LiPo для передатчика Futaba T8FG
Господа, а кто подскажет мне. Сорри, что не в тему Футабы, просто не у кого поспрошать.
Такая же проблема с родными акками, хочу поставить липолю, не пойму, правда какую.
Аппа JR X2720, напряжение 9.6 вольт, 8ААА аккумов по 1.2 вольта стоят сейчас.
Ставить в нее аккум 11.1 в, без разного рода резисторов? Например такой или такой:
banned link
banned link
Второй по размерам лучше подходит.
Этот по напряжению лучше подходит, но по размерам никак:
banned link
Дело в том, что родные акки после первого заряда показали 10.5 вольт, все работало нормально.
Вот и думаю, что 11.1 должно подойти. И аппа пикает при 9.6 вольтах, ниже вырубается.
Подскажите, как мне определиться, чтобы и не спалить ничего и некупить не то? Спасибо.
Можно любой из трех, но первые два без диода совсем не советую - можно и аппы лишиться (прецеденты именно по JR есть).
Ну а ЛиПоФе просто емкость пониже и вырубается в конце разряда резко - следить надо.
PS 9.6 для 3S LIPo - низкий порог.
При 3.2 на банку Липоли часто дохнут. Особенно якобы специальные для TX.
Туда идет отбраковка и банки разбалансируются к концу разряда в аппе конкретно.
О горе мне 😃 Я по сути технарь (инженер по самолету и двигателю), с электричеством не дружу…, мало чего понимаю.
А можно совет, мож кому еще пригодится.
Беру, например первый вариант акка, будет 11.1 в. какой и куда паять диод, чтобы стало Ок? Может схема, фото сего действа у кого есть?
Заранее большущее спасибо.
Да любой выпрямительный диод
Например 1N4001 или 1N4002 или … и так до 1N4007
Впаяй его в разрез красного провода аккумулятора, анодом к АКБ и в термоусадку его…
Спасибо. Это немного сложно, я с трудом отличаю диод от транзистора… ну не мое это, а вот аэродинамика, мое все!
А 1N4001 или 1N4002 или … и так до 1N4007 это как? Что они мне дадут, какое именно напряжение и как расчитать с этими диодами, что получится на выходе?
Какие именно ставить и сколько в шт? Если тупо - есть акк, у него на выходе 11.1. в, я ставлю, например 1N4002 и получаю ХХ вольт перед аппой.
Можно вот так на пальцах, если нетрудно.
Извините за тупость, но вот так… Спасибо.
Это так, что модель не важна .
Падение у них одинаковое, а все остальное в ДАННОМ случае нам не важно.
При входе 11,1 - на выходе будет примерно 10,3
Ставить нужно один диод именно в РАЗРЫВ красного провода
И его нужно качественно впаять.
Если не умеешь, то лучше даже не берись.
Пропадет контакт при полете - в лучшем случае кирдык модели.
Вот даташит: lib.chipdip.ru/140/DOC000140045.pdf
При входе 11,1 - на выходе будет примерно 10,3
Че-то много упало! Это-же кремний, а не германий. Полвольта упадет.
Под нагрузкой померь вольтметром…
Причем такое дело выяснил: если мерить ток, когда качалки зажимаешь, что аж пальцы ноют, то токи не сильно большие, а вот когда даже ненагруженная серва просто быстро-быстро юлозит слева направо, то токи максимальные.
Подключал прожорливую серву JR с качалкой но без нагрузки к
- АКБ NiMh 4 cell -> серва
- LiPo 2-3S -> СС БЕК (не ПРО!!!). был настроен на 5.4в -> серва
- LiPo 2S -> Элайн БЕК 3A - > диод 1N4001 -> серва
- LiPoFe 2S - > LC7805 -> серва
И просто очень быстро перекладывал стик из стороны в сторону
Результаты
- Просадки не более 0.1- 0,2в (4.7-4,8 на выходе)
- Просадки до 1.4в (4.0-4,1 на выходе), 0,8 - гарантированно при минимальной нагрузке
- Просадки до 1.1в (4.3-4,4 на выходе), 0,7 - гарантированно при минимальной нагрузке
- Просадки до 0.6в (4.5-4,6 на выходе), 0,4 - гарантированно при минимальной нагрузке
Вот такие пироги с котятами…
Говорим вроде о передатчике Futaba T8FG!!! Юра, при-чем тут сервы?
Говорим про степдаун и про “много упало”.
На диоде падает 0.7-0.8в - > 11,1-0,8= 10,3
Юрий! Я вот сижу и не могу понять: Диод впаивать куда? к аккуму? или в аппу? Если припаять его к акку он будет влиять на процесс зарядки?
И еще… немного не в тему… как я понимаю при использовании отдельной батареи для питания борта используют тоже такие диоды? тогда вопрос: как подобрать диоды по мощности чтобы он не сгорел? конкретно:необходимо понизить напряжение с 2S до 5-6 вольт при возможной нагрузке в пределах 3-5 ампер… что посоветуете поставить? или все таки взять БЕС на основной акк? Спасибо!
В идеале в АКБ и сделать Y коннект для зарядки
Для борта так не покатит - токи высокие, а диод только 1,0-1,5А держит.
Если только степдаун для хвостовой сервы от BEC -> с 6,0 до 5,1в
Так что для понижения c 2S LiPo до 6.0В в пределах 3-5 А нужен БЕК 3-5А
Чеж я сам не догадался насчет схемы??? )) Спасибо! А насчет БЕК… тогда какой смысл ставить отдельную батарею? проще взять ХАЙ ВОЛЬТ БЕК и запитать его от силовой!?!
Ну тут дело вкуса и надежности этого HV БЕК…
Народ, вскрыл аккум от ноута. Там стоят Li-Ion акки похоже на 18650 (маркировку моих не видно). Их реально испрользовать для сборки аккума для 12FG. Номинал банки 3,7В ~2200мА. полностью заряжены 4,1В. Размеры 18мм в диаметре и 65мм в длину. Укладывая две по две и спаивая две в параллель и эти спайки последовательно между собой получаем аккум на 8,2В и 4200мА! 8,2В как и заряженый гидрид, схему мудрить ненужно. По размерам один в один оригинальный гидрид! Припаиваем балансировочный и питания разъемы и вуаля. Пищалка аппы на 6,8В самое то.
Про параллельное и последовательное использование думаю толковать не будем.
ЗЫ: Можно их использовать и как спайку 3S вопрос с местом в аппе.
Так Роббе такие и продают, только там еще контроллер.
PS А нафига в аппе 3S?
Ну Роббе дорогие, платить за контроллер нет смысла, если есть умная зарядка. 3S- мож кому пригодиться, аппы разные бывают.
Не появилось липолек для Футабы 8FG Super, не требующих переделок (с футабовским разъемом)?
Так они и не исчезали.
Вот: lowpricerc.com/…/74v-2200mah-receiver-battery-85x2…
Себе на восьмерку заказал, но пока не доехала, по габаритам вроде оно.
Вот: www.lowpricerc.com/product_in...x29x16mm-p-666 Себе на восьмерку заказал, но пока не доехала, по габаритам вроде оно.
Ну тут тоже колхозить надо, правда уже проще…