Как разобрать мотор Align RCM-BL450M 3500KV.

Oleg_fly
TomCat:

Неа!!! Присмотритесь, проводочки выходят со стороны вала, вон они слева загнуты за двигатель. Это оутраннер, да и предыдущие Алайны тоже были оутраннерами, только в кожухе.
На валу стопорное кольцо, надо его снять и протолкнуть вал в статор.

Не видно где они со стороны вала…
Но передо мной лежит предыдущий - из кита 450 SE V2 - провода сзади выходят.
Крутится только вал - сам корпус (кожух это или нет) - не крутится…

😃

TomCat:

…были оутраннерами, только в кожухе.

Да, на Редихели в описании написано, что Оутраннеры - и этот и предыдущий…

😃

Dmitryi
Oleg_fly:

Не видно где они со стороны вала…
Но передо мной лежит предыдущий - из кита 450 SE V2 - провода сзади выходят.
Крутится только вал - сам корпус (кожух это или нет) - не крутится…
Да, на Редихели в описании написано, что Оутраннеры - и этот и предыдущий…

Данный двиг оутраннер. Был у меня такой. Провода у него выходят сверху, просто фото не удачное. Но если присмотреться на фото это видно. Правда я его не разбирал. Думаю что верхняя часть тупо напрессована на вал (может быть даже на локтайте) мое ИМХО. Конструкция очень похожа на Scorpionовские движки, во всяком случае внешне…

TomCat
Oleg_fly:

Не видно где они со стороны вала…

Oleg_fly:

Но передо мной лежит предыдущий - из кита 450 SE V2 - провода сзади выходят.
Крутится только вал - сам корпус (кожух это или нет) - не крутится…

Вы-же знаете чем отличается Inrunner от Outrunner? 😃

Oleg_fly
Dmitryi:

… быть даже на локтайте) мое ИМХО. Конструкция очень похожа на Scorpionовские движки, во всяком случае внешне…

Если по конструкции от этого

rcopen.com/forum/f63/topic184682

отличается - тогда надо смотреть…

Я думал - что все Элайновские движки по такому принципу собраны…

😃

Abval
DmitryG:

Этот способ работает для inrunner, а для Align outrunner нужно как-то по другому действовать.

Виноват, перепутал, действительно, новые движки Align - outraner ы и их нужно разбирать по другому. Приношу свои извинения за введение в заблуждение:)

OSM

www.helifreak.com/showthread.php?t=209361&page=3
Вот тут написано как разобрать двигатель от пятисотки.
Насколько я понимаю, он по конструкции такой же как на 450-ом.

Я свой 500m разобрать не смог - вал слишком туго запресован в ротор.
Получается, что для того, чтобы выбить вал, нужно зажать ротор (серебристую часть) в тиски и аккуратно сзади ударить по валу (педварительно открутив стопорный винт).
Но вот как зажать ротор, чтобы не погнуть - это вопрос.

Serёga

Разобрался. Нет там никаких стопоров. Вал надо просто выдавливать сзади в сторону установки пиньёна через весь мотор. Только как это сделать аккуратно? Наверное только прессом.

5 months later
patrik

пришлось минут 20 попатеть.Думал всеравно в памойку,вал выбивал молотком уперев в дырку в эстокаде по жоскому.Выходит в сторону пеньёна.Подши этимже валом выбил под углом цепляеш с протевопаложной стороны.Ремкомплект теперь нужен.www.align.com.tw/shop/product_info.php?cPath=22_67…