T-rex 600 12s подскажите
хотя… как только я уронил элайновские лопасти об планету и поставил другие… вал на моторе перестал ломаться…
При падении расслоились обе Алайновские! Никогда так не ломались лопасти других производителей. Произвели впечатление очень непрочных… Тогда почему ломают вал? Из опыта полётов на 3ДХ-450, при падениях резало основную шестерню шестерней двигателя, поставил в регуляторе функцию тормоза, такие последствия отпали… Может и Вам попробовать (если конечно имеется даннаф функция в регуляторе) установить торможение?
Друзья, вопрос немного наоборот темы, но …
Как я могу подключить два 11V 2500 30С в параллель, дабы увеличить емкость?
ЗЫ купил для Хорька 550-го четыре аккума. Хорька терь нет - собираю 600ESP.
ЗЗЫ не взорвется? ))))
Если у вас 3s 5000, то надо или 4 последовательно цеплять, тогда получится 12s (44V) 2500. Либо 2 последовательно и два параллельно, тогда будет 6s 5000.
Мне надо получить 11 вольт большей емкости. Очкую в параллель включать, думаю во время полета будут друг на друга разряжаться непредсказуемо (плохо я знаю электричество)(((.
ЗЫ Рексик 600ESP со стоковым мотором и регулятором.
ЗЗЫ Кто, какие коннекторы пользует?
Есть достоверная информация, что Т-образные здесь плохо работают. Заявленный конструктором максимум для 11V является 110A.
Мне надо получить 11 вольт большей емкости.
Не полетит 600ка на таком сете. Вообще не полетит.
Нужно 22.2 4000-5000mA и токоотдача чтоб была не ниже 25С а желательно 30С
…
Каутион: Для любителей соединять батарейки - они должны быть идентичными.
По всем параметрам. По заряду и количеству пройденных циклов тоже.
Если у вас 3s 5000, то надо или 4 последовательно цеплять, тогда получится 12s (44V) 2500.
видимо тут опечатка? из 4х 3S 5000 не выйдет 12S 2500
Есть достоверная информация,
Если мне не изменяет память - динсы расчитаны на ток до 70А.
Для больших токов пойдут Буллеты (есть от 4 до 6.5 мм)
Тогда почему ломают вал?
вы наверное не поняли… Вал на моторе ломается во время полета… из-за больших нагрузок!!!
а не из-за крашей… вал ломал раза 3-4… ЩелчОк в полете, пропадает тяга… быстро холд и аккуратная ротация. вот…
Никита, все дело в формулировках.
У тебя вал СВОРАЧИВАЛО, а не ЛОМАЛО.
Не полетит 600ка на таком сете. Вообще не полетит.
Нужно 22.2 4000-5000mA и токоотдача чтоб была не ниже 25С а желательно 30С
…
Каутион: Для любителей соединять батарейки - они должны быть идентичными.
По всем параметрам. По заряду и количеству пройденных циклов тоже.видимо тут опечатка? из 4х 3S 5000 не выйдет 12S 2500
Если мне не изменяет память - динсы расчитаны на ток до 70А.
Для больших токов пойдут Буллеты (есть от 4 до 6.5 мм)
Юра, спасибо. Ламер я - летаю пласко.
ЗЫ теперь я вообще запутался. Собираю тушку, должен знать питание.
Если оффтоп и у тебя стоковый мотор и регулятор то
Питание 6S1P или 6 банок или 22.2в
Емкость в идеале 5000
Токоотдача номинальная 30С
Вес батарейки ~750гр
Конечно можно зацепить в параллель две АКБ 6S 2500
получиться сборка 6S2P, но лучше все же не надо.
Они даже по весу будут тяжелее одной 6S1P 5000
…
Отвлекаясь от RC то вот что-то типа нехитрых правил:
- Если включаем последовательно, то складываем напряжение, а емкость неизменяется.
- Если параллельное соединение, то складываем емкость при неизменном напряжении.
- Парралельно можно складывать ТОЛЬКО одинаковое количество банок с одинаковой емкостью (например 3S1P#2200 и 3S1P#2200, 4S1P#3000 и 4S1P#3000 etc.). В общем идентичные паки.
- При последовательном соединеии главное чтобы ячейки были одинаковыми, а количество не важно (Например можно собрать из двух одинаковых 3S батареек одну 5S)
Кстати можно собрать пак для 600ки из двух 3S1P 5000mA соеденив их последовательно. Получим 6S1P 5000mA
Вал на моторе ломается во время полета… из-за больших нагрузок!!!
Вот это да! Так точно, не понял. Удивительно, что не пластиковые шестерёнки режет, а вал сворачивает! Тогда действительно дело в качестве валов.
При последовательном соединеии главное чтобы ячейки были одинаковыми, а количество не важно
При заряде балансируем раздельно каждую ячейку.
Нет - обшее количество.
Если соеденили 3S1P и 4S1P, получили 7S1P, то и балансировать как 7S
Извиняюсь. Ошибся. Имел ввиду, что банки соединённые параллельно балансируются раздельно, хотя на практике имеем сборки и по 2 и по 3Р, но если есть возможность - балансировать ячейки раздельно.
Согласен полностью. В теории верно.
…Однако практика показывает что это не существенно.
Со слов Detonator’а (он пожалуй дольше прочих в этой теме),
банки замечательно заряжаются и балансируются параллельно.
Как бы балансируется каждая параллель.
Главное чтоб ячейки были одинаковыми (одинаковый уровень заряд/разряд и количество циклов).
Пользуюсь одними батарейками как на 600-ке, так и на 500-ке… разряды и заряды естественно чередуются… количетво зарядов различается… ну и ничего вроде… все нормально пока летает! 😃😃😃
С мотором 630 об/в и 15-й шестерёнкой какую посоветуюте поставить кривую без гувернёра и какую планку с функцией гувернёр(просто в ближайшее время приобретение тахометра не намечается)
Какой регулятор?
это имеет значение для кривой?
Без гувернера и тахометра можно только надеяться, что угадал с оборотами.
В этом случае просто ставь полку 100% и летай
Если мотор действительно 630kv, то на роторе будет ~ 1900-2000 об/мин.
Однако если мотор скорпион, то он может оказаться, мягко говоря, более оборотистый.
А вот с гувернером модель регулятора может помочь в настройке…
Скорпион конечно…верт только жду(покинул таможню)…регуль пока взял самый бюджетный(хобивинг)…на хорошую работу гувернера даже не расчитываю…буду эксперементировать с кривой около 100%…спасибо.
Попробуй все же найти тахометр
Опасно скорпионом играться…
Он ведь может и 800kv оказаться… а это нифига не мало на роторе
Может КПД у одних и тех же движков могут немного отличаться,а вот обороты вряд ли…
тип намотки один и тот же,таже проволка,одно и то же количество витков на зуб…просто один китаец акуратно и плотно намотает,а другой как получится😁