Доступный фюзеляж для 700-800 (90) класса
В продолжение темы о полетах на низких оборотах и растяжении T-rex 700 в 800.
Надоели голые вертолёты и видно не айс.
Короче захотелось чего-то нового.
Сначала запал на speed fuselage 700
Высматривал где и какой купить, пока искал, Серёга nevai прислал видос
Сразу идея со speed fuselage 700 была отброшена в сторону.
Нужно срочно купить за какие то 720$ Align black shark III + 225$ доставка EMS
А доллар то растёт, 50000рэ на фюзеляж в ноябре совсем не было:(
Нашёл таки, француз на форуме продал мне его с доставкой за 20000рэ
Через неделю он у меня, красивый:)
Но вот ещё прикол, 700й размер с 700ми лопастями на 6ти банках летает скучновато, нужно 780е лопасти и длинный хвост.
Получается что если в него 800ку вкрячить, будет смешно хвост торчать на 100мм… Надо что-то придумать.
Нужно снять матрицу с него, но не простую, а с отъёмным хвостом.
Сделал матрицу, сделал отъемный хвост, и уже первый вылупился 23 января:) Получился немного тяжелее оригинала, но он и гораздо жёстче.
Следующий будет точно не тяжелее оригинала.
800х трексов два, + ещё друзья просили по одной:)
А вот оригинал получается, что не куда одевать.
И тут снова попёрло:
JR PROPO выпустила 3х лопастные головы для 450, 600 и 700 класса вертов.
Скоро приедет 700E V2 из Америки и голова JR MB-391 для него. (встаёт на любой верт с валом 12мм)
Проведу эксперимент, смогут ли 3 лопасти 690-710мм заменить 2е 780е лопасти при тех же оборотах.
Ну а если не смогут, значит поставлю 3и 780е лопасти и отформую 800й фюзеляж:), а оригинал в барахолку;)
немного фото:)
А из этого scaleflying.com/800-Series-SuperScale-Helicopters_… ничего не годится?
Конечно не годится!
Во-первых вес, это же типа копийные фюзеляжи…
Во-вторых цена совсем не в рублях…
Я бы на 600-ку от такого не отказался. 😃 Конечно цена кусается. 😉 да и нет на 600-ку, во дела.
Да зачем на 600ку такое ставить? Вертолет надо поменять и будет счастье 😃
Шурик, мне такой склей на досуге, я давно мечтаю с такой штукенцией полетать! Есть подозрение, что ориентироваться будет гораздо проще, чем с тонкой черной балкой. Надеюсь, стоимость будет антикризисная. 😃
Мне всего то ещё разок-другой грунтом облить 800й хвост да покрасить и матрицу снять.
Поддержим нашего производителя!!! Жду свой экземпляр! 😉
Серёга, а тебе пора наконец то MD-500 начать делать!
Да, да… Пора 😃 Но на все рук не хватат 😃
Саш ну как там дела? Фотками нас не по балуешь? 😉
Я решил киль переделать, сделал его уже, на неделе Надо все это добро к вертолёту примерить, приклеить киль на балку, все опять зашпаклевать, загрунтовать и покрасить. Скоро скину немного фоток. На буржуйских форумах народ про 800й фюзеляж тоже интересуется.
Я тебе говорил, это будет наш ответ “пендосам”. По возможности кидай фото интересно же!!!
Новый киль:) Как мне кажется выглядит интереснее.
Сейчас весь в грунте и шпаклевке.
В ближайшие дни оболью его акрилом, а там если полировать и шкурить не придётся займусь матрицами.
Красотища Саня!!!
Только покрасил.
В понедельник делаю “ОЧКО” и матрицу.
Изучаю неспешно Solid и VisualMill, параллельно с формовкой нагрызу крепления фюзеляжей к Trex 700 EFL и DFC
Ещё бы лыжи низкопрофильные наделать, хотя можно алайновские купить:)
Немного внутренностей фюзеляжа по просьбам трудящихся.
Мне очень нравится! Саш надеюсь скоро такой поставлю на свой Верт!!!
Парни вы тут не подскажете, какая ширина рамы у 700-ки нитро?