Новые горизонты или Align Trex-550. Сборка, настройка, обзор.
у кого сколько весит верт ( 550ка ) в полном сборе но без аккума?
у меня 2380грамм
хочу найти свою “кирпичность”
может у меня вес сильно тяжелый…?
у кого сколько весит верт ( 550ка ) в полном сборе но без аккума?
2390г. 550E PRO DFC.
Ну и сетап тогда, за одно:
- Align 600MX-1220kV
- Castle Talon 90
- DS615x3, DS655
- V-Bar Mini
- Scorpion BackUp Guard (38г) 😃
Аккумы 5000mAh весят 800-810г, итого получаем ~3200г - взлетный вес!
у кого сколько весит верт ( 550ка ) в полном сборе но без аккума?
550-ка обычная, не DFC
вес тушки 2300 грамм
акки дуалскай 4 450 мАч по 720 грамм
итого взлетный вес 3020 грамм
сетап:
- Align 600MX-1220kV
- регулятор штатный Элайн 70
- DS610x3, DS650
- V-Bar блю-лайн
тогда вопрос такой - для более-менее быстрого 3д-пилотажа какие наиболее “бюджетные” акки?
Ведь кто уже несколько лет пользовался разными акками, наверняка есть “хит-парад”? ))
Генсы совсем не бюджетные, на 10 место их)
емкость, видимо, 4000-5000 имеет смысл рассмотреть, при чем, как было сказано выше, легкие акки имеют преимущество в плане “резкости” на маневрах/
п.с. ранее видел на немецком сайте оч достойные акки, но не могу вспомнить название!!! смысл - что их берут от “брендовых” акков, а клеят другую наклейку - получаем то же самое по более низкой цене.
п.п.с. Например, были такие акки V-plus Xp Pro с константой 60С, но с умиранием конторы century-rc их тоже нигде больше нет.
соотношение бюджет/качество(качество отдаваемого тока):
- giant power
- thunder power
- RAIDEN TITANATE (замануха “Powered by Gensace!”)
- turnigy синие, если сразу побольше, побольше!! или лотерея с APLUS
- неизвестные немецкие, вроде winmax или well (не помню, вспомню-напишу!)
- родные align
…
8. pulse ultra
9. hyperion
10. gens ace
По качеству фтопку все, кроме 2, 8, 9, 10.
По цене… Что пива купить, что акков…
По цене… Что пива купить, что акков…
Хм… Я столько не выпью! 😃
Хм… Я столько не выпью! 😃
имеется в виду пива на всех участников обсуждения животрепещущей темы “бюджет vs качество акков”
=)
один генс - и поляна готова!)
Не о стоимости речь… Результат одинаковый.
один генс - и поляна готова!)
Или куча говноакков, та же поляна ,а верт не летит.
И как они влезли, в друг друга не уперлись?
господа и товарищи вертолетчики! захотелось покрутить гайки, поэтому такой вопрос:
имеет ли смысл на 550 v2 поставить пушш-пуллы от 600-тки, с заменой рамы на vwinrc 2 мм супротив 1.6 мм align?
плюсы я вижу: бОльшая прочность конструкции, переход на 600-ую балку, живучесть серв
минусы: увеличение веса, время на разборку-сборку.
кто что думает?
Думаю, что 550-ка сама по себе - законченный продукт.
Хотите большую мощность - переходите на 600-ку.
Сам заморачивался переводом 550-ки на 12 банок, по зрелом размышлении отбросил эту идею…
550-ка тем и хороша, что один акк воткнул и полетел…
ИМХО, разумеется…
А купить 550 V2 раму 2мм не проще? Хоть 2,5 мм. А балка и сейчас 600-я войдет.
А купить 550 V2 раму 2мм не проще? Хоть 2,5 мм. А балка и сейчас 600-я войдет.
я и говорю что рама есть. вопрос в целесообразности перевода с прямых тяг на пушш-пулл
ДмитрийС - 6s сетап, другого не надо)
ДмитрийС - 6s сетап, другого не надо)
тогда вообще не вижу смысла утяжелять вертолет…
тогда вообще не вижу смысла утяжелять вертолет…
ок
Люди добрые подскажите как по правильному отстроить гирики “ALIGN 780” и “JR G-370 3D” ? Может есть какие-то специальные методы ? А то верты стали трясти хвостом.
не трогай гиру. Ищи проблему в закусывании механики.
Люди добрые подскажите как по правильному отстроить гирики “ALIGN 780” и “JR G-370 3D” ? Может есть какие-то специальные методы ? А то верты стали трясти хвостом.
Если без падений и переборок просто СТАЛИ трясти - то да, механика 😃
в закусывании механики.
Это в первую очередь проверил. Все плавно и легко. Думаю нужно заново пройти процедуру отстройки гира. Ну может настройки косячат.