Search in topic

Сборка и настройка T-Rex 450SE новичком с нуля

Хм. Вот пришёл мой T-Rex 450 Sport v3. И сразу небольшая проблема. Собрал - всё без проблем. Но столкнулся с тем - что люфтит ось основного ротора. И кажется из за этого - при раскрутке - такой звук - как будто бы что то ударятеся- с увеличением оборотов звук становиться чаще… И кажется- из за именно этого люфта. Сделал видео - гляньте, знатоки - оно нормально или я что то не сделал? 😃

А в верхней части вала стопорное колечко закрепите “внатяг” и всё. Т.е. оно как-бы вал вверх подтянет.

Вот это кольцо? ? На валу есть специальная фазка, я при затягивании этого колечка - ориентировался на эту фаску.

Ага, он самое. Просто аккуратно пальцами подожмите вал вверх, а колечко чуть прижмите (не сильно) к подшипнику и затягивайте “пеньки”.
Кстати, а на шестеренке колечко не потеряли?

Понял, пасиб 😃))

Подтянул. Люфт исчез - но всё равно есть этот стук 😦

Понял, пасиб 😃))

Подтянул. Люфт исчез - но всё равно есть этот стук 😦

Колечко не потерял - на месте оно 😃

Кстати, а на шестеренке колечко не потеряли?

Присоединяюсь к вопросу, на видео непонятно кольцо это на месте или нет.

Присоединяюсь к вопросу, на видео непонятно кольцо это на месте или нет.

Только что ещё раз проверил - чем чёрт не шутит - кольцо на месте! 😃

Посмотрите как ходит шестерня промежуточного вала.

Вот это кольцо? ? На валу есть специальная фазка, я при затягивании этого колечка - ориентировался на эту фаску.

А это как Вы называете кольцо с фасками с верху и снизу или только с одной стороны ?
Если с одной, то фаской желательно в низ.

Посмотрите как ходит шестерня промежуточного вала.

Может провернуть пластиковую шестерню промежуточного вала.

Такой звук, щелчки, может быть из-за покоцанного зуба на шестерни авторотации или промежуточного вала. Из-за яйцевидности. Может задевать за фюзеляж.

Чёт на видео пиньоньчик высоковато сидит- из-за яйцевидности шестерня может попадать на уширение пиньона…

Да, я тоже обратил внимание на то - что шестерня яйцеобразная. У меня есть пара шестерней от клона - ща попробую их поставить - может поможет!
По поводу

А это как Вы называете кольцо с фасками с верху и снизу или только с одной стороны ?

Фаски с обеих сторон. Деталь симметрична 😃

Проблема решилась заменой шестерён - у меня волялся компелкт от клона - поставил - всё работает без всяких стуков. Похоже - какой то брачок в самой шестерне…

Фаски с обеих сторон. Деталь симметрична

Странно, у меня на CopterX фаска с одной стороны.

У меня клон HK450 - на нём фаска с одной стороны, а на алайне - она с двух… 😃

Вопрос еще возник следующий - как мне понять, из каких запчастей состоит мой верт? Для того, что бы заказывать их или совместимые аналоги? Просто в автомобилях есть у каждой запчасти свой номер, и есть каталог, где для каждой машины указывается список совместимых запчастей. Если судить по сайтах продавцов - у них тоже у деталей есть партномера, но как понять, подойдет ли мне эта деталька?

Вопрос еще возник следующий - как мне понять, из каких запчастей состоит мой верт?

Инструкция вам поможет.По поводу номеров запчастей, да они есть.Посмотрите где продаются запчасти на Align выбирите свою модель и практически ввезде есть коды запчасти.

Найдите полный мануал от верта, там есть номера и размеры. Только, по-моему, у каждого производителя свои каталожные номера, поэтому ориентироваться нужно по описаниям на сайтах продавцов и размерах по мануалу.

Полный мануал? У меня в инструкции, что шла с ним - такого не было 😦 а до сайта Алана достукаться не могу - лежите 😦

Можно попробовать достукаться до Гугля.😉

Можно попробовать достукаться до Гугля.😉

Гугл так же выдает мануалы с номерами комплектов, а не конкретных деталей 😦 сказал вариант инструкции от пилотажа - то же самое все, ток на русском 😃 так что у меня полная инструкция