Как вам навая 600Е Prototype Flybarless 3GX?
Все стоковое комбо, конички белые. Один раз порвало коничку в кейсе при не верно выставленном гейне гувернера. Поменял коничку, тоже белую. После этого конички в норме, не рвет.
После этого конички в норме, не рвет.
Ну и я об этом, у Диман431 явно какие-то косяки с настройками, если принять за аксиому, что с механикой все ОК. И ваще конички на 600ПРО не есть больное место в отличие от Аутрейджа.
Вот не согласен. Именно больное и считаю. Каждый настраивает под свой стиль и свою начинку.
Что значит настроить правильно? Стоковая комплектация и настройки по мануалу? И если не так, то всё, приехали?
Тогда это прямо говорит о том, что приплыли к пределу конструкции, когда малейшие изменения ведут к поломке.
Т.е. уже запаса нет и игра с цветом коничек это просто оттягивание момента , когда уже просто необходимо выводить на рынок новый продукт.
Вот почему на 600-ку не ставят стоково новые движки, почему регули 80А в стоке ? Ведь на 550-ку DFC — не проблема!!!
Есть ещё проблема и с “послекрашевой” эксплуатацией, когда верт вроде и летит , но не так как прежде. И сидишь и думаешь ,что может повести? Или запчасть с браком или какой подшипник приказал долго жить? И что самое противное внешне это никак не проявляется. Многим приходится перебирать по пол верта, прежде чем найдут неисправность. Бывает трудно даже увязать это с крашем или это так совпало. + эта древняя и убогая конструкция от элеваторной сервы, где собираются люфты.
Это плохой показатель, есть такая не хорошая черта у Алайна. На нем не надо падать. Может поэтому у меня немного изменилось к нему отношение. Для меня он становится дорогой дешевкой с цацками.
Пора что-то революционное и с запасом на будущее уже создавать и продавать, а то Алайн топчется на месте со своей схемой.
Вот почему на 600-ку не ставят стоково новые движки, почему регули 80А в стоке ?
Потому что сток, он и есть сток, все самое дешевое.
И ваще проблема с коничками в этой ветке только у одного человека, т.е. она не носит массовый характер.
А мотор ровно работает, нет перепадов?
Мотор работает ровно, гувернер держит неплохо.
Все стоковое комбо, конички белые. Один раз порвало коничку в кейсе при не верно выставленном гейне гувернера. Поменял коничку, тоже белую. После этого конички в норме, не рвет.
гейн гувернера 15
На 600PRO DFL 298 полетов, ни разу в полете не срезало конички, только при крашах и крашей было штук 7-8. До сих пор летаю на белых коничках, думаю что проблема в настройках говернера Кастла. Гейн гувернера 10. Ну и кривые в передатчике надо совместить для нормал и айдл режимов.
730мх он пока на 6 банок. может для 600ки тоже чего нибудь новое запустят.
гейн гувернера 15
Именно так.
Посмотрите как на 600про “жарят”, а с 750МХ где 2400 на роторе нагрузки не слабые, и ничего не рвет, видео выше в этой же теме.
Уже писал, повторю www.rcpioneer.com/product2.asp?id=1858 + 750мх
Всю тему прочетал, видюхи посмотрел, мда жарят не по детски,все же думаю в механике где то косяк,настройки врятли так жестко действуют на силовую, как найду отпишусь.
проверил все подши в этих узлах, в одном только есть сомнения, который в нижней площадке крепления основного вала, но весе равно буду менять все…
Всю тему прочетал, видюхи посмотрел, мда жарят не по детски,все же думаю в механике где то косяк,настройки врятли так жестко действуют на силовую, как найду отпишусь.
проверил все подши в этих узлах, в одном только есть сомнения, который в нижней площадке крепления основного вала, но весе равно буду менять все…
Вот об этом же и говорят, запас прочности 600про достаточный, настроить нужно, я сам офигел когда он конички порвал
Уже писал, повторю www.rcpioneer.com/product2.asp?id=1858 + 750мх
Не совсем понятно, а что дают эти красные скобы?
Не совсем понятно, а что дают эти красные скобы?
www.rcpioneer.com/product2.asp?id=1877 усиление рамы
Сомнительное усиление однако. Вот если бы аналогичные рамки стояли вокруг серв, где самое слабое место, тогда да, а так, ну что-то дает конечно, но не радикально…
У кого сколько живут упорные подшипники в цапфах ОР? У меня после ста полетов разбиваются. 3D средней тяжести. Это нормально?
У кого сколько живут упорные подшипники в цапфах ОР?
Я смазываю через 30-40 и меняю примерно через 100 полетов, хотя мануал рекомендуют их менять через 20 или 30 не помню точно.
Не смазываю (только при сборке/разборке)… меняю по износу.
меняю по износу
Сколько обычно, в среднем отлетывают?
Не смазываю (только при сборке/разборке)…
Ну да, специально разбирать ради смазки, они быстрее накроются, чем смазка выработается.
Ну да, специально разбирать ради смазки, они быстрее накроются, чем смазка выработается
Хозяин -барин, но на хели фрике один чел потерял 600про из-за разрушившихся опорных подшипников на ХВ, пишет что тоже не мазал…
Тож верно, но каждые 30-40 полетов. Для кого-то это практичеки один уик-энд.
Уже писал, повторю www.rcpioneer.com/product2.asp?id=1858 + 750мх
Нормальный магаз? Уж больно цены интересные.
Сколько обычно, в среднем отлетывают?
У Фьюжика в хабе ОР… да больше полутора лет… менял вот в конце лета - люфт появился (по кончику лопасти миллиметров 20-25)… Межлопастной вал износился под радиальными подшипниками… Менял все в раз.
Нормальный магаз? Уж больно цены интересные.
Нормальный, в последнее время там закупаюсь и “коллеги по цеху” тоже, рекомендую.