Выбор аккамулятора для T-REX500
Очень рад, что понравилось, но только непонял что конкретно - 2250, 5мин., автомонитор или отсечка?.
Именно так же работали они и у друга, спаренные 2200. Правда сейчас совсем умирают, только на пролеты блинчиком хватет.
у меня в эксплуатации на Трекс 500 со скорпом 3026-1400 следующие паки:
- турниджи 2650 30с - вздулись после 3 мес, но пуляли круче всех вначале, больше на них не летаю, т.к. одна банка практически дохлая.
- турниджи 2450 30C - с начала сезона. хорошие середнячки. разброса по банкам нет, но из-за большего веса динамика субъективно похуже, зато время полета подольше.
- рино 2350 25с - самые старые, им 2 года. немного надулись, но все еще летают, причем терпимо. свою цену откатали уже наверно троекратно по циклам. разброс по банкам есть но не критический. потихоньку начала проседать вторая банка.
- рино 2350 30с - этим около года. принципиальной разницы от 25С не заметил. летают посвежее, балансируются хорошо. форма прежняя.
- Gyperion 35C 2200 - работают с начала этого сезона. балансируются почти идеально. в полете ничем не выдаются особо - на уровне рино 30С (а странно) Едва заметно надулись.
- зиппи 2200 40с - после полета разбаланс по банкам до 0.08. первая банка уже хуже остальных, из за этого дольше балансируется. летает субъективно по ощущениям хуже чем рино 30С. Мальца надулись.
- рино 2250 40с - балансируются идеально, летают сезон. субъективно лучшие паки из всех. посмотрим сколько они проживут. форму вобще не меняли.
P.S.: я привел свое субъективное мнение в процессе эксплуатации за 2 сезона. Мне показалось - турниджи могут и хорошие попастся, а могут и не очень, рино - стабильно хорошо, причем 40С заметно лучше. Разницы между 25с и 30с ринами я не заметил никакой, что интересно вес и размер совпадают. зиппи лично мне не очень понравилось. заявленых 40С там точно нет.
- рино 2250 40с - балансируются идеально, летают сезон. субъективно лучшие паки из всех. посмотрим сколько они проживут. форму вобще не меняли.
спарки 3s используете ? тяжеловаты они выходят вроде - обёртки срываете ?
и у меня с 2600 батареями время полёта 5 минут по таймеру. А с 2200 этими сколько время полёта ? минуты 4 по таймеру?
Сегодня видел в реальной работе этот аккумулятор .
Очень понравилось.
есть пара таких. даже не очень чувствуется что тяжеловат в полётах блинчиком кувыркучим )
Сегодня видел в реальной работе этот аккумулятор . Очень понравилось.
А не тяжеловат ? У меня такой на 2600, тоже пока нравится, тока под капот с трудом влезает.
даже не очень чувствуется что тяжеловат в полётах блинчиком кувыркучим )
Тестили сегодня именно блинчиком. На удивление почти 12 минут в 1 Айдле. Как то не много странно. Акк чуть теплый.
А не тяжеловат ?
После 15-го получу запчасти. По пробую на своем. А так вроде нет, пуляет нормально.
тока под капот с трудом влезает.
Тестили на таком . Посмотрите на раму около серво и сравните со своей. На эту раму по моему и 5000 влезут…😉
рама и правда хороша. как я её раньше не заприметил ) надо взять и капот фузино большой который. и можно на тюниджах зимой тренироваться без проблем. хотя нано дёшевы и лезут без проблем
по аккам кстати мини статистика. не вспоминаю старые аутрежи и алинги умершие. этот год.
3 гипериона 2600 35с - летают здорово но чуть пухнут и мрут как-то быстро. долго балансируются. циклов по 40-50
2 нанотеча 2600 35с - летают здорово, греются меньше гиперионов (почти холодные) но циклов пока по 10 сделали. под капот лезут и с центровкой всё ок
4 тюниджи 3000 20с - летают но греются и пухнут, под капот не лезут(я капот пилил) - поставил первый раз на пробу после гиперионов - думал верт коровой станет - ан нет - был удивлёт. верт всё ещё кувыркучий и довольно резвый - но в основном их не использую. вертолёт их всёж убьёт
2 тюниджи 3000 40с - тоже самое что выше только не греется и не пухнут. но есть ощущение тяжеловатости.
латаю бочки флипы и попытки тик-таков. учусь короче
гиперионы больше брать не буду точно. щас пару Нано закажу на зиму и Thunder Power попробую.
P/s/ заряжаю всё токами 5-7 ампер
рама и правда хороша. как я её раньше не заприметил )
Завтра буду свою пробовать пилить. Сейчас сижу смотрю с какого буку зайти. Разбирать вертушку не охота.
P/s/ заряжаю всё токами 6 ампер
С самого начала такими токами, так сказать с нуля?
первые пару циклов жалею
4 тюниджи 3000 20с - летают но греются и пухнут, под капот не лезут(я капот пилил)
У меня 3000 на 30С, тоже капот не закрывался, а потом сделал так, перевернул аккамулятор проводами вверх! До проводов регулятора дотягиваются. Попробуйте, может и пилить ничего не придется.
А спилиные рамы народ давно пользует, я на забугорном сайте еще весной инфу видел. Дружок сам спиливал дремелем, ничего не разбирал, прям так, аккуратненько разметил, спилил, и просверлил отверстия под новое расположение площадки.
перевернул аккамулятор проводами вверх! До проводов регулятора дотягиваются.
Перевернул сборку из двух 3S 2600mAm проводами в низ, то же вроде нормально. То же надо протестить. Что за звери.😃
Попробуйте, может и пилить ничего не придется.
Вот я и думаю. Пилить или не пилить.
Дружок сам спиливал дремелем, ничего не разбирал, прям так, аккуратненько разметил, спилил, и просверлил отверстия под новое расположение площадки.
Нет дремеля - придется что то колхозить. Хоть пили электро лобзиком. Или полотном по металлу. И пылесосом собирай то что будет сыпаться. Если вертолет не разбирать.
Вот ещё сломал голову. Не могу понять принцип комплектации на какую модель ставят низкую раму, а на какую высокую.
Вот низкая и тут же высокая…
Здесь что то похожее.
Как разобраться ?😃
да. они не тяжелые, наоборот легкие. Легче чем турниджи. хвост перевешивает.
Время полета зависит от кучи факторов. у меня колеблется в районе 3.50-4.20 на этих акках. обороты 2800.
Вообще не надо гнаться за большим временем полета, 3000 акки ИМХО это перебор для 500ки. даже 2650 чувствуется что тяжеловато, да и нагрузки на силовую увеличенные. увеличить время можно просто снизив обороты и аккуратно работая шагом. При определенном росте мастерства и в 4 минуты влазит целая вечность.
спарки 3s используете ? тяжеловаты они выходят вроде - обёртки срываете ?
и у меня с 2600 батареями время полёта 5 минут по таймеру. А с 2200 этими сколько время полёта ? минуты 4 по таймеру?
Насчет рамы: старые версии шли с высокой рамой, в новых этот момент учли и раму опустили, чтобы акки не упирались в канопи сверху.
Вообще не надо гнаться за большим временем полета, 3000 акки ИМХО это перебор для 500ки. даже 2650 чувствуется что тяжеловато, да и нагрузки на силовую увеличенные. увеличить время можно просто снизив обороты и аккуратно работая шагом.
Я поставил не только от увелечении времени полетного, хотя оно очень нужно было, а из за центровки, уж очень далеко я двигал аккамуляторы, а результата не было. А с 3000 сам то!!!
С выходом.
У меня тоже есть два комплекта 2х2250 40С - летает неплохо 5 минут. Правда чётко по таймеру летать надо, очень лавинообразно садятся, лишних 30 сек. отлетаешь и автомонитор срабатывает и высвечивает 3,4в. с банки на самой слабой, а там уже совсем до отсечки близко.
Ой спасибо, правда это случилось недели три назад:)) по поводу просадок так это зависит от акков, вот тут некоторые пишут что рино рулят - а у меня они сезон, при достаточно малом налете и в аут, что 25 что 30. По поводу отсечки: у меня нет побаночной, так что приходится верить регулятору на суммовую, она как раз и установлена в 3.4 ( по последней рекомендации от Гиперион), так 4 минуты я летаю по таймеру спокойно что на 2200 что на 2650, правда стоит заметить что 2650 я могу и 5 минут летать, но опять я летаю очень спокойно, так что я думаю там есть еще запас, так как в целом в них потом заливается около 1500 мач. Замечу эти показатели не зависит от мотора, и характерны как для Скорпа так и для 500L.
Подскажите какой из 2-х аков лучше взять
Turnigy nano-tech 3000mah 6S 25~50C Lipo Pack
или
Turnigy nano-tech 2650mah 6S 25~50C Lipo Pack
Первый вариант не будет ли тяжеловат и влезет ли он под капот без всяких переделок?
Лучше взять эти www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
или ещё лучше эти www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Последние у меня налетали на 500 уже 73 цикла. И всё ещё как новенькие. Правда я никогда не разряжаю до конца.
Первый вариант не будет ли тяжеловат и влезет ли он под капот без всяких переделок?
А какая у Вас рама ?
Вот такая
Вот такая
Сюда даже 3300 мАч войдет как домой.
Еще возможны варианты.
Turnigy nano-tech 3000mah 6S 25~50C Lipo Pack
Turnigy 3000mAh 6S 30C Lipo Pack
2 х Turnigy 2650mAh 3S 30C Lipo Pack
Ну и так далее и тому подобное.
Кстати стяжки для крепления акки лучше делать крест на крест и фиксировать резинкой.
Очень надежно получается.
Turnigy nano-tech 2650mah 6S 25~50C Lipo Pack
Первый вариант не будет ли тяжеловат и влезет ли он под капот без всяких переделок?
Вот на этот точно не стоит обращать внимания…Если только из экономии средств.
И центровка с ним будет задняя - довешивать придется около 100 г.
Thunder Power попробую.
Попробовали? А вообще, кто нибудь Thunder Power 65С пользует, статистика имеется?
И центровка с ним будет задняя - довешивать придется около 100 г.
Вовсе нет, ставишь на 2см вперед, и хорошо получается.
Попробовали? А вообще, кто нибудь Thunder Power 65С пользует, статистика имеется?
Отличные акки. У меня на них циклов ещё не много (~20). Мощи с каждым полётом только прибавляется, такие просадки (точнее их отсутствие 😁) другим аккам только снится, признаков опухлости нет, хотя заряжаю их 5C-6C токами и на Лого 400 им приходится потеть - другие акки, даже очень именитых производителий, уже во всю начинали пухнуть к 20 циклам. У меня на Лого 400 ни один Гипер не прожил больше 50 циклов (лопались банки 😮). Это я к тому, что гружу их сильно.
Ну и на Лого 600 TP ходят отлично, но им там не так сильно достаётся.
Отличные акки.
А как у них с емкостью? Соответствует номиналу или как у гиперионов?