Конверсия 600 ESP->FBL вопросы
Странно, увеличение расстояния от центра основного вала до шара, на который одевается тяга цапф увеличивает коэффициент передачи от сервы к цапфе, а увеличение расстояния от центра вала до шара, на который одевается тяга от пуш-пульной качалки уменьшает. Если Вы увеличиваете первое расстояние, то ситуация с горением светодиода должна ухудшиться.
И из за того что стояли короткие шарики ,то если большн 8 градусов циклик ставить, то линки пуш-пула упираются в машинку
Это плохо. Циклика даже 10 негусто ИМХО. Думаю поэтому и кажется, что Раптор живее.
А Вы не ставили качалку на 24 мм.? У меня тоже упираются линки в сервы, но при углах 14 общего+14 циклика. Но у меня тарелка перекоса отличается от Вашей. У Вас расстояние от цетра вала до шаров, на которые одеваются тяги цапф, меньше, чем у меня. Поэтому возможно увеличить плечо качалок на сервах. При этом конечно светодиод и не будет уверенно гореть синим, но углы можно будет увеличить. Доеду до дому, выложу фоты, сами увидите.
На первой фотке - короткий шар 5 мм на цапфе. Ставил длинный - тяга не параллельна основному валу. На второй - тоже короткий шар 5 мм. На 3-ей видно огрызки качалок питчкомпенсатора. На 4-ой - причина ограничения максимальных шагов - линки упираются в серву. Ну и на 5-ой максимально возможные шаги -14 общий и 11,5 циклик. Тем не менее при ограничении циклика ставлю 14. Не знаю, чего это надо вытворить, чтобы и общий и циклик одновременно загнать в максимум. А вот порознь наверное можно.
Странно, увеличение расстояния от центра основного вала до шара, на который одевается тяга цапф увеличивает коэффициент передачи от сервы к цапфе, а увеличение расстояния от центра вала до шара, на который одевается тяга от пуш-пульной качалки уменьшает. Если Вы увеличиваете первое расстояние, то ситуация с горением светодиода должна ухудшиться.
Это плохо. Циклика даже 10 негусто ИМХО. Думаю поэтому и кажется, что Раптор живее.
А Вы не ставили качалку на 24 мм.? У меня тоже упираются линки в сервы, но при углах 14 общего+14 циклика. Но у меня тарелка перекоса отличается от Вашей. У Вас расстояние от цетра вала до шаров, на которые одеваются тяги цапф, меньше, чем у меня. Поэтому возможно увеличить плечо качалок на сервах. При этом конечно светодиод и не будет уверенно гореть синим, но углы можно будет увеличить. Доеду до дому, выложу фоты, сами увидите.
Не знаю незнаю… 10 градусов пока с головой покрывает все мои 3д потребности. Да и шагов -11+11 мне тоже хватает на ура.
Тут же не макимальное кол-во нужны, а правильность использования их.
Думаю поэтому и кажется, что Раптор живее.
не в том смысле. Раптор имею ввиду живее, ввиду того что летаешь на флайбаре а не флайбарлесс, и он по своему приятен. А по динамике - Раптору до рекса флайбарлесс , как до космоса.
Тем не менее при ограничении циклика ставлю 14
А можно поинтерисоваться - на каких фигурах и для каких целей 14 градусов циклика нужно???
на каких фигурах и для каких целей
Думаю ни на каких. Почему “думаю”, потому что 3Д не летаю. А вот с целью попроще. На таких максимальных углах вертолет становится проворнее. Начинал то я с 8 градусов, казалось мало, пока не дошел до 14.
Я вот конечно всё понимаю - но как вы при 14 градусах и не летании 3д оцениваете вялость. У меня рекс был флайбарным и вот по сравнению с флайбарным вариантом, флайбарлесс при 9 градусах циклика рулиться что больной. Поэтому смысла что то ещё увеличивать невижу. Шагов ±11 с головой хватит на большущую часть фигур, которые чтоб выучить нужно пару лет активных полётов. Циклика в 9 градусов тоже достаточно.
Так что моё ИМХО - иметь такие углы можно, но они не нужны. Тем более для начинающего, тем более для не 3Д.
И извините за назойливость - черканите немного о конфиге. С оборотами ротора желательно.
Я вот конечно всё понимаю - но как вы при 14 градусах и не летании 3д оцениваете вялость.
Ну не все так у меня запущено, чтобы циклик 8 не отличить от 14 в полете. А по поводу необходимости этих 14… я ж не настаиваю, что если их у Вас нет, то вертолет будет летать плохо.
Каждый настраивает верт под себя. А вот по поводу оборотов, тоже хотел спросить у Вас. У меня 1920 на гувернере. Если без гувернера, такие обороты достигаются на 91% газа. Мотор Скорп 4025-630, рег Кастл 85ХВ, акки 2хТуринжи 2650 35с. Ротор не душится. Судя по логам еще большой запас (по потребляемому току в пиках до 60А). Сервы 3хАлайн 620 и 650. Не взвешивал, но с 2 акками нелегкий.
Ну не все так у меня запущено, чтобы циклик 8 не отличить от 14 в полете. А по поводу необходимости этих 14… я ж не настаиваю,
вместо того, чтобы душить силовую циклическим шагом, можно просто экспонентами поиграться.
чтобы душить силовую
Силовая не задушена, ее еще грузить и грузить.
экспонентами поиграться
Вы правы, можно. Экспоненты я действительно не использую.
У меня 1920 на гувернере
Это что, на всех режиммах ??? .
У меня на взлётном - 1800-1900 (точно не помню т.к. подстраивал.
В первом 2000
Во втором - 2100-2150.
Это что, на всех режиммах ??? .
Да
На таких максимальных углах вертолет становится проворнее. Начинал то я с 8 градусов, казалось мало, пока не дошел до 14.
Попробуйте поднять обороты до 2100об/мин. Разница в 100об/мин очень ощутима, однозначно видно в полёте.
Не знаю настроек Микробиста, может он позволяет установку циклика 14 градусов. Возможно заблуждаюсь, но у флайбарлесных систем выставляются 8-9 градусов циклика, как базовая настройка, а скорость рола и приуэта (или, как Вы выразились проворность) выставляется отдельным значением.
Разница в 100об/мин очень ощутима, однозначно видно в полёте.
Уже достал из закромов 15 пиньен, на выходных облетаю.
У меня 1920 на гувернере
Понятное дело что вам 14 градусов надо ставить чтоб он хоть как то прыгал. У меня во взлётном прибьлизительно столько стоит сейчас. Это чтоб от земли оторваться и статику полетать, и то фигово…
Во втором айдле 2200 на роторе, ±11 общего и 9 циклика. Верт крутиться дай боже. Это если ещё учесть что настройка стоит - Спорт а не Про.
С вашими 14 циклика вы просто механику и мотор насилуете
Моя 600-ка на 6S и с футабой 750 имеет ±12 шага и ±8.5 циклика 2150 на роторе, летает 3D любое, можно выполнить любую фигуру из сет маневра 2011 года. Ну очень силовые фигуры надо делать с разгончика, пользуя инерцию вертика, энергию ротора и т.п. но это не из за недостатка углов а из за недостатка мощи, всетаки 6S маловато для 600-ки.
С 15 шестерней разогнал только до 2050. Общего шага ±12 и циклика ±12 за глаза.
±12 шага и ±8.5 циклика 2150 на роторе
С 16-ой шестерней, по расчетам будет 2150 и наверное дойду до Ваших настроек.
сегодня получил голову RJX. чет у меня хаб вал не обжимает ? у кого такое было?
сильнее закручивай! Не ты первый:)
Сам на такой голове летаю, - затянул от души и всё мёртво сидит…
+1
спасибо. А я честно не ожидал такую голову получить. качество оч. хорошее. подшипники офигенные.
Подтянул уже лучше. счас шестигранником нормальным подтяну ещё. А со стандартными линками я её установлю, нормально будет?
от 700 уже заказал, но пока они придут. А у нас магазов нет вообще хоббийных.
На самый крайний случай можно и со стандартными, но они - г…но откровенное.
Я из за свербежа в одном месте 😃 поступил по другому. Я обычные 600чные рексовские линки рассверлил под тягу от головы RJX. Сверло точно не помню, толи 2мм толи 2,5мм. Вобщем на этих линках я отлетал полётов 30, выполняя все фигуры что умею - ничего не отвалилось.
Как пришли 700 линки и шары то установил их уже.