Использование Говернеров на RAPTOR 50
народ кто из личного опыта подскажет какой говернер удобней в эксплуатации для 50 - FUTABA GV1 Governor или Governor Rev Lock 20 CSM из этих двух ❓ ❓
народ кто из личного опыта подскажет какой говернер удобней в эксплуатации для 50 - FUTABA GV1 Governor или Governor Rev Lock 20 CSM из этих двух ❓ ❓
Ни один, не другой!
Или МА TJ Pro или ATG 😁
народ кто из личного опыта подскажет какой говернер удобней в эксплуатации для 50 - FUTABA GV1 Governor или Governor Rev Lock 20 CSM из этих двух ❓ ❓
удобнее GV1…
получше Governor Rev Lock 20 CSM
- работает в режиме гувернера и лимитера
- поволяет настраивать обороты без тахометра.
- широкий спектр дополнительных настроек
получше Governor Rev Lock 20 CSM
- работает в режиме гувернера и лимитера
- поволяет настраивать обороты без тахометра.
- широкий спектр дополнительных настроек
Подтверждаю, поставил и забыл! 😃 Не забываем инструкцию читать. ❗
Работает прекрасно, весит мало, настройки простые. Для особо пытливых можно к компу подключить. В отличии от GV-1 нужен только один канал для управления.
В отличии от GV-1 нужен только один канал для управления.
Вообще-то GV-1 замечательно работает и по одному каналу. Проверено лично.
Может быть, но тут один товарищ утверждал что без 8-ми каналов с GV-1 не обойтись. Как сделать выключение отдельным тумблером?
Может быть, но тут один товарищ утверждал что без 8-ми каналов с GV-1 не обойтись. Как сделать выключение отдельным тумблером?
Надо было внимательнее читать что товарищ писал. Причем читать полностью, а не только то что нравится.
А по делу есть что сказать? Или будем тренироваться в измышлизмах?
В отличии от GV-1 нужен только один канал для управления.
Вообще-то GV-1 замечательно работает и по одному каналу. Проверено лично.
Может быть, но тут один товарищ утверждал что без 8-ми каналов с GV-1 не обойтись. Как сделать выключение отдельным тумблером?
А как сделать тоже самое в CSM?
Alex;475802]Вообще-то GV-1 замечательно работает и по одному каналу. Проверено лично.
Как сделать выключение отдельным тумблером?
Как сделать выключение отдельным тумблером?
8-м каналом. Или хитрым микшером от полетных режимов если аппаратура позволяет. Правда при этом придется пожертововать одним из полетных режимов.
А как это сделать на CSM БЕЗ 8-го канала??
Может быть, но тут один товарищ утверждал что без 8-ми каналов с GV-1 не обойтись.
Цитату с ссылочкой можно? 😅
Alex;475813]8-м каналом. Или хитрым микшером от полетных режимов если аппаратура позволяет. Правда при этом придется пожертововать одним из полетных режимов.
На самом деле, можно и не жертвовать каналом, а сделать микшер на тумблер который бы загонял обороты ниже 1000. Только возникает вопрос: Зачем сделан отдельный канал для выключения? Избыточность. 😵
Alex;475813]А как это сделать на CSM БЕЗ 8-го канала??
Микшером.
Alex;475813]Цитату с ссылочкой можно? 😅
Усе пропало, даже пользователя такого больше нет. 😃
На самом деле, можно и не жертвовать каналом, а сделать микшер на тумблер который бы загонял обороты ниже 1000. Только возникает вопрос: Зачем сделан отдельный канал для выключения? Избыточность. 😵
Микшером.
Усе пропало, даже пользователя такого больше нет. 😃
На Мультиплексе можно такое сделать замикшировав этот канал на стик газа-шага , например при расходах 50%…
На самом деле, можно и не жертвовать каналом, а сделать микшер на тумблер который бы загонял обороты ниже 1000.
Не надо его делать, он уже есть, называется Throttle Hold 😂
Вы явно не понимаете поставленную задачу.
Есть три полетных режима, в каждом свои обороты, для каждого настроена кривая газа, на всякий случай. Я хочу, например, в полетном режиме IdleUp 1 отключить гувернер, для того, чтобы полетать с кривой газа. В ГВ-1 это можно сделать двумя способами - если подключен 8 канал или путем выдавания на 7 канал сигнала, который соответствует любым оборотам ниже 1000.
К Throttle Hold данные манипуляции не имеют никакого отношения. Вообщем, я согласен, что ГВ-1 можно рулить через один канал, мне не понятно зачем есть еще дополнительный.
Не получится. Эта самая установка оборотов делается не в пульте а в самом говернере. По сигналу с пульта он только переключает свои собственные режимы rS1, rS2, rS3 и ON/OFF получая эти сигналы отдельными хвостами. Т.е. «дать ему сигнал меньше 1000 оборотов» из пульта по каналу его управления невозможно в принципе.
И кстати мануал на GV-1 говорит, что кривая газа для него должна быть прямой.
Я с чего и начал, полноценно рулить ГВ-1 нельзя без наличия дополнительного канала. Кстати, Revlock вообще может работать без дополнительных каналов. 😃
Мое мнение - ГВ-1 морально устарел, современный выбор - TJ, ATG, RevLock.
Я с чего и начал, полноценно рулить ГВ-1 нельзя без наличия дополнительного канала.
Намана он рулится для начинающих.
Кстати, Revlock вообще может работать без дополнительных каналов. 😃
Не верю. Расскажите как.
Мое мнение - ГВ-1 морально устарел
Зато удобный 😃
Alex;475889]Не верю. Расскажите как.
An auxiliary channel is required if you wish to use ‘remote’ mode (adjusting RPM and responsivity from the transmitter). However it may still be used in manual mode.
Отсюда RevLock Engine Governor
Отсюда RevLock Engine Governor
Вы про это?
Target RPM setting in ‘Manual’ mode.
If the RevLock unit is not connected to a remote channel, the ‘Manual’ LED will be ON and only one target RPM value can be set.
Надо будет проверить, КАК работает GV-1 без канала управления. То что он так может, есть в инструкции. Кроме того, у ревлока даже с каналом управления ДВЕ установки rpm, а у GV-1 – ТРИ…
Да про это. 😃 Понятно, что без дополнительного канала возможна установка только одних оборотов.
Вообще-то, RevLock позволяет задавать обороты с аппаратуры. С учетом базовых оборотов, шага дискретизации и двух независимых режимов возможны 32 установки оборотов. 😁
возможны 32 установки оборотов. 😁
А может все-таки вот так – возможны одновременно ДВЕ из 32 установки оборотов?
Нет, можете сделать хоть все 32, главное чтоб тумблеров хватило для активации этих режимов. 😃
Все, понял о чем речь.