а зачем ерничать? верт тяжелый и если есть желание поотжигать то 2350 само то. попробуй и тебе понравится.
поотжигать то 2350
2350 будет зверюга! … юзаю не свежие HRB 3000 mA 35С … давать им жару стремаюсь. А какие паки у Вас стоят?
а зачем ерничать?
Ха, ха!
2350/2400.
Я летал на 2400 на револектриксах 70С.
У меня 3000Х2 по 40-50С турниги. Верт только собираю и настраеваю. Это мой первый верт такого размера.
паки HRB 3000 60С время 3-30.
паки HRB 3000 60С время 3-30.
мои HRB 3000 35C время 4-00 … обороты 2150 (в айдл 2 на 2235) с пиньоном 13т… а более гувер не даёт.
Прилетаю мотор и LiPo совсем даже не теплые - допвентиляция нужна и похоже пиньон маловат?
Верт только собираю и настраеваю.
Сказка: нет мелких болтов, жуткой вибрация (непонятно откуда), смотрится в небе хорошо и летит зачётно…
а регуль какой?
а регуль какой?
сток СС 80А HV
от кастла большего не добьешся. если только 120 поставить. но у меня тоже был 80 кастл и очень даже хорошо крутил 2250. там нужно чувствительность подобрать аккуратно.
крутил 2250. там нужно чувствительность подобрать аккуратно.
это его предел без запаса, чуйка 10 - конички не режет… на следующий сезон однозначно пару комплектов добротных LiPo надо.
чуйка 10 мне кажется мало. ты попробуй настроить чуйку хвоста до тряски. потом убери 3 попугая. и повышай чуйку гувера тоже до тряски. и так добьешся максимально стабильной работы регуля.
конички режет от пластмассового хв. кейса и от увеличенного зазора как в передних так и в хв.
А есть смысл гувернёр кастла использовать или лучше сразу гувернёр в бара подключить ?
ну это лучший вариант. в кастле тогда ставте самолетный режим либо в новых прошивках есть режим работы с внешним гувером.
или лучше сразу гувернёр в бара подключить ?
Лучше.
Раньше не было режима внешнего Гувера (у меня был ICE2 HV80). Ставили не самолетный, а мультиротор.
PS: Шас кастл линк в деморежиме посмотрел. Режим внешнего Гувера появился.
так раньше и мультиротора тоже не было.
так раньше и мультиротора тоже не было.
В ~2014 был мульти в настройках. Внешнего Гувера не было. Он появился наверное с выходом регулей EDGE у которых отдельный провод датчика оборотов.
Не знаю, есть теперь смысл держать т рекс 500 ? Аккумы в принципе взаимозаменяемые. Только, стоит ли на него время тратить ?
Два вертолёта на ходу всегда лучше, чем один. Особенно, когда батарейки одинаковые. Хотя бы потому, что один может всегда сломаться. Потом, это же классическая пара - 500 + 600.
классическая пара - 500 + 600.
Верно, но только 500-ка желательно другого производителя…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4af861103df95500777680b5":{"_id":"4af861103df95500777680b5","hid":56337,"name":"Magirus","nick":"Magirus","avatar_id":null,"css":""},"4b98340f3df9550077763668":{"_id":"4b98340f3df9550077763668","hid":62554,"name":"Vovets","nick":"Vovets","avatar_id":null,"css":""},"4de0d1393df9550077751f99":{"_id":"4de0d1393df9550077751f99","hid":89297,"name":"ruslan_mironov","nick":"ruslan_mironov","avatar_id":null,"css":""},"4e8836d93df955007774db2c":{"_id":"4e8836d93df955007774db2c","hid":101103,"name":"shvion","nick":"shvion","avatar_id":null,"css":""},"5075dead3df955007773eecf":{"_id":"5075dead3df955007773eecf","hid":127052,"name":"AlexandrCNH","nick":"AlexandrCNH","avatar_id":null,"css":""},"51026cc93df955007773afeb":{"_id":"51026cc93df955007773afeb","hid":135101,"name":"Хохол333","nick":"Хохол333","avatar_id":null,"css":""},"5b6764873df95500776fd0d4":{"_id":"5b6764873df95500776fd0d4","hid":336313,"name":"smelyanin","nick":"smelyanin","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5132","hid":60,"title":"Вертолёты Align - T-Rex 250/.../700","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Радиоуправляемые вертолёты производства Align.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1998,"post_count":60026,"last_post":"670bcef2563b07d6033a5e3d","last_topic":"516c40c03df95500771fb426","last_topic_hid":317645,"last_topic_title":"Align T-Rex 150","last_ts":"2024-10-13T13:45:22.503Z","last_user":"670971033627b35af44db8db"}},"topic":{"_id":"54a582b33df9550077fd0707","hid":390825,"title":"Апгрейды на T-Rex 600PRO","views_count":94533,"last_post_counter":270,"cache":{"post_count":270,"first_post":"54a582b33df9550077fd0c50","first_ts":"2015-01-01T17:24:03.000Z","first_user":"48cf4ea83df9550077777608","last_post":"5da4cb073df9550077fd0e6a","last_post_hid":270,"last_ts":"2019-10-14T19:22:47.000Z","last_user":"5b6764873df95500776fd0d4"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5132"},"subscription":null,"pagination":{"total":270,"per_page":25,"chunk_offset":225},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
