Quark 33A в мусор?
Стоимость запчастей при потенциальном краше не пугает? 😒
Да, пугает. А как иначе быть? Тупо потратиться на новый рег и бек?
Ну ващето я полагаю что нагрузка на регуль и ключи силовые больше чем ежели бы БЕК внешний стоял!
По меньшей мере тепло выделяемое родным беком нагревает регуль и соотвецтвенно и ключи чиловые, там и так охлаждение не фонтан!
Поставь внешний бек и увидишь как регулю легче дышаться будет!
Ну ващето я полагаю что нагрузка на регуль и ключи силовые больше чем ежели бы БЕК внешний стоял!
По меньшей мере тепло выделяемое родным беком нагревает регуль и соотвецтвенно и ключи чиловые, там и так охлаждение не фонтан!
Поставь внешний бек и увидишь как регулю легче дышаться будет!
внешний бек однозначно так как если грубо то внутренний греет плату рега градусов до 100-110 а при такой температуре допустимые токи ключей падают примерно раза в 2
2 Piranha, hivolt - люблю толковые и логичные разъяснения! Убедили. Пашел за БЕКом. 😃
Кстати, тут припомнил такое дело - я-ж как-то уронил верт в глубокий снег. Ну достал его, отряхнул, ставлю снова на старт… а моторчик завестись не могёт. Еле-еле так крутит. Типа водичка в регуль попала или в мотор. Просушил в тепле, отлетал после этого полётов 8, не меньше…
Вот я думаю, могло это погорение улючей быть последствиями попадания воды 8 полётов назад? Типа что-то подпортилось когда я его на мокрую пробовал запустить (хотя паленым не пахло) а чуть позже сгорело окончательно?
…Кстати, тут припомнил такое дело - я-ж как-то уронил верт в глубокий снег. Ну достал его, отряхнул, ставлю снова на старт… а моторчик завестись не могёт. Еле-еле так крутит. Типа водичка в регуль попала или в мотор. Просушил в тепле, отлетал после этого полётов 8, не меньше…
А вот вполне логичное обьяснение тому как ты его угробил…
Особливо вспомнив что такое кислотные дожди и как они влияют на проводимость воды 😈
Нужно было просушить. Если сильно замочил , то вскрыть термоусадку , промыть в спирте и просушив термоусадить…
…вскрыть термоусадку
хы, так в том-то и прикол что кварк не в термо-усадке, а просто в пластиковой коробочке НЕ герметичной:
Для попадания воды никаких препятствий 😃
😂 …ребяты, я просто валяюс. Как говорится дело было не в бабине - общая длина проводов от акка до регуля была 29 см! 😈
😂 …ребяты, я просто валяюс. Как говорится дело было не в бабине - общая длина проводов от акка до регуля была 29 см! 😈
У тебя там что, БАБИНА для такой катушки стоит?
То сжёг и “пахло палёным”, то “уронил в глубокий снег”. то провода слишком длинные…
Автор, определись же уже наконец! 😂
Это называется
😈 “РОКОВОЕ СТЕЧЕНИЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ” 😈 .
😂 …ребяты, я просто валяюс. Как говорится дело было не в бабине - общая длина проводов от акка до регуля была 29 см! 😈
Ё моё!!! Сдай на цвет-мет , за ремонт заплатишь и ещё останется 😈
Хы… у меня после обрезания осталось 5 см до разъема аккумулятора и по 2 см до двигателя 😃
Кстати, кто-нибудь в нем slow-start пользует? Мне что-то не нравится - сначала дергается резко, лопасти проворачивая, а потом долго-долго ждешь, пока он раскручивается (а потом опять резко до полных оборотов).
у меня 5 см до разъема аккумулятора и по 2 см до двигателя
И где-же при этом регуль крепится? 😃 Фото в студию.
кто-нибудь в нем slow-start пользует? Мне что-то не нравится
Что-бы мягкий старт нормально себя вёл его надо настраивать. Там несколько параметров есть, причем даже в мануале сказано что придется идти методом “проб и ошибок”. То-есть, для себя подбирать настройки.
Меня заломало, я просто выключил.
И где-же при этом регуль крепится? 😃 Фото в студию.
Что-бы мягкий старт нормально себя вёл его надо настраивать. Там несколько параметров есть, причем даже в мануале сказано что придется идти методом “проб и ошибок”. То-есть, для себя подбирать настройки.
Меня заломало, я просто выключил.
Где? Что-то я не нашёл у себя в мануале. Подобное написано про гуверенер. А для слоу-старт даже не знаю какие настройки менять (кроме может-быть torque)
Фото прилагаю.
для слоу-старт даже не знаю какие настройки менять (кроме может-быть torque)
Да, кроме торка там ещё есть две точки процентов отклонения стика (стоят 0-30% помоему). В первой точке старт, во второй ускорение. И какой-то параметр за задержку отвечает… мануала нет под рукой.
–
А собсно, **регуль-то снова сгорел **😕 Другие ключи. И как в прошлый раз, та-же самая серва ушла в полный минус… висел низко, обошлось без последствий (погнул шасси). Попал я на новый регуль карочи…
Ты так без БЕКа и летал?
Ты так без БЕКа и летал?
Без внешнего - да.
Кстати, ни у кого нет регуля бесхозного… ампер на 50 хотябы? Взял-бы за сходную цену 😇
Говорили умные люди - поставь БЕК…
Да, кроме торка там ещё есть две точки процентов отклонения стика (стоят 0-30% помоему). В первой точке старт, во второй ускорение. И какой-то параметр за задержку отвечает… мануала нет под рукой.
Слушай, а у тебя он с цветными проводами к мотору? Потому-что этих настроек у меня в мануале просто нет.
он с цветными проводами к мотору?
Неа. Все белые.
Говорили умные люди - поставь БЕК…
Ты на кварке с внешним БЕКом летаеш?