Проблема выбора 550 или 600?
Была 550-ка ДФЦ. Как по общим габаритам так разницы с 600-кой нет. Мне только не понравилась расцветка ----- синий/зеленый неважно читаемы и вдобавок форма канопы почти круглая и вытянутая, для такой туши лопасти несколько коротковаты.
Чем хорош 570-й, так это тем что можно его проапгрейдить до 12 баночного(т.е. фактически 600-ки). Могу сказать одно — 600-ка Алайн совсем не дешев(по эксплуатации).
Если остановитесь на 6S варианте, то посмотрите ещё на Гауи Х5.
Я так понимаю, что одна батарея на 550ке - это и минус - нагрузка на нее больше.
И - мне не совсем понятно вот это “куда расти” Расти в плане чего? Что надо - скорость, плавность, что - то еще? Вот если нужна плавность и четкость выполнения - народ Микадо хвалит. Если резкость - Гоблина или Алайн ( и от сетапа это тоже зависит, конечно, и от акков ).
Читаемость - да, наверное, у Гоблина наилучшая, но как раз недавно слышал, что это лопастей не касается - алайновские лопасти читаются лучше - по - крайней мере диск лучше виден.
ИМХО, если для Вас еще имеет значение цена краша, то микады - гоблины и прочие бренды можно сразу отбрасывать. Ну, если Вы, конечно, не миллионер. КМК, для битья можно брать или алайн, или вот еще компас хвалят в плане цены краша. Только я не в курсе, что у него в МСК с запчастями.
Лично у меня принцип простой: я меняю технику, если она меня в чем - либо весьма конкретно прижимает. Я не представляю, как та же 500ка может меня прижать в плане пилотажа или вынудить хоть что - то в ней апгрейднуть по этой причине. А вот в плане цены краша даже алайновская 500ка уже весьма разорительна.
Начинал в конце лета в прошлом году на Erazer-250 (тот же Stinger-3D)
Я с него начинал, в моих руках так и не полетел. В результате много денег и времени вбухано в пустую. Потом сразу взял 550-й 3G + аппа Турнига 9XR, первые полёты - естественно краши, тотальные, потому что и рядом никого знающего не было, и узнавал всё или тут (на форуме) или опытным путём. В общем так первый год хобби и прошел за столом с отвёрткой.
В результате сбор новой тушки 550, покупка vbar mini и Футаба 8J. Сейчас летаю, тренируюсь и не нарадуюсь. 1.05.2014 вот облетал 550DFC Pro. По размерам та же 600, а то что не 12S, так мне такой сетап не скоро понадобятся. Имея 550-й в 600 смысла не вижу. А если готов летать на 12S, так надо брать сразу 700. Всё равно со временем к ней всё придёт. на 550м хорошо учиться, на 700-м хорошо летать. ИМХО.
Сергею спасибо, буду смотреть в сторону 550-ки.
В плане куда расти, сейчас все учу на 450-ке ее ронять несколько дешевле, а для души, 480-й псевдо гоблин 😃 alzrc, на нем и читаемость получше, и он по тяжелее, по плавнее (на 6S). Но даже его далеко отпускать боязно уже где то с 120-150 метров видно плохо, а место позволяет.
Так что, думаю возьму ближе к середине лета 550-ку алайновскую, ну а если прогресс пойдет то может и на 570 гоблина разорюсь.
По 250-ке да с ней точно не соскучишься 😃 но я ее таки поборол.
Зимой в школе когда дают зал, знакомлю с ней местное подрастающее поколение.
Если с заделом на будущую 700-ку, то от 550-ки как раз акки пойдут.
Вот кстати еще вопрос? На 600-ке пуш-пулы и при краше они спасают сервы, а как с этим у 550-ки?
У меня сейчас на 450-ках ломучие качалки стоят.
а как с этим у 550-ки?
610е с металлическими качалками пережили 3 рамы и 2 тарелки
Заказал я 600ку про дфц ) где можно почитать на русском инструкции по сборке ? Или видео посмотреть ? Хоть заранее вникать буду пока идет
Хотелось бы еще спросить , какой фирмы батарейки взять лучше по соотношению цена качество долговечность ? Стоит ли тратится на pulse ? Или gens ace? Или и турнига норм ? Большая ли разница в долговечности? Еще думаю на счет батарей taiden titanate
Стоит ли тратится на pulse ? Или gens ace? Или и турнига норм ?
Купи и то, и другое. Cделаешь правильные выводы для себя. Это лучше, чем миллион советов с форума. 😃
вставили в Гоблин 700 Компетишн нанотеч a-spec. С трудом выжив 7 полетов, нанотеч надулсо так, что порвал липучку.
Поддерживаю chop а:купите разные - турнигу, нанотеч и генсы, к примеру.
К примеру, у меня есть и турниги, и генсы. Турниги я использую для ненагруженных вещей, генсы - для энергоемких маневров.
вот не уверен, что стоит брать pulse.
на русском инструкции по сборке
В инструкции текста, как такового немного, там все в картинках. А так и видео полно всевозможного.
Или и турнига норм ?
Если для повисеть/полеты/круги - вполне. Однозначно не норм для 3Д. На днях уронил Х5 именно из-за батареи, просто не вытянула второй переворот подряд. Для себя понял, что на батареях экономить нельзя.
Сейчас вот жду, когда генсы появятся в продаже. Пульсы тоже как-то не хвалят особо, решил не брать.
Если для повисеть/полеты/круги - вполне.
Летал на турниге круги. На 3м или 4м круге упали обороты 😃 ну…правда, круги были с наклоном внутрь. большим 😃
На самом деле для начала турниги ( но не нанотеч, имхо! ) - вполне себе нормальные. А потом - зависит от того, что и как летать. Если не силовуха - вполне можно и турниги брать, тем более что финансово это скорее оправданно - у меня налет на турнигах - порядка 200 полетов на акк, и пока работают - правда, я их эксплуатирую щадяще.
По поводу пульсов могу сказать, что у нас летали люди на них и постоянно срабатывала отсечка. Сажали, взлетали - все ок. Чуть погрузил - отсечка. Генсы тянут.
Принципиальных отличий турниг от нормальных акков - два:
- не могут долго выдержать предельную нагрузку.
- из - за разной емкости банок надо не вылетывать их совсем до конца - я оставляю не менее 20-25% и в конце уже чувствуется, что сели, в то время как генсы тянут почти да конца, а потом - бах! отрубаются.
А по долговечности большая разница ? Слышал что генсы могут гораздо больше циклов выдержать?
долговечность акков очень сильно зависит от того, как их грузить, заряжать и разряжать. Будете регулярно разряжать до 3.2 - убьете любой акк за 20 циклов.
Сравнивать долговечность я не могу. У меня пока работают и те, и другие.
Если генсы и тянут больше циклов ( что вполне возможно и даже вероятно ), они и стоят дороже. Кстати, чем вы все это будете заряжать?
Imax b6)) это сильно плохо ?
max b6)) это сильно плохо ?
Для 600-ки? Да.
Для 600-ки? Да.
Но это же плохо только долгим временем заряда ? Или нет ?
Но это же плохо только долгим временем заряда ?
Если оригинальная, то да, только временем заряда. Пусть стандартные батарейки 3300х2=6600 мАч. 50 Вт / 25 В = 2 А зарядный ток. 6.6 Ач / 2 А = 3.3 ч на один полёт. При зарядке за батарейками надо приглядывать, если что. Если это устраивает - вперёд. Моё имхо - хотя бы iCharger 206B.
Если оригинальная, то да, только временем заряда. Пусть стандартные батарейки 3300х2=6600 мАч. 50 Вт / 25 В = 2 А зарядный ток. 6.6 Ач / 2 А = 3.3 ч на один полёт. При зарядке за батарейками надо приглядывать, если что. Если это устраивает - вперёд. Моё имхо - хотя бы iCharger 206B.
А если у меня есть подозрения что это подделка?
То есть эксплуатация в режиме 3 часа зарядки - 5 минут полёта устраивает ?
То есть эксплуатация в режиме 3 часа зарядки - 5 минут полёта устраивает ?
Зарядку через пару месяцев приобрету ) что может произойти с акками если она поддельная вот в чем вопрос ?
зарядка может либо неправильно балансировать, либо недозаряжать/перезаряжать. Либо, долго работая в предельных режимах, просто сгореть нахрен. Возможно - вместе с аккумуляторами. Блок питания за 10 баксов, которые ХК продает, сгорит в течении полугода с вероятностью 50%, если брать с него заявленные 5А.
Если зарядка будет хреново ( долго ) балансировать - это фигня. Самое худшее - перезаряд. Акк может просто взорваться. Я думаю, что если у вас есть имакс, вы им что - то уже заряжали. Ну, если он заряжает и не портит акки, то тогда это - просто вопрос времени/надежности.
Тут даже не в том дело, поддельная зарядка или нет. У меня было 6 акков для 500ки. Я их заряжал турниговской зарядкой так: 7 утра - полетал, поставил заряжаться, часам к 4м вечера все зарядилось. Теперешняя моя фигня для зарядки способна зарядить все 6 штук за 30 минут ( вообще я заряжаю час, но если мне будет влом, я потерплю вонь от горячих проводов, и заряжу за полчаса ) Это - мои акки, 2650 мАч, 1 акк на 1 полет. С Вашими будет еще дольше.
КСТАТИ: Я хочу в PL6 поменять AWG12 на AWG10. Вообще не понимаю логику поверлабовцев: нафиг они впендюрили AWG12, которые уже при 30А токе греют провода до 50*? Не, я понимаю, что такие мощности надо уже брать с 30В блока питания, но у меня 16 вольтовый, 600 Вт.
зарядка может либо неправильно балансировать, либо недозаряжать/перезаряжать. Либо, долго работая в предельных режимах, просто сгореть нахрен. Возможно - вместе с аккумуляторами. Блок питания за 10 баксов, которые ХК продает, сгорит в течении полугода с вероятностью 50%, если брать с него заявленные 5А.
Если зарядка будет хреново ( долго ) балансировать - это фигня. Самое худшее - перезаряд. Акк может просто взорваться. Я думаю, что если у вас есть имакс, вы им что - то уже заряжали. Ну, если он заряжает и не портит акки, то тогда это - просто вопрос времени/надежности.Тут даже не в том дело, поддельная зарядка или нет. У меня было 6 акков для 500ки. Я их заряжал турниговской зарядкой так: 7 утра - полетал, поставил заряжаться, часам к 4м вечера все зарядилось. Теперешняя моя фигня для зарядки способна зарядить все 6 штук за 30 минут ( вообще я заряжаю час, но если мне будет влом, я потерплю вонь от горячих проводов, и заряжу за полчаса ) Это - мои акки, 2650 мАч, 1 акк на 1 полет. С Вашими будет еще дольш
КСТАТИ: Я хочу в PL6 поменять AWG12 на AWG10. Вообще не понимаю логику поверлабовцев: нафиг они впендюрили AWG12, которые уже при 30А токе греют провода до 50*? Не, я понимаю, что такие мощности надо уже брать с 30В блока питания, но у меня 16 вольтовый, 600 Вт.
А как можно после зарядки проверить правильно ли отбалансированы акки и то насколько их недозарядили/перезарядили ?