HobbyKing GA-250 MINI-MEMS Gyro
Понятия не имею. Да и нельзя тут нелицензионные симуляторы обсуждать.
недавно шарахнулся с высоты 5го этажа, даже гира цела осталась, а будь это кварк?
Вчера метров с тридцати уронил пятисотку, в хлам. Гироскоп (кварк) пока работает.
Сегодня вышел подлетнуть…не пашет гирик… т.е. включается, серва работает, лампочка горит, но вот свою работу не выполняет…проверил провода…всё ок, расстроенный пришёл домой…включил - работает. Пошёл на улицу - работает😵 Что за фигня…хз
Скорее всего где то непропай хотя может тупит и гира. у меня иногда с первого раза не инициализируется, но бывает крайне редко.
10 раз включал выключал…провода дёргал…нифига…зашёл домой - пошло. Может погода (у нас сегодня типа шторм) хз.
Подскажите пожалуйста… Получил данный гирик. Аппа турнига 9х. В какой канал подключать:
- КРАСНЫЙ штекер от гирика,
- ЧЕРНЫЙ штекер от гирика.
И еще заметил там нт никаких ограничителей, т.е. можно подключить как угодно, полярности нет что ли у разъемов приемника?
И еще… как приклеить гирик? Просто на одну полоску скотча или делать “бутерброд” из скотча и металлической пластины ? Да и скотча там два вида, толстый и тонкий…
Ответьте пожалуйста, буду очень признателен…
1 красный штекер втыкается в канал ГИРО
2 чёрный штекер втыкается в канал Рудер
полярность есть, смотрите на приёмнике.
Клеить гирик лучше всё же через пластину. Сначала клеится толстый скотч, потом пластина, потом тонкий скотч и к нему уже гироскоп.
Сам только вчера собирал знакомому НК 450 Про с эти гириком. Серва МКС 545 как тут писали сразу не заработала, пришлось понижать частоту до 250Гц. А на коробке сервы написано что она воще на 80Гц. Но работает. Странно как так может быть цифровая серва и на 80гц?
В общем в субботу испытаю эту чудо гиру за 10 баксов. 😈
полярность есть, смотрите на приёмнике.
на гирике: КРАСНЫЙ это плюс, КОРИЧНЕВЫЙ минус, ЖЕЛТЫЙ сигнальный ?
да
или бывает ещё: чёрный- минус, красный- плюс, и белый сигнальный
Выручайте друзья, нужен совет ! Собрал HK 450 GT PRO. Допустил где-то косяк, где не пойму.
Суть проблемы:
1)Хвост вращается против оси ОР.
2)При попытке реверсировать, срывает в обратную сторону (вращается-аж пляшет).
3)Бывает держит хвост (относительно держит, тянет против оси ОР.) При попытке подрулить получаю пункт 2.
Мои действия:
Радиочасть TurnigY 9
Приёмник 1 канал - передняя правая машинка
2 канал - задняя машинка
3 канал - регулятор
4 канал - канал руддера(хвоста), чёрный разъём гироскопа
5 канал - красный разъём гироскопа (в передачике включен тумблер(GEAR) повешен на 5-й канал. AUX-CH/CH5/GEAR)
6 канал - передняя левая машинка
Передатчик
GYROSENS
STATE ACT
UPRATE 030 UP - это режим удержания/тумблер вниз
DNRATE- 40 DOWN - это режим нормал/тумблер вверх
MODEL STD
Пробовал менять значения на + и -, в некоторых случаях замедляет вращения хвоста вокруг ОР, но потом резко срывает по мере набора оборотов.
Гироскоп ASSAN GY 250 и хвостовая серва INO-LAB HGD 261 Digital
1 Шина выбрана по умолчанию 1520/333
2 Выставлены крайние точки для режима Normal и Reverse.
Обратил внимание( выйдя из настроек гироскопа), что когда крутишь хвостом вправо/лево что-бы определить и выставить правильное положение рудера(если нужно реверсировать и т.д.), реакция очень замедленная и даже если занести хвост на 90 градусов то руддер не дойдёт до крайних точек(реакция замедленная).
С умным видом-Чего париться, гироскоп бракованный(я ж два заказал), ставлю второй -Эффект тот-же. И здравствуй ступор!!!
Да вроде все правильно…
А когда стиком руддера двигаете - слайдер ХР резко реагирует?
Не резко но нормально, достаточно быстро.
Механика точно в порядке?
В общем в субботу испытаю эту чудо гиру за 10 баксов.
Испытал 😃
В общем сделал такой вывод: тот кто не летал на нормальной гире и хвалит эту, летайте на здоровье. Она держит хвост и даже вроде не было дрейфа, но нормально на ней не полетаешь. Да и хвост виляет. В общем 10 баксов она точно стоит 😃
Механика точно в порядке?
Хвост одэкватно реагирует на управление стиками, биений нет, гиросоп на толстый скотч/металическая прокладка/тонкий скотч. Слайдер не клинит. Всё на лактайл посажено. Хвостовой ротор вращается против часовой.
А на изменение чувствительности как-то реагирует?
А на изменение чувствительности как-то реагирует?
UPRATE менял от 60 до 20 изменений не заметил. В воздух не поднимаю все тэсты так сказать с пола. Сейчас вокруг ОР быстро не крутится так не спеша. Вооще “лажа” какая-то. На паркетной доске крутит просто жесть вокруг ОР, на паркете крутит не спеша, на ковре ещё медленней чем на паркете. На земле завтра попробую, может к вертолётчикам на точку заскочу. Завтра отпишусь по проблеме.
Попробуйте отключить GEAR от канала в AUX. Аппа и так выведет регулировку чувствительности на 5 канал при включении ACT в GYROSENSE
к вертолётчикам на точку заскочу
Наверное, так лучше всего 😃 На месте посмотреть всегда проще.
bort662 тут такое дело у меня друг тоже на гиру жаловался мол хвост не держет итп все якобы правильно настроил не сочтите за уважение но у вас кривая шага настроена? возможно у вас слишком большие углы отаки ОР поэтому это не гира не держит а тупо не хватает мощности.
не сочтите за уважение но у вас кривая шага настроена?
В этом хобби я всего три месяца. Мой первый пепелац позволил научиться “висеть” в квартире, не более . На улице ветерок загонял его на деревья или в сугробы. Использовав знания представленные форумчанами: Александр-1, Алексея (bealt) и другими темами форума я собрал 450-ку. Собирал и настраивал 4 дня (в среду получил посылку). Поэтому не только кривая шага(а правильно это как?) но и многое другое может быть настроено неправильно и на простые вопросы(вопросы типа для блондинок) я не обижаюсь, ваш вопрос адресован моему опыту в хобби. Как говорится - дело не в возрасте, а опыте и навыках.😉
ну всмысле у вас максимальный угол когда ручка газа до упора в верх +10 а в 0 угол 0 если нет то нужно настраивать если да то попробуйте поиграться с шагом. лучший способ проверить держит гира или нет это снимаем лопости ОР и заводим вертушку если на все ваши действия (кручения хвоста) вы встречаете противодействи значит углы ОР неправильно настроены если у вас нет противодействия при вращении хвоста в руках тогда гира неправильно настроена.
А тактично спрашиваю потому что сам уважаю исключительно конструктивную критику и стараюсь также относиться к другим.