Align T-REX 700X Dominator - наконец то он мой!
Под нулем подразумевается центр? Дело в том что когда микробист законектен с приемником , то после выставления нуля на самом микробисте , выходишь из настройки и они сразу смещаются , потомучто в передатчике какие то свои настройки стоят.
С этим вроде разобрался)
это мой первый вертолет
в симуляторе-то хоть научились висеть ?
в симуляторе-то хоть научились висеть ?
Симулятор только в пути! На это у меня вся зима впереди будет! Может еще совсем мелкий верт для дома куплю , для тренеровок.
Качалки можно просто накинуть на сервы и рукой до конца в одну и другую сторону прокрутив вал сервы, понять где центр хода. Затем качалка снимается и ставится таким образом, что бы она была перпендикулярна тяге. Также, если сервотестера нет (а я так понял его нет), то сервы можно выставить в центр с помощью аппаратуры, но подключить надо на пряму в приемник, без биста. Тогда движение сервы будет пропорционально движению стика, и в пульте, в сервомониторе можно увидеть, где у сервы середина. В этом положении качалка ставиться как надо.
ЗЫ, Семисотка может убить. Когда то, когда я купил свой первый вертолет, я полетал пару раз на каком-то самом простом симуляторе, убедился, что понимаю принцип управления и отправился на полеты. Вертолет упал через 7 секунд после взлета (где то на сайте есть кино того полета). Мне пришлось от него убегать. Хорошо, что это был 450 класс. Я понимаю, что ты все это сам знаешь. Я тоже тогда все это знал. Но все же решил написать.
мой первый вертолет и я наслышан о всех сложностях и опасностях которые меня могут ожидать.
В Питере есть 3 группы вертолетчиков. Можно встретиться с ребятами, посмотреть, поспрашать. Сейчас как раз один из компании, которые на севере обретаются, собрал Гоблина на Бисте. Т.е. в памяти все свежо.
В Питере есть 3 группы вертолетчиков. Можно встретиться с ребятами, посмотреть, поспрашать. Сейчас как раз один из компании, которые на севере обретаются, собрал Гоблина на Бисте. Т.е. в памяти все свежо.
А как связаться с ними?
Еще пара вопросов образовалась :
- На всех сервах имеется вот такой маленький люфт (холостой ход) На сколько это критично ?
www.youtube.com/watch?v=jezxpA5duPI
- Сейчас собрал две тяги которые идут на держатели лопастей (или как их там…) Одну тягу получилось четко сделать 27мм как в мануале , а вторая получается либо 26,90 либо 27.10 , при условии что наконечники друг относительно друга установлены перпендикулярно. Как быть ?
Ещё интересная статья по настройке Микробиста: 27rc.ru/forum/viewtopic.php?t=1244&start=30#p22677
на 27,0 забей. все равно люфты все сожрут. люфт в машинках не критичен. ноль на сервах выставь через приемник. при настройке внимательно читай пункт G. первоначальное включение пункта G служит для установки качалок в ноль. сама настройка точного,полетного положения производиться когда ты выберешь какую либо из серв. а то что после настройки они уходят от того положения что ты выставил, это нормально.
про тяги: разницу в миллиметры длины можно выловить позже. Эти качалки - специфические: резьба там нарезана так, что при установленной в вертолет качалке ее штифт можно крутить плоскогубцами и при одном направлении вращения они плавно укорачиваются, при другом - удлинняются. Но на этом этапе сборки это неважно.
: разницу в миллиметры длины можно выловить позже.
он хочет выловить не миллиметры ,а сотки.
сотки вылавливать точно не нужно. Вообще, длина линков дана для ориентировки. К примеру, собрали верт. Вертикальный люфт вала. Подложили шайбочку. Ну и все, десятки уже ушли.
Я вообще выставляю грубо приблизительно, а потом - уже по факту, когда вертолет собран - на этапе настройки головы уточняю все длины линков.
он хочет выловить не миллиметры ,а сотки.
Не сотки , а десятки. (на дисплее штангенциркуля было выставлено 27.00 , это просто сотка сама загорелась случайно)
сотки вылавливать точно не нужно. Вообще, длина линков дана для ориентировки. К примеру, собрали верт. Вертикальный люфт вала. Подложили шайбочку. Ну и все, десятки уже ушли.
Я вообще выставляю грубо приблизительно, а потом - уже по факту, когда вертолет собран - на этапе настройки головы уточняю все длины линков.
С этим понял.
Теперь дошло дело до укладки проводов на раме , в некоторых видео на ютубе под стяжки подкладывают какие-то проставки , чтобы провод не перетирало судя по всему. Что скажите по этому поводу ? Есть какие-то хитрости в этом ?
я ничего не прокладываю, проблем с перетиранием не имел. У конкретно 700X есть нюанс с прокладкой проводов. Надо учитывать то, что при работе шестерня ОР может перекашиваться примерно на миллиметр - полтора вверх и провода надо проложить так, чтобы шестерня не точила бы их.
Есть какие-то хитрости в этом ?
трубочку ПВХ разрезаете и обматываете в месте стяжки.
про тяги: разницу в миллиметры длины можно выловить позже. Эти качалки - специфические: резьба там нарезана так, что при установленной в вертолет качалке ее штифт можно крутить плоскогубцами и при одном направлении вращения они плавно укорачиваются, при другом - удлинняются. Но на этом этапе сборки это неважно.
А вот и нет, тут как и у меня не контр тред линки, обе резьбы правильные, о чем говорит риска строго посередине тяги. В контр тред линках риска смещена в сторону, чтобы можно было определить с какой стороны резьба по часовой, с какой против. Поэтому ровно 27.0 никак не сделать
странно. я уже слышал, что в какие - то киты кладут правильные линки, а в какие - то - неправильные. У меня - правильные 😃.
А вот и нет, тут как и у меня не контр тред линки, обе резьбы правильные, о чем говорит риска строго посередине тяги. В контр тред линках риска смещена в сторону, чтобы можно было определить с какой стороны резьба по часовой, с какой против. Поэтому ровно 27.0 никак не сделать
Вот да! У меня с обоих сторон правая резьба…что не дает возможности такой регулировки… Так и как быть тогда в таком случае ??
А по поводу прокладки кабеля возле главной шестерний нашел вот такое видео :
Я надеюсь, что эти фото помогут понять весь прикол жгутовки:
пришлось много чего точить и вырезать, а причина - банальная: регулю HW160 не хватало места чтобы канопа бы закрывалась. Дебилы из Алайна не могли, конечно, сделать канопу нормальной формы…
странно. я уже слышал, что в какие - то киты кладут правильные линки, а в какие - то - неправильные. У меня - правильные 😃.
У меня в 550х были правильные линки, а в 700х нет( одним словом китайцы)
Так и как быть тогда в таком случае ??
забей. там в механике такие люфты потом вылезут мама не горюй. вы главное при настройке лопасти в 0 выставьте. расхождение в 0,5 градуса не критично. в поле все равно визуально проверить надо.
Какой лучше тайминг поставить для 850 мотора?