Raptor 50SE v.3 ;)
Глушители почти одинаковы:) Первый оригинальный, остальные 2 его клоны. Выбирайте по цене.
Если есть деньги - лучше Спартан. Элайны смотреть здесь. Там есть мануалы.
ИМХО: DS620 - 8кг для серво ХР?!!! Ей что орехи колоть?😦
Глушители почти одинаковы:) Первый оригинальный, остальные 2 его клоны. Выбирайте по цене.
Если есть деньги - лучше Спартан. Элайны смотреть здесь. Там есть мануалы.
ИМХО: DS620 - 8кг для серво ХР?!!! Ей что орехи колоть?😦
Спасибо! А чем лучше Spartan?
Всё очень просто. Его вдоль и поперёк изучил tim001. Есть подробный отчёт, его мнению я доверяю.
Есть другие гиро отлично себя зарекомендовавшие:
Futaba 520, 611, JR 770.
Если нравится Align, то можно взять с серво DS520.
Если нравится Align, то можно взять с серво DS520.
Только имейте ввиду - это миди серва.
И еще у нее уши слабые… по словам опять же Гончаровых
И на газу у Tim001 пара таких сдохли
Не подкините ссылку на отчет tim001 по гире Spartan? Я нашел только переведенную инструкцию по ней.
п.с. почему дневник Хелика больше не работает? Половина ссылок в факе туда ведут…
Не подкините ссылку на отчет tim001 по гире Spartan?
Не подкините ссылку на отчет tim001 по гире Spartan? Я нашел только переведенную инструкцию по ней.
п.с. почему дневник Хелика больше не работает? Половина ссылок в факе туда ведут…
Потому что Андрей ушёл из хобби “хлопнув дверью”. Удалил свой блог. В конце-концов это его право…
В обзоре нашел такие слова: “Поставил серву Futaba 9256 вместо JR 8900G и появилась такая фишка: при остановке вращения гиро отрабатывает в другую сторону, уж я к ней и так и эдак, ничего не получилось, поставлю снова 8900 для проверки”
Затем автор пишет что проблема с сервой решилась покупкой дата-кабеля и перепрограммированием гироскопа. Что-то как-то это все расстраивает 😦
Затем автор пишет что проблема с сервой решилась покупкой дата-кабеля и перепрограммированием гироскопа. Что-то как-то это все расстраивает
А что расстраивает?
То что для тонкой настройки необходим кабель?
Так вроде из телефонных кабелей переделывают. Благо их в каждом доме и не по одной штуке…
А что расстраивает?
То что для тонкой настройки необходим кабель?
Так вроде из телефонных кабелей переделывают. Благо их в каждом доме и не по одной штуке…
Лично для меня проще купить гиру дешевле и ничего не настраивать, чем покупать дорогую гиру + кабель за 30 баксов и еще колупаться с настройкой. Настройка гиры это конечно дело интересное но только для тех, кто понимает в чем проблема и какой параметр надо подкрутить чтобы проблему исправить
Ничего там не нужно настраивать на начальном уровне. Всё и так работает , тем более сейчас в продаже уже v.2. Подешевле - без вопросов Футаба 401. Супер гиро с необходимым минимумом настроек 😃
Подешевле - без вопросов Футаба 401.
Я бы вместо нее рекомендовал JR G770T дороже 401ой на 20 баков,
а по характеристикам чуть-чуть не дотягивает до спартана.
По настройкам и сложности - как 401я.
Пробовал 401
тогда опыта не было и я думал- что так и должно быть … 😃
сейчас летаю на 770ой и на 611ой (хоть и не дешевая, но классика),
так что мой опыт не умозрительный а практический.
401 и рядом не стояла с JR…
Я бы вместо нее рекомендовал JR G770T дороже 401ой на 20 баков,
а по характеристикам чуть-чуть не дотягивает до спартана.
По настройкам и сложности - как 401я.Пробовал 401
тогда опыта не было и я думал- что так и должно быть … 😃
сейчас летаю на 770ой и на 611ой (хоть и не дешевая, но классика),
так что мой опыт не умозрительный а практический.
401 и рядом не стояла с JR…
Тогда скажите, что лучше Align GP750 или JR 770? 😃
Я понимаю что разницы все равно не почувствую, просто хочется понять чем одно от другого отличается, прежде чем сделать выбор. Не по внешнему виду же выбирать. Цена не играет роли, все примерно одинаково стоит.
Я Элайн не пользовал,
говорят, что отличная гира, но JR вроде как получше…
Даже фирма солиднее… 😃
Ну гиро от Элайна тоже не Элайн разработал;) Плохого про неё сказать нечего.
JR попроще в настройках, многие на нём летают и довольны. Ещё у него фича - мет. корпус 😃
Ну вот, мой верт приехал. Тушку уже почти собрал, только нехватает съемника для стопорных колец и смазки для обгонной муфты, чтобы до конца собрать.
OS50 заказал в России, так как цена не сильно отличается.
Сейчас формирую заказ на электронику, хочу уточнить несколько моментов:
- Нормальный ли этот комбо-комплект (сомневаюсь насчет серво)
JR G770 3D Gyro w/S8900G Servo Combo Pack
amainhobbies.com/…/JR-G770-3D-Gyro-w-S8900G-Servo-…
Стоит ли брать с сервой S8900G, я так понял она мощнее чем Futaba S9254 (72 oz-in против 47.2 oz-in). Еще у нее пластиковые шестерни, и она немного дешевле.
- Какие гувернеры кроме GV1 порекомендуете к рассмотрению (пока тоже положил глаз на Thunder Tiger Zero Alpha Governor)
- ТОЛЬКО с этой сервой производитель обещает замечательную работу гиро.
Она по сути под него и разработана… - У самого Align G600, но если бы не было в комплекте с вертом брал бы MultiGovPro v2
- ТОЛЬКО с этой сервой производитель обещает замечательную работу гиро.
Она по сути под него и разработана…- У самого Align G600, но если бы не было в комплекте с вертом брал бы MultiGovPro v2
Спасибо, про мультигов почитал, многие его ставят, но не понятно будет ли ему достаточно 1 свободного канала для работы? (у меня 7 канальная аппаратура) Хотел бы чтобы он распознавал полетный режим и менял настройки в зависимости от режима. Вкл/выкл и другие параметры мне настраивать в воздухе не обязательно.
МультиГову достаточно одного канала управления, так же как и МультиГовПро - “на всё”!
На три полётных режима (3-и значения оборотов) и три температуры (в версии Про).😉
Чтобы небыло вопросов подведу итог по каналам:
1- элерон (левая/правая серва при CCPM120°)
2- элеватор (задняя/передняя серва при CCPM 120°)
3- газ (сюда включаем гувернер, а уже в него серву газа)
4- руддер (сюда включаем гироскоп, а в него серву хвоста)
5- чуствительность гиро
6- шаги (правая/левая серва при CCPM120°)
7- чуствительность говернера
Чтобы небыло вопросов подведу итог по каналам:
1- элерон (левая/правая серва при CCPM120°)
2- элеватор (задняя/передняя серва при CCPM 120°)
3- газ (сюда включаем гувернер, а уже в него серву газа)
4- руддер (сюда включаем гироскоп, а в него серву хвоста)
5- чуствительность гиро
6- шаги (правая/левая серва при CCPM120°)
7- чуствительность говернера
Как я рад что не взял OPTIC 6. В мои 7 каналов планер уложился (хоть и с трудом), теперь вот еще и вертолет будет, хотя тоже впритык. А изначально аппу брал чтобы пенолетом управлять 😃