Search in topic
Проблемы с ЕT6i пульт, вертолет esky king 4

поздравляю с полетом ))
o_O свой вроде собирал по мануалу 😃 ок) попробую как ты говоришь))
вот блин… если подумать - это может являться причиной) но как тогда объяснить что правый стик описывает вполне нормальную реакцию серв) … в общем может просто глючу)) попробую! спасибо за идею)))

jummangy:

но как тогда объяснить что правый стик описывает вполне нормальную реакцию серв)

У меня правый стик в обоих вариантах работал одинаково, вот так. Единственное что крен или тангаж (кто из них кто еще не особо запомнил, вроде крен это влево вправо) нужно будет реверснуть (переключатели AIL или ELE).

А вообще как заработало?

А вообще как заработало?

пришел домой, сразу к верту… достал сразу мануал по которому собирал - еще раз все проверил - все правильно) даже пригласил другого человека для оценки со стороны) да, все по мануалу 😃 переставил шлейфы серв как ты сказал - и опа… магия все работает как надо 😃 Мануал в топку! Хотя у меня мануал в коробке с вертом был от king 3 модифицированный под king 4 в кое каких местах… но сути это врятли меняет) ведь king 3 и king 4 как волга 3102 и 3110 грубо говоря… по аппе должны быть одинаковы 😃 но в одном точно - налажали в мануале 😃

спасибо! а то я весь моск уже сломал)))

jummangy:

налажали в мануале

Нет, в мануале могли и не налажать. Я тут сам недавно узнал что производители сервомашинок (ну наверное не топовых, а так) не гарантируют направление движения сервомашинки при том же сигнале, типа в нормальной аппе всё и так настраивается, можно любую реверснуть (в них это и правда можно 😦, а наша аппа заточена под конкретную модель и шиш вам а не настройки).

Miklrav:

не гарантируют направление движения сервомашинки при том же сигнале

ужас) как так можно комплектовать сервами (с лейблом компании) свой товар, предполагая о “дефекте” (по другому не назовешь, в серве нужно с проводами налажать или с мозгами чтобы она двигалась не в том направлении) и не указывать об этом в мануале, зато тупо написали мол: это - точно сюда 😃 гады!) я из за этой ошибки себе немного промял хвостовую балку и отколол кусок от лопасти 😃 надо было конечно все до проб взлета смотреть… но даже и представить не мог что такое может быть 😃 буду знать теперь 😃

думаю у T-rex 600 например такого бы не было 😃

на самом деле проблема в том,что мануал напечатан неправильно.на первый канал в приёмнике втыкай правую серву,а в 6 канал соответственно левую и будет тебе счастье.а в мануале три разных вертолёта почему то изображено…