FB Lза 30 долларов!
Сегодня вдруг выдалась замечательная погода - +3 и солнышко. Несмотря на общую невыспанность по этому поводу, не могли не выйти хоть на пол-часа и не облетать 2 экземпляра СХ-3Х1000 на Пинжеоне 450-м и черти-что 480-м.
Ничего особо сложного летать не пытались, так чуть поболтались в воздухе и подстроили девайсы по свежим впечатлениям. Я четко выловил на горках с быстрыми пируэтами отскок хвоста, благо легко компенсируется настройками старт/стоп в адвансед моде (еще раз о пользе “бумбокса”), также изменил величину тайл драг компенсейшн. Компенсация быстрых пируэтов работает прекрасно.
Сначала было не то чтобы тяжело, а как то непривычно. “Непривычность” убрал увеличив экспоненты до 30%, хотя наверное это и много - 25% будет в самый раз. Дело в том, что этот ФБЛ “честный”, т.е. никаких встроенных экспонент в нем нет. В нем вообще практически ничего нет и очень много возможностей для ручной настройки - все ПИД регуляторы настраиваются как хочешь по каждому из гироскопов. Вообще видно, что предельно малая стоимость его обусловлена и тем, что эта штука не тестировалась тест-пилотами, которые бы забили определенные модели поведения в банки, тут все надо делать самому - ручками. Впрочем, это понятно - откуда и цена.
В целом впечатления очень положительные, особенно после подстройки (делалось уже под конец), надо еще доводить до ума. Но потенциал - агромадный, поскольку как я уже писал - настраивается все. Когда уменьшил на 480-ке углы до 10.5 градусов с 12.5 и увеличил экспоненты до 30% - на втором полете совсем другое впечатление. Но надо еще подстраивать и доводить до ума.
Пинжеон 450 с СХ-3Х1000
Тарот 480 с СХ-3Х1000
Вот и мой девайс приполз. Взял гиру, программатор и голову от коптера. Ну что, первое впечатление - гира сделана добротно, красиво, но программатор…
это просто какой то смех сквозь слезы. Наклейка кривая, менюшки с ошибками, но дабохсним. Свое дело делает.
Пока прикрутил гиру в третьем положении и настроил вроде… голову пока не заменил, так что играл с флайбарной.
Покрутил верт на скользком полу без лопастей, гира вроде работает правильно, но если честно немогу понять как переключаются режимы нормал/авцц. т.е. переключатель и канал у меня стоит правильно, а на гире ничего не загорается и поведение неменяется.
Странно. Когда 5-й канал в минусе - должен гореть синий СД - нормал. Когда в плюсе - красный СД - АВЦЦ
Стесняюсь спросить, вы 5-й канал в приемник правильно воткнули (и воткнули ли вообще)???
переключатель и канал у меня стоит правильно, а на гире ничего не загорается и поведение неменяется.
Мне кажется, что вам кажется, что у вас правильно 😉
посмотрим, у меня, отца-героина, свободное время начинается после десяти часов 😃 посмотрю сегодня повнимательнее, там пятый канал идет с одним проводом и неправильно его в ЖР разъем приемника просто невоткнешь, хотя наши китайские братья вполне могли перепутать минус с сигналов в самом разъеме 😃 Так что то, что вам кажется, что мне кажется, что кажется провод кажется воткнут кажется неправильно может просто казаться, с этим непоспоришь 😃
На ехиробо, программаторы а бекордере…
Программатор клал в корзину пока он был доступен, потом система вышла из бэкордера, проплатил всё сразу с припиской “Высылать только полную корзину/заказ”.
Я четко выловил на горках с быстрыми пируэтами отскок хвоста, благо легко компенсируется настройками старт/стоп в адвансед моде (еще раз о пользе “бумбокса”), также изменил величину тайл драг компенсейшн.
Сегодня у нас тоже погода более-менее выдалась, вывез зоопарк из 3-х вертолётов, 250-й Рекс с Таротом, 450-й Шторм с Хеликоксом и ещё один 450-й Шторм с Коптером. Почувствовал, что программатора мне катастрофически не хватает. Подстраивал только Хеликокс. Тайл драг компенсейшн выставил 5 по коллективу и 2 по циклику. Отскок хвоста при пируэтах на высокой скорости имеет место быть тоже. Какие приблизительные настройки надо сделать? Всё касается Хеликокса, но меню программатора у них всех одинаково.
Поспешил я с покупкой Тарота и Хеликокса. Надо было для однообразия брать 3 Коптера и бумбокс. Теперь этот бумбокс висит в бекордере.
А так, субьективно, все три системы ведут себя одинаково.
Поспешил я с покупкой Тарота и Хеликокса. Надо было для однообразия брать 3 Коптера и бумбокс.
ну так опыт в плюс 😃
ну так опыт в плюс
ТаньгЭ в минус:( Опыт первых дорогого стоит, позволяя избегать трудностей и ошибок в след идущим.
Тайл драг компенсейшн выставил 5 по коллективу и 2 по циклику. Отскок хвоста при пируэтах на высокой скорости имеет место быть тоже. Какие приблизительные настройки надо сделать? Всё касается Хеликокса, но меню программатора у них всех одинаково.
До компенсации циклика я еще не добрался, по коллективному, что на 450-м, что на 480-м хорошо работает в районе 15-20 (5 - очень мало, у меня тоже изначально стояло 5 - положительный эффект почти не ощущался). У Олега стоит 15, я пока остановился на 16-ти, еще не определился, возможно надо еще немножко поднять, но даже на 16-ти уже почти идеально. Олег уже настраивал под тик-таки, пока поставил 5 по циклику, возможно еще будет добавлять, но немного. Тут надо иметь в виду, что циклический надо подстраивать ПОСЛЕ коллективного, и что коллективный влияет таки больше, т.е. он - основа.
По отскоку - надо уменьшать параметр Стоп акселерейшн в хвостовом гироскопе (адвансед меню), по умолчанию он 25, пока поставил 20. К сожалению без испытания (батарейки и погода кончились), так что “дали буде” 😉
to Александр 1-й & NARAJANA:
Александр, Владислав! Когда на чем нибудь большем испытаете? На 500-ке какой нибудь (или 550-ке), а то есть мысль на гауи 425 попробовать. Посылка пока не пришла, да и программатор только сегодня заказал. С передатчика настроек как я понял недостаточно. На ютьюбе только трекс500 есть с таротом zyx.
Я буду ставить на ГАУИ 550-й, Олег будет ставить на 600-ку. Чего его испытывать? Все будет летать и ЛУЧШЕ, чем на 450-ке. Чем меньше вертолет - тем он более требователен к гироскопам.
Пдскажите где еще есть на него программаторы, или комплект? на ehirobo.com бекордер
Чего его испытывать? Все будет летать и ЛУЧШЕ, чем на 450-ке. Чем меньше вертолет - тем он более требователен к гироскопам.
+1 250-й Трекс летает с этой системой изумительно и хвостик держит. А его хвост- это такая капризная зараза.
+1 250-й Трекс летает с этой системой изумительно и хвостик держит. А его хвост- это такая капризная зараза.
250-е есть в китах FBL?
250-е есть в китах FBL?
А вообще какие головы есть на 250 кроме Алайновских? А то их продают отдельно по запчастям, даже по диллерским ценам получает как то кисловато
а то есть мысль на гауи 425 попробовать. Посылка пока не пришла, да и программатор только сегодня заказал.
Я для GAUI 425-го (с 550-м хвостом/чтоб не соврать) заказал, придёт поставлю и буду летать.
250-е есть в китах FBL?
Серёг, нафига тебе 250-ка, не понимаю. У меня 200FBL жрёт бабок по крашу как 450-ка.
250-е есть в китах FBL?
А вообще какие головы есть на 250 кроме Алайновских?
Тарот сейчас склонировал голову Микрохели. Цена вопроса с пересылкой 35 долларей. 250-е Алайн только с флайбаром продает. Таротовская система ФБЛ продавалась в комплекте с головой 250 на Инфинитихобби.
На данный момент оптимальный вариант перехода на ФБЛ на 250-ке- Купить на Ебее голову за 35 уе плюс Коптер-Икс за 30уе.
Блин, постоянно про ибей забываю… 😃 Щас сравню какая разница получится если алайн родную голову по запчастям собирать.
Серёг, нафига тебе 250-ка, не понимаю. У меня 200FBL жрёт бабок по крашу как 450-ка.
Ну то-ж Гауи. Алайн падает гораздо дешевле, если использовать запчастушки с ХоббиКинга, да ещё и по бадди-коду.
Щас сравню какая разница получится если алайн родную голову по запчастям собирать.
Около 75 уе получается. Микрохелевская голова ниже Алайновской, что позволяет использовать родные тяги к цапфам или ещё лучше оппозитные от Xtreme Production
.
да, гдет 70 алайновская
39 микрохели + тяги
и 35 тарот из ганконга…
помойму микрохели явный лидер 😃
д
39 микрохели + тяги
и 35 тарот из ганконга…
помойму микрохели явный лидер 😃
39 с шиппингом? дайте ссылку, беру две.
Тарот 35 с шиппингом.