Новые горизонты или Align Trex-550. Сборка, настройка, обзор.
а как они под канопу влазят?
Под DFC, влазят без проблем.
Угу. Подтверждаю, 615-е совершенно никчемные серво (только повисеть). Они совершенно не держат нагрузку , проверенно! Нагруженные фигуры они не способны летать ровно , так же нет в них и “подрыва”.
Поначалу думал , что дело в руках . А н-нет , дело оказалось в говносервах !😈
З.ы. по поведению ,вертолету при наборе высоты,как бы не хватает моторки . Однако обороты на падают и так же “падает” без резкой остановки . Серво -“мылят”!
А с каким пиньёном 2600 оборотов получают,если даже с 12м кастл 2500 даёт в натяг.При основной 112 воооопрос ???
[QUOTE=STZ;4608250]Да, что вы говорите?! Неужели?
“И боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет” (с) проф. Преображенский
Я Вам и не такого наснимаю - ЗА ДЕНЬГИ!😁
А с каким пиньёном 2600 оборотов получают,если даже с 12м кастл 2500 даёт в натяг.При основной 112 воооопрос ???
Очень удивил вопрос.😃 Попробуйте в очередной раз изучить свою аппаратуру.❗
Под DFC, влазят без проблем.
А DFC каноппа встанет на простой 550Е?
или там нужно что то пилить?
Я думаю виной кирпичности являются Алайновские сервы.
Серво - да у меня родные алайновские серво стоят…
А DFC каноппа встанет на простой 550Е?
встаёт ))) поначалу дико было, вертушки стало в полтора раза больше )))))
Серво - да у меня родные алайновские серво стоят…
А что не устраевает ? Они что подклинивают, медленно работают ? Что не так ?
А DFC каноппа встанет на простой 550Е?
или там нужно что то пилить?
…
Все встанет как родное, у меня рама 550Е
Они и под родную войдут, но с небольшим натягом. DFC гораздо длиннее, и немного шире.
А что не устраевает ? Они что подклинивают, медленно работают ? Что не так ?
та нет не подклинивают.
заваливается верт при нагрузках
обороты ротора 2500
та нет не подклинивают.
заваливается верт при нагрузках
обороты ротора 2500
Точняк! Хорошо видно на медленной бочке , с четырьмя фиксациями , хвостом вперед . Долго думал что руки … вылечилось заменой серв !😇
Верт Алень 600 PROфешинал.
Да и самое главное , они честные ,а не высосанные из пальца . Сам лично гонял на сервотесторе ,без нагрузки на 5.17 они показывали 0.042 ! 615-е при равных условиях 0.08.
Правда есть и минусы - прожорливы!www.dropbox.com/s/…/2013-11-05 17.32.30.mp4
Очень удивил вопрос.😃 Попробуйте в очередной раз изучить свою аппаратуру.❗
Я имел в виду гувернёр в кастловском регуле(кастл талон 90). И судя по программе кастла 2600 не получается.Возможно я неправ,разъясните, поправьте плиз!!!😵
Все верно, но 2600RPM можно ставить, он справится!
Вес будет больше, но и “отдача” будет больше (дури как в симе 😃 ) Вот и вот, не реклама еССеСвенно 😉
И развесовка с 600ой балкой гуд, правда в сумку 550го не лезе 😦 ( приходиться канопу снимать)
Я имел в виду гувернёр в кастловском регуле(кастл талон 90). И судя по программе кастла 2600 не получается.Возможно я неправ,разъясните, поправьте плиз!!!
Полка 100% решает все проблемы без всяких гувернеров… Элайновцы давно так летают на тестах.
Полка 100% решает все проблемы без всяких гувернеров…
На последней 550-ке при стоковом сетапе и при полке 100% обороты в перевой половине полета будут близки к 3000RPM. Кстати, может, от части, этим и объясняется шустрость в тестовых полетах Элайновцев.
Сам я пробовал летать на 550E DFC c 550mm лопастями по кривым, без говернера. В IU2 у меня было 100-97-95-97-100. Мне понравилось больше, чем с говернером. Было чувство, что вертолету как будто легче дышать.
