Новый зарядник
del
И я свой уже опробовал. Все работает отлично, за такие то деньги! Теперь вопрос хочу попробовать подключить его к компьютеру, разъем нужен miniUSB - COM ? Или можно miniUSB-USB??
тоже купил такой заряник.
Щас жду вот этот блок питания. (не реклама)
И я свой уже опробовал. Все работает отлично, за такие то деньги! Теперь вопрос хочу попробовать подключить его к компьютеру, разъем нужен miniUSB - COM ? Или можно miniUSB-USB??
Прежде всего нужны “дрова”, потом кабель и терминальная прога 😉
тоже купил такой заряник.
Щас жду вот этот блок питания. (не реклама)
Хороший 😉 А у меня переделанный БП от компа. Нормально работает.
Прога есть, дрова нашел вроде. Теперь хочу знать какой нужен кабель?
Я право не знаю что сказать, в моём Гиперионе их тоже нет…
Есть они в гиперионе, есть… Белый такой керамический кирпичек, высокоточный низкоомный резистор. Знаю, потому что в дым его пустил развлекаясь с починкой дохлого зарядника.
Я не говорю что это недочет зарядника, просто непонятно, каким образом они измеряют ток заряда-разряда
От “шунтов” в старом понимании давно отказазись, используют SMD резисторы. Я как-то тут разбирал сгоревший Кастл, который на 100А и на плате стоят два сопротивления параллельно по 5 миллиом, в сумме 2.5 миллиома и меряют на них 100А. Так что внешний вид компонентов уже другой.
Прога есть, дрова нашел вроде. Теперь хочу знать какой нужен кабель?
USB-mini USB. СOM уже давно в прошлом 😉
От “шунтов” в старом понимании давно отказазись, используют SMD резисторы. Я как-то тут разбирал сгоревший Кастл, который на 100А и на плате стоят два сопротивления параллельно по 5 миллиом, в сумме 2.5 миллиома и меряют на них 100А. Так что внешний вид компонентов уже другой.
Не знал, что Кастл делает зарядники. А если речь идет о регуляторе, так там нет необходимости измерять ток точно( представляю, какие погрешности вносит сопротивление дорожек на уровне 2.5 млОм). А шунты как были так и есть, а если их не видно, значит ток только примерно оценивается, может даже и с помощью SMD резисторов. Да и еще 100*100*0,0025=25 Вт. Ничего себе паяльничек Кастл засунул в регулятор! Наверное Вы всетаки ошиблись.
Протестировал свой зарядник - мне нравится (до этого был турнижи аккуселл 50).
Время зарядки и балансировки батарейки турнижи нано-тек 3s-2200-35/70C заняло 16 минут (1800 mah было залито), предыдущий зарядник справлялся с этим за 35-50 мин.
Думал его откалибровать, но проверив его тестером (тоже китайским, самым дешевым), расхождений не нашел.
Теперь уже можно все батарейки зарядить макс. за пару часов и пойти летать, а не готовиться к полетушкам заблаговременно.
Все таки он не супер! (за такие деньги). Не работает функция discharge и storage, т.е. уровень разряда он всегда показывает 0, хотя бывший аккусел 50 разряжает потихоньку (0,4А, т.е. на 10 ватт).
У кого нибудь такое было? как это лечить?
Хм… У меня все нормально работает. Может вам просто брак попался?
Может вам просто брак попался?
Видимо да ((
Так что советуете взять такой? Или что то другое? Там есть еще на 150 ватт
Можете брать. Довольно хороший зарядник за такие деньги, да еще и на 200w.
Все таки он не супер! (за такие деньги). Не работает функция discharge и storage, т.е. уровень разряда он всегда показывает 0, хотя бывший аккусел 50 разряжает потихоньку (0,4А, т.е. на 10 ватт).
У кого нибудь такое было? как это лечить?
У меня это работает. Посмотри на РР , м.б. что найдёшь про лечение. Пиндосы более активные товарищи 😉
У 200 ваттного зарядника есть эта штука (с белыми коннекторами)? Потому что на фото у 150 ваттного есть у 200го нет. Спасибо.
У меня это работает. Посмотри на РР , м.б. что найдёшь про лечение. Пиндосы более активные товарищи
Я не силен в электронике, я его разбирал, посмотреть, все ли спаяно - все оказалось спаяно нормально (насколько я могу об этом судить). А на RR может и подскажут, что там заменить, но мне это так неохота делать. Поэтому я оставил себе и не продал turnigy accucell 50A, он хоть и очень медленно, но разряжает, да и в машине его удобнее возить, да и запитать от прикуривателя можно. А ХК буду использовать только для зарядки.
Я, конечно, подумываю об iCharger 106, но если и буду брать, то не раньше весны, т.к. щас летаю редко на 450, а на 500ку только вчера все запчасти для сборки дошли. (заразы на почте, заказной пакет с одной сервой у себя в отделении 35 дней искали и только сегодня нашли и отзвонились, хотя сортировку пакет прошел еще 6 октября)
У 200 ваттного зарядника есть эта штука (с белыми коннекторами)?Нажмите на изображение для увеличения Название: fishka.JPG Просмотров: 2 Размер: 19.8 Кб ID: 430427 Потому что на фото у 150 ваттного есть у 200го нет. Спасибо.
Нет, там они прямов в корпусе все коннекторы, т.е. от 2S до 6S
Не работает функция discharge и storage, т.е. уровень разряда он всегда показывает 0
а storage для разряженных акков (подзарядка) работает? если да, то у вас скорее всего вылетело 2-3 детальки в цепи разряда ценой рублей в 50, плюс работа мастера по их замене.
а storage для разряженных акков (подзарядка) работает? если да, то у вас скорее всего вылетело 2-3 детальки в цепи разряда ценой рублей в 50, плюс работа мастера по их замене.
подзарядка работает.
Если бы я знал такого мастера, то отдал бы на ремонт, но с ремонтом электроники встречаюсь первый раз, и кому отдавать на ремонт не знаю, заниматься самостоятельным поиском 2-3 деталей и их заменой тоже не хочется.
значит ваш зарядник заболел наследственным недугом всех имаксов/турниджи 😉
если вдруг захочется заняться, то приготовьте фото внутренностей и мультиметр с ф-ией прозвонки, по крайней мере можно будет диагностировать дохлые детали.
найти мастера в москве полагаю можно и на этом форуме.