильниками из люминивых ложек по 36 часов пилят без остановки …
прежде чем писать подумалибы. чуток… аа ?.. реально ли это сделать ?.
а так сказать ради красного словца… это трепотизм…
Владимир, Вы как лицо Пилотажа и Элайна не торгуйте пожалуйста браком и соблюдайте законы о защите прав потребителей уж просто за 1200 руб (3 к-та подкосов) не хочется бодаться.
Угу… а вы лицо Москвы… Ведь летаете в Москве …