Чувствительность гиры выставляется в канале чувствительности (5-й канал приемника), а не в канале управления руддером (4-й канал)!! Это РАЗНЫЕ вещи.
Чувствительность гиры выставляется в канале чувствительности (5-й канал приемника), а не в канале управления руддером (4-й канал)!!
Ее… и точно! Я как-то вообще про это не подумал, теперь начинает проясняться. Я просто входя в Travel ajust видел расходы на 4 канала, а дальше и не пробовал лезть… видимо там есть второй экран для пятого и пр. каналов, буду вечером пытать пульт 😃 Но в любом случае огромное спасибо, теперь для меня хоть что то прояснилось. По результатам пыток пульта отпишусь.
Еще раз спасибо за разъяснения!
PS Посмотрел инструкцию пока и засомневался, а есть ли там ajust для каналов выше четвертого, в инструкции ни гугу про это… ну, проверить смогу только вечером. У Вас ведь тот же DX7?
Есть там всё 😁! Просто нажимайте кнопку выбора и перейдёте на второй экран. У меня JR DSX7, но это не меняет ничего.
Есть там всё
Добрался до кнопок, и правда, нашлась чувствительность на втором экране, огромное спасибо за помощь и прояснение в моих мозгах 😃 У меня теперь хоть логически все это связывается. Пробовать сейчас уже некогда (дача зовет), но по приезду буду пробовать. Теперь хоть есть, куда тыкаться 😃
Добрый день!
Еще вопрос по гире возник: пока верт в холде, гира переключается в режим удержания и обратно тумблером, красный огонек загорается при удержании и гаснет в нормале. Но стоит выключить холд (даже не раскручивая или раскручивая), гироскоп начинает в режиме удержания моргать двойными вспышками… что это значит - не понимаю 😦 Хотя если (сняв лопасти ОР) раскрутить держа в руке верт, то хвост вроде держит, успешно сопротивляясь попыткам повернуть его. Не подскажете, что это за двойное моргание и при чем тут вообще холд?
Да, и вот еще: я пока настраивал кривые газа и шага только для нормала, остальные режимы не трогал, стоят по умолчанию. Так вот, гироскоп начинает свои двойные моргания только в нормале, в остальных не настроенных режимах светодиод загорается непрерывно.
Блин, понимаю что где-то в настройках передатчика скорее всего ерунда какая-то, но где, что… и главное, чем мне это двойное моргание грозит и что оно значит??? Помогите, кто знает, плиз!
Всем спасибо, сам разобрался - триммер руддера стоял не в нейтрали. 😃
