Trex 600 + A123
Уважаемый пилот. А что Вы скажете про центровку вертолета, ведь она не по детски становится передней, и перемещение типо гиры и других элементов этому ни как не помогут… 😃
Свое мнение я высказываю , по пилотированию данного агрегата, а не по выгоде и дешевизне батареи(Можно и в Запорожец мотор засунуть от Боинга , но он лучше от этого не поедет…) А батареи эти А123 преднозначенны не для нашего хобби, а извените для ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТА типо дрели и т.п.И весят они по этому так много…Производитель этих батарей не думал о нас, да и невозможно их сделать на сегодняшний день легче… 😵
Я не против того , что учиться летать по кругам, висеть делать петли и.т.д., но извените что бы сделать с НЕУМОВЕРНОЙпередней центровкой четко Биг бен или ровный пролет хвостом назад… 😒 НАШИ ПИЛОТЫ должны летать правильно и профессионально, поэтому я и затронул эту тему. Так как, все это стоит не ДЕШЕВО, даже А123 и зарядки для них.
Что бы зарядить Вам эту батарею, для одного полета вам потребуется три зарядника и куча проводов. ПИЛОТЫ которые хотят научится летать не как попало, должны понимать это и сделать правильный выбор(Это к пилотам новечкам). Я в нашем с Вами хобби нахожусь уже 6 лет и только на 3 году полетов понял,что не только рулят руки, но и от техники зависит 70% вашего пилотирования. Правильно настроенный вертолет это ОСНОВА и УСПЕХ ПИЛОТА.
С уважением к Вам, пилот Сергей Нугаев.
С цетровкой вертолета (T-Rex 600) спорить не буду, экспериментов не ставил. Многие покупая первый вертолет 50-го класса берут ДВС тлько из-за высокой стоимости батарей, потом учеба по настройке двигателя вместо полетов и через год-другой подумывание об электричке. ИМХО надо сразу брать электричку и ставить А123. При первых полетах не будет ни тик-таков ни Бенов, висение и восьмерки. А после того как пилот “упрется” в возможности батарей и вес агрегата то можно и липоли покупать. Повторюсь А123 - аккумуляторы для начальных тренеровок.
Сережа, я видел как ты летаешь (мне очень понравилось) и тебе я их даже не советовал, для тебя они “хилые”. Но как ты правильно сказал, стаж в 6 лет дает о себе знать, вспомни первые полеты и когда ты сделал первый Тик-Так, сколько раз падал? ДВС становиться все менее популярен (да и топливо по почте не шлют 😦 ). ИМХО, первый вертолет электричка 50-го класса (может 30-ка) + А123.
А зарядник нужен один, в идеале 370 ватт (10Ах3,7х10). для зарядки 10S1P за 15 минут 😃 .
С уважением, Алксандр Петров.
Сорри, ошибочка 8S2P.
Все таки я не понял - летает ли кто на 600 рексе со стоковыми мотором и регом на а123, какая при этом должна быть конфигурация батареи ?
ИМХО, первый вертолет электричка 50-го класса (может 30-ка) + А123.
У каждого свое право на свое ИМХО. Но вопрос о центровке поднят правильно, т.к. даже при начальном обучении если вертолет из-за центровки несет, это создает большой дискомфорт (про хвост я вообще молчу), и даже просто сделать статичные F3C фигуры (типа треугольника, прямоугольника, свечи) со смещенной центровкой будет только геморйнее, т.е. не для новичка. Если вопрос с центровкой утрясти - для статики и быстрой перезарядки для увеличения общего дневного полетного времени вполне пригодны…
С центровкой дествительно жопа.
За зиму постараюсь это исправить, путем установки другой рамы и соответсвенно другим расположением акков.
Но на стаичные фигуры передняя центровка не сказывается, вертолет висит как вкопанный, а сказывается и достаточно здорово на вращения по рудеру.
www.trextuning.com/rc-motion-frames.php
А здесь описывается рама с которой можно добиться правильной центровки
Так что 8S2P A123 на стоковые motor+ESC ставят?
Или я чего-то не понимаю?
Так что 8S2P A123 на стоковые motor+ESC ставят?
Или я чего-то не понимаю?
Ставят, только летают около 4х минут.
Тоесть 26.4 В при минимальной нагрузке для мотора и ESC, рассчитанных на 22.2В, не смертельно?
Может не совсем по теме, но все-таки, сколько летает 600 на липольке.
Собираю статистику.
На днях с Лёхой (Detonator) прикуплили вот такие рамы
Посмотрим что получится с центровкой.
Будем ждать результатов… 😉
А может мне и удастся потестировать чудо раму в полете, если Володя позволишь конечно… 😃
С уважением… 😉
Серёг, не вопрос 😉 😃 только не ниже 2-х метров от земли 😲