Помогите укомплектовать раптор 50

Longobard
ALEXEY_AM:

Во первых, может быть стоит подумать о пульте получше, например 9ке Футаба или ЖР. Всем известно, что пульт на долго довольно и потому лучше сразу заплатить побольше ИМХО и иметь соответсвенно. Про все достоинства и недостатки уже обсуждалось.

А чем 9ка футаба лучше 7ки? Ну кроме кол-ва каналов.

За советы спасибо.

ALEXEY_AM

Ну собственно, действительно количество каналов несомненный плюс. Моделе нужно минимум 6. И еще для гувернера один или два. И получается запаса уже нет. А если например захотите радио иглу или еще что, да тот же индикатор куда воткнуть? Больше не меньше. Кроме того 9 лучше по эргономике, любой переключатель можно насторить как нравится. Про вопрос данного выбора уже писалось в форуме, поищите, может измените мнение, а может наоборот.

zaq

Мне очень не нравиться удлинитель накала от ТТ. У него жесткий провод, который легко отдирается отламывается. и зажим на свечу не удобный, может задевать за голову двигателя. Лучше брать с силиконовыми проводами и резиновой крышечкой на свечу. А гувернер у меня RevLock 20, очень маленький(7 гр.) и удобный.

хелик
zaq:

Мне очень не нравиться удлинитель накала от ТТ. У него жесткий провод, который легко отдирается отламывается. и зажим на свечу не удобный, может задевать за голову двигателя.

Это просто решается. Когда провод отвалился или заранее припаеваем силиконовый провод нужного сечения (1.5 мм хватит ) , паять желательно с кислотой , если нет кислоты таблетка аспирина подойдёт, как флюс. Паять желательно в два захода, первым припаеваем провод к нужной детальке, затем берём жилку многожильного провода , обматываем плотно поверх спаянных деталей и повторно закрепляем пайкой, в таком варианте больше не отваливается.

Второй момент решается ещё проще, на свечной зажим надеваем кусочек топливной трубки, в нужном месте делаем отверстие под саму свечку и больше замыкать не будет.
Вот здесь на фотке с Ямадой видно , как просто решает всё кусочек силиконовой топливной трубки.

zaq

это понятно, просто можно сразу купить нормальный, чтобы ничего не перепаивать. На Ямаде поудобнее сделано. На ОСе свечка в углублении, неудобно одевать трубку.

хелик
zaq:

это понятно, просто можно сразу купить нормальный, чтобы ничего не перепаивать. На Ямаде поудобнее сделано. На ОСе свечка в углублении, неудобно одевать трубку.

Точно так у меня стояло на Осе , да я собственно ничего не менял , просто сменил движок, а удлинитель уже был переделан и на этом вертолёте стоял Осик.

Andrei_Sss

а я бы все это брал у дяди тома
гувернер бы взял от тандер тайгера же
шасси тренер. нафиг не нужны, они только верт в жуткую вибрацию вводят и будет казаться, что вы верт криво собрали.
лопасти хотя бы стеклопластик тоже бы сразу взял.
еще бы чулок на приемник и оплетку для проводов
тормоза на лыжи.
крышку с краниками на канистру.
еще нужно затычку на заправочный шланг.
топливный тройник
можно еще затычку на глушак, чтобы масло в машину не капало после полетов.
так же можно сразу взять запасных резинок на крепление капота, а то они у меня довольно быстро рваться стали.

ALEXEY_AM

Вообще со временем так этими мелочами обрастёшь, у меня так вообще страсть по всякой мелочёвке. Вот мягкую пенорезину на приемник действительно оченб нужна, как и оплётка. Оплётку лучше взять и жёсткую чёрную и силиконовую.
Вот ещё желательно взять выключатель борта футабовский усилинный. Вместе с заглушкой на глушитель нужно взять ещё селиконовую насадку на глушак. Что касается лопастей, то на начальном этапе деревяшек хватит за глаза. И ещё, на Хеликрафте взять не получится, но жизненно необходим бортовой термометр!

Longobard

А зачем нужен термометр? Температуру двигла показывать? Тогда хочу девайс “2 в 1”, чтобы показывал и состояние батареи, и температуру двигателя.
А зачем выключатель борта?

Andrei_Sss

Longobard с последними вашими вопросами это вы придуриваетесь или серьезно?

ALEXEY_AM

Если вопросы серьезны, то отвечаю. Бортовой термометр необходим для измерения температуры двигателя. Без этого правильно настроить двигатель будет сложно. Термометр и индикатор борта не могут быть совмещены. Такого не бывает, т.к. это обсолютно разные девайсы, никак не связанные между собой. Бортовой выключатель нужен для вкл. выкл. бортового питания.
А вообще вам бы не помешало подготовится к преобретению модели: почитать форум, блоги (особенно Хелика и В. Голубева) и скачать инструкции в электронном виде. Большинство вопросов разъяснятся.

Longobard

Про термометр - прикалываюсь, а про выключатель - нет. Я думал это просто выключатель питания в бортовой сети, самый обычный тумбер или кнопка. А тут советуют футабовский усиленный, есть подозрения что он выполняет какие-то другие функции, кроме включения и выключения. Вот я и спрашиваю, какие именно 😃

A-Lexx
Longobard:

Про термометр - прикалываюсь, а про выключатель - нет. Я думал это просто выключатель питания в бортовой сети, самый обычный тумбер или кнопка. А тут советуют футабовский усиленный, есть подозрения что он выполняет какие-то другие функции, кроме включения и выключения. Вот я и спрашиваю, какие именно 😃

Все функции те же, тока повышает надежность!!! это очень важный момент.

a-korenev
A-Lexx:

Все функции те же, тока повышает надежность!!! это очень важный момент.

Хрень! Купил Футабу , короткие провода , не обойтись без удлиннителей.
Разобрал , посмотрел . Сечение проводов и тип выключателя такие же как и и Санве из комплекта аппаратуры.
Если нет лишних денет , то можно выключатель сделать ( спаять) самому.
А если хочется распальцовок , то есть выключатели приводимые в действие магнитом , со встроенным “иммобилайзером”.
😃))

A-Lexx
a-korenev:

Хрень! Купил Футабу , короткие провода , не обойтись без удлиннителей.
Разобрал , посмотрел . Сечение проводов и тип выключателя такие же как и и Санве из комплекта аппаратуры.

Так конечно. стандартный выключатель он и будет таким же:) так как он стандартный…а есть еще усиленные, нестандартные…:)или я че то не понимаю…

a-korenev
A-Lexx:

Так конечно. стандартный выключатель он и будет таким же:) так как он стандартный…а есть еще усиленные, нестандартные…:)или я че то не понимаю…

Я про это : helikraft.com/…/3+wire+heavy+duty+charge+switch.ht… 😃
А Вы ?