Регулятор Трекс 450, програмирование, гувернер,
Все таки кое-что дает - если двигатель достаточно инерционный, то во время падения нажав холд в случае наличия тормоза меньше шансов срезать зубья основной шестерни…
в случае если успел клацнуть холд… то я думаю и так все будет ок…
а вот если не успеееелл…😃
в случае если успел клацнуть холд… то я думаю и так все будет ок…
а вот если не успеееелл…😃
Друзья, вот делаю я все по инструкции… Все бипы программируются… НО первый бип всегда один раз 😮 Регуль стоковый от 450XL… Может я что-то делаю неправильно?
ЗЫ ИЛИ не морочиться и оставить как есть? один бип? 😒
Друзья, вот делаю я все по инструкции… Все бипы программируются… НО первый бип всегда один раз 😮 Регуль стоковый от 450XL… Может я что-то делаю неправильно?
ЗЫ ИЛИ не морочиться и оставить как есть? один бип? 😒
ну… 1 бип это тормоз офф…
если сильно хочется тормоз то сразу после того как войдете в прогаммирование (ну там… газ мах… ти-ли-лик, газ мин… ти-ли-лик) сразу после этого тилилика стик в то положение которое хочется мах или середка… он отпикает группу из 4х одиночных и все…
вообще в инструкции не совсем коррекно написано…
стик нужно ставить ПОКА ПИКАЕТ а не дожидаться… трели…
я тоже сперва считал - ждал когда отпикает вся группа… ТАКОЕ НАПРОГРАММИРОВАЛ… 😜
а по-моему, в элайновском регуляторе в вертолётном режиме тормоз в принципе не включается - только в самолётном.
вообще в инструкции не совсем коррекно написано…
стик нужно ставить ПОКА ПИКАЕТ а не дожидаться… трели…
я тоже сперва считал - ждал когда отпикает вся группа… ТАКОЕ НАПРОГРАММИРОВАЛ… 😜
Вот в чем засада!!! А я думаю- че ни хрена не программитруется 😵 … завтра надо попробовать на свежу голову! 😒
Мысли по поводу регулятора и гувернера.
Для начала нужно установить пределы сигнала газа для регулятора , т.к. изначально регулятор их не знает, это происходит в соотв, режимах при крайних положениях стика.
Гувернер при работе поддерживает частоту двигателя заданную производителем и пользователь менять ее не может (эта частота поддерживается при уровне сигнала 75%-85%? что может быть при любом положении стика газа , в зависимости от настройки) частоту ОР можно менять только заменой шестерни на двигателе и нужно подбирать механически!
Включение передатчика при полном газе, для большинства аппаратуры не имеет смысла Т.К. газ будет на нуле и не будет работать, пока его не вернуть в ноль! Поэтому сначала нужно включить передатчик, а потом газ до упора и после этого включать регулятор.
Тормоз для вертолета вещь малоприятная, при заторможенном ОР и ненулевом угле атаки будет крутить вертолет. И в этом режиме больше вероятность срезать зубья (при резком тормозе)
Все вышеизложенное мое личное мнение.
Тормоз для вертолета вещь малоприятная, при заторможенном ОР и ненулевом угле атаки будет крутить вертолет. И в этом режиме больше вероятность срезать зубья (при резком тормозе)
Вообще-то речь шла о вертолётах с обгонкой, и даже если обгонка немного цепляет, то всё равно это не ручник на авто, торможение идет все равно плавно путём гашения возникающих токов через те же ключи…
А если обгонки нет, то тормоз конечно использовать неззя
Вообще-то речь шла о вертолётах с обгонкой, и даже если обгонка немного цепляет, то всё равно это не ручник на авто, торможение идет все равно плавно путём гашения возникающих токов через те же ключи…
А если обгонки нет, то тормоз конечно использовать неззя
может нуегонафих тормоз этот?
при крашах не спасет…
в полете - не имеет смысла…
а вот гувернер который поддерживает 3500 оборотов… это прям беда 😉
мне прийдется поставить шестеренку 5тизубую, чтоб 2750 было… 😁
может нуегонафих тормоз этот?
при крашах не спасет…
в полете - не имеет смысла…
Я смысл в тормозе не вижу- ну остановилось двигло-резко ли медленно ли-какая разница- наличие обгонки подразумевает дальнейшее спокойное вращене ротора… И пока обороты на двигле не будут выше ротора - ротор не подцепится…да и при краше- как наличие тормоза или же его отсутствие может спасти шестерню? -шестерня вылетает, только если ротор в земле, а мотор хочет крутиться дальше- ни какая обгонка , ни какой тормоз- здесь не причем… Короче ☕ - мона не парится с тормозом…
а вот гувернер который поддерживает 3500 оборотов… это прям беда 😉
мне прийдется поставить шестеренку 5тизубую, чтоб 2750 было… 😁
А вчем беда? я просто не знаю …что 3500 оборотов -это плохо? В принципе шестерня на двигле с меньшем количеством зубьев подразумевает - большее усилие на валу ОР- цеж оч харашо! Уменя, что то не раскручивается так… я б с удовольствием мелкую шестеренку воткнул…
А вчем беда? я просто не знаю …что 3500 оборотов -это плохо? В принципе шестерня на двигле с меньшем количеством зубьев подразумевает - большее усилие на валу ОР- цеж оч харашо! Уменя, что то не раскручивается так… я б с удовольствием мелкую шестеренку воткнул…
усилие это гут!.. вот где взять мелкую… 10 зубов есть у меня… но она кушает шестерню… поставил 11 зубов…
да и страшно больше 3300 крутить… 😉
лишние нагрузки на голову… а кориолис… у меня при таких оборотах верт начинает наклоняться не по продольным-поперечным осям а с небольшим смещением… (этож у нас грузики на флайбаре подавлением этого эффекта занимаются?)
а может просто руки кривые… и я еще не настроил его по людски…
но спокойным мне этот верт пока не кажется…
(я поменял вместе с вертом и аппаратуру… может привыкнуть нужно… )
поставил 11 зубов… да и страшно больше 3300 крутить… 😉
фигасе 11зубов шестерня - обороы 3300 😃 ! У меня на 14 зубой ( такая по моему в комплекте идет)- 2800 😃 Что то у меня где то - не докручивает…?
фигасе 11зубов шестерня - обороы 3300 😃 ! У меня на 14 зубой ( такая по моему в комплекте идет)- 2800 😃 Что то у меня где то - не докручивает…?
а у меня перекручивает! и сильно! КИТТТАЙЦЫ блин…
двиг стоковый… 430XL 😦
чудеса… блин
правный старт это последняя серия бипов… 2 бипа или 3 бипа… это вертолетные режимы… вот там есть плавный старт
а почему у меня получается 3200 при 75%? 😃
какой двиг у вас?банки распознает по напруге…
тоесть то что намерял разделил на вольтаж 1 банки 3.2 - 4 вольта - получил банки, округлил до целого…
такая приблизительно математикасвежая 2баночная липа - 8.4 не более…
разряженная 3х баночная 9.3 … и тдразрыв в этих диапазонах позволяет принимать решения
а что такое 75%, это положение стика или уровень газа в передатчике, и сколько газа в передатчике при крайнем положении стика?
вообще странно, что частота, в пункте гувернера инструкции полностью отсутствует. что вообще поддерживает гувернер? если частоту то какую?
а что такое 75%, это положение стика или уровень газа в передатчике, и сколько газа в передатчике при крайнем положении стика?
вообще странно, что частота, в пункте гувернера инструкции полностью отсутствует. что вообще поддерживает гувернер? если частоту то какую?
вот и я в замешательстве…
как пользоваться гувернером при каких-то оборотах… при каком-то положении чегото на 75-85% …? 😃
понятное дело, обычно имеется ввиду 75-85% газа… (ну при расходе 100%) а вот что получаем на выходе рега?
тока китайцам понятно… 😈