Бюджетный Раптор
Хоть я тоже новичек в этом вертолетном деле, но однозначно уже решил, что верт будет 50-ка с двигателем ТТ, т.к. разница в цене между 30-кой и 50-кой небольшая (менее $100), а возможности 50-ки много больше.
Удачи.
Я как не считаю, у меня разница получается
$300 😁 Где купить такой недорогой 50-й Раптор?!!
Здравствуйте. На 30-й просто так поставить 50-й мотор нельзя. Нужно покупать специальный конверсионный комплект. Лучше сразу берите Раптор 50.
Я как не считаю, у меня разница получается
$300 😁 Где купить такой недорогой 50-й Раптор?!!
Недорогой раптор можно попробовать купить в зарубежном интернет-магазине.
На сколько я знаю в 30 рапторе механизм управления 90град. Значит не принципиально…
Посмотри на Century HAWK PRO .
Сам летаю на HAWK SPORT сейчас впер в него .46 мотор + задний ротор большего диаметра ( родной уже не справляется ) и чувствую что надо лопасти побольше, как минимум 580мм ( стоят родные 550мм), может 600мм. По длинне задей балки никаких вопросов.
Мотор вставлял без доп. комплектующих, хотя продаются апгрейды для переделки в 50 размер. Дури стало конечно мама - не горюй…
Бюджетных вертов не бывает это надо сразу понять и не строить иллюзий. У 30ки есть тока один плюс - она экономичная, на одном баке можно улетаться, но объективно слабоват для 3d пилотажа. 50к уже будет жрать прилично. ТТшные моторы брать не советую, сколько не сталкивался с ними - г…но, хотя говорят некоторым попадются приличные. Поэксперементировать можно конечно, но нужно-ли оно вам? Стандартные сервы поставить можно, для горизонта вполне хватит, желательно борт на 6в, если сервы позволят. Брать сразу 50ку или 30ку решать вам. Я начианл с 50ки и не жалею, если это Раптор, то запчасти что на 30ку что на 50к те же самые почти кроме балок, ремней и еще нескольких позиций. По стоимости отличается мотор и лопасти. Если верты это на долго и если это именно ДВС, то думюа есть смысл вложиться сразу в 50ку, чтобы потом не терять на переделке. И не экономте на электронике, хреновая электроника это 50% верятности краша.
Бюджетных вертов не бывает это надо сразу понять и не строить иллюзий. У 30ки есть тока один плюс - она экономичная, на одном баке можно улетаться, но объективно слабоват для 3d пилотажа. 50к уже будет жрать прилично. ТТшные моторы брать не советую, сколько не сталкивался с ними - г…но, хотя говорят некоторым попадются приличные. Поэксперементировать можно конечно, но нужно-ли оно вам? Стандартные сервы поставить можно, для горизонта вполне хватит, желательно борт на 6в, если сервы позволят. Брать сразу 50ку или 30ку решать вам. Я начианл с 50ки и не жалею, если это Раптор, то запчасти что на 30ку что на 50к те же самые почти кроме балок, ремней и еще нескольких позиций. По стоимости отличается мотор и лопасти. Если верты это на долго и если это именно ДВС, то думюа есть смысл вложиться сразу в 50ку, чтобы потом не терять на переделке. И не экономте на электронике, хреновая электроника это 50% верятности краша.
А я осмелюсь сказать так, берите 30ку . Полетаете , почувствуете вертолёт, купите конверсионный кит - 50ки.
Посмотрите как летает Алан Забо на 30 .
Нет плохо летающих вертолётов, есть мешающие органы;))
По-поводу движков ТТ скажу так , они неплохие за свои деньги, но(!) нужен опыт настройки , которого у начинающего как правило нет.
Я отлетал весь сезон на ТТ50 и был приятно удивлён! Снял его, поставил ОС50 Гипер и не удержался - разобрал ТТ.
В идеале!
Просто , повторюсь , они очень требовательны к настройке.
Конечно вам решать что выбирать, я всего - навсего высказал своё личное мнение.
По-поводу движков ТТ скажу так , они неплохие за свои деньги, но(!) нужен опыт настройки , которого у начинающего как правило нет.
Я отлетал весь сезон на ТТ50 и был приятно удивлён! Снял его, поставил ОС50 Гипер и не удержался - разобрал ТТ.
В идеале!
Аналогично отлетал год на ТТ50, поменял на ОС50 Хайпер. Никаких нареканий на ТТ не было, продал его и он дальше служит новому владельцу.
Никакой особой настройки не понадобилось - пришлось только немного обогатить его относительно данных паспорта.
Сейчас вот хочу потестировать новый двигатель от ТТ, жду возможности заказать его попутно с чем-нибудь.
Хорошо, буду брать 50-у. Вопрос- лучше брать Титан? Самый дешевый в России нашел здесь www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath… .Где можно найти у нас дешевле? Смотрел на зарубежных сайтах- если англоязычные и могу понять что к чему - цена дешевле ненамного, с доставкой то на то и выйдет. Сильно дешевле на сайтах с иероглифами, но ничего не понятно 😁 . Далее , получается мотор лучше ОС50 Хайпер, а где его купить?
мотор можно купить на тех же сайтах с иероглифами.
помимо оса можно рискнуть купить на пробу ТТ53.
кстати на планете хоби вроде нормальная цена
у меня доставка из за бугра была 80 уев и ценник в сумме получается такой же
Raptor можно заказать на хеликрафте. С доставкой и всеми скидками он будет стоить там около 400$ без мотора, это точно дешевле, чем где либо в России. Helikraft магазин проверенный уже неоднократно многими людьми, впечатления только хорошие. Я там заказывал раза 4, без нареканий. Там же можно заказать что нибудь из мелочевки, той что нельзя купить в местном магазине, этого там полно. Вообще если хотите купить что то дешевле, чем в России, то однозначно заказывать, но только в проверенных магазинах.
Хорошо, буду брать 50-у. Вопрос- лучше брать Титан? Самый дешевый в России нашел здесь www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath… .Где можно найти у нас дешевле? Смотрел на зарубежных сайтах- если англоязычные и
Ну тушку гнать из-за бугра особого смысла я не вижу, выгода будет околол 1000-1500р, а таможня коробец может и завернуть такой вполне. Другое дело электронику, двигатель это да есть прямой смысл, выгода 30-50% точно есть с учетом доставки. Говернер тоже стоит сразу прикупить и карбоновых лопастей.
Ну тушку гнать из-за бугра особого смысла я не вижу, выгода будет околол 1000-1500р, а таможня коробец может и завернуть такой вполне. Другое дело электронику, двигатель это да есть прямой смысл, выгода 30-50% точно есть с учетом доставки. Говернер тоже стоит сразу прикупить и карбоновых лопастей.
Ну раньше выгода была больше. Просто на Раптор цены снизились порядочно. Я соглашусь, заказывать тушку не резон, а вот на электронике, на том же гироскопе можно сэкономить прилично, мотор ещё тоже можно там дешевле взять и набрать полезной мелочёвки. А вообще если планируете серьёзно заниматься этим хобби и делать прогресс, то про “бютжетность” можно забыть. И определяющим фактором будет: есть ли нужное в наличии или нет. Мне приходится заказывать много в инете, потому что местные магазины не могут удовлетворить мои запросы 😁 , но запчасти или то, что есть в наличии предпочитаю покупать в магазине, пусть там и дороже. Когда начинал, тоже думал как бы сделать, чтобы подешевле вышло. Потом уже приходит понимание, что прогресс и экономия не совместимы. И сейчас уже страшно подумать сколько вложенно в одну модель 😃 , а ведь она не одна, и в планах преобретение еще одной 😛