Прошу экспертной оценки при выборе Flybarless Systems
Ну несколько случаев может быть с чем угодно. В т.ч. и с 3гх. Сам по себе хорошо, ИМХО - конечно лучше, чем 3гх (тяжело найти что-то хуже, на самом деле).
На ХК - оригинальный ЕБАР.
А почему нельзя попробовать купить у кого то за границей? На том же самом хелифрике или ранрайдере есть ветка продаж. И цены там очень демократичные. Если искать дешево и сердито да есче и качественно и чтоб без танцев с бубном на поле, то могу посоветовать взять вибарчик мини черный Их за относительно дешево продают.
Пока из претендентов iKON Flybarless System
Достойный кандидат, копия моцика, но лучше брать самого моцика он и дешевле…
скокум 540
Если любите канадский хоккей.
ебар
Сначала нравился, но когда летать низко и резко научился понял что полная хрень… (для ламеров сойдёт).
или какая-нибудь аццкая хрень из ветки FB Lза 30 долларов!
Но это уже полная хрень, хотя спорить не буду, летает, да же местами по живее чем Ёбаръ - пиписи…
Сервы все цифровые.
Ясный пень.
Кстати, как IKON в сравнении с 3gx?
Это как сравнивать жоп… с пальцем, чем глубже палец тем ближе жоп…
Почитал про него, несколько смущают сообщения про несколько случаев, когда он сгорел при настройке
Если руки из одноимённого места растут, сгореть может чего угодно…
Зы. Для общего развития, ебар так и требует стремительного старта, не исправили?
Любая ФБЛ требует резкого подрыва шагами и взлёта, если будите елозить по земле скорее всего завалиться на бок…
И второй вопрос, на ХК ебар продается какой-то странный - без надписи кдс
Китайский маркетинг, надпись зафотошопили, она там есть…
Копия или оригинал?
А разве у китайцев может быть оригинал 😃
Посоветуйте мне что-нибудь на 250-ку. С возможным прицелом на будущее.
Я бы взял и 3gx, но в барахолке дешево никто не продает, а новую покупать смысла не вижу, т.к. уже есть одна на другом вертолете и хочется попробовать что-то еще.
Пока из претендентов iKON Flybarless System, скокум 540, ебар или какая-нибудь аццкая хрень из ветки rcopen.com/forum/f65/topic253876
Сервы все цифровые.
В 250-ку ФБЛ еще и небольшая должна быть, чтоб поместилась на площадку внутри рамы. Можно и на бок теоретически прикрепить, но будет уродливо. Оттого Ебар и Айкон отпадают. И вес значение имеет при таком размере. Если аппа Дево или Спектрум, надо брать систему с поддержкой сателлита, чтоб от приемника избавиться. Автовыравнивание не панацея от крашей, надо скилл повышать, этот вертик такой, как капля ртути на сковородке, реакцию развивает.
ИМХО - конечно лучше, чем 3гх (тяжело найти что-то хуже, на самом деле).
Это как сравнивать жоп… с пальцем, чем глубже палец тем ближе жоп…
Че все 3gx так ругают? Причем не ругают ее только лишь те, кто ей пользуется 😃 Честно говоря, разница огромная по сравнению с валкерой, хотя та висит чуть ли не стабильнее 😃
Не, ну реально, что в ней такого плохого?
Достойный кандидат, копия моцика, но лучше брать самого моцика он и дешевле…
Что за моцик? Где икона или этот моцик купить дешевле?
Любая ФБЛ требует резкого подрыва шагами и взлёта, если будите елозить по земле скорее всего завалиться на бок…
На моих текущих 3gx и 2618 (или как там ее) взлетать можно плавно и в процессе контроллировать наклон вертолета. Любая тенденция к завалу легко исправляется.
И вес значение имеет при таком размере
Это верно, но приемник достаточно легкий, так что лишние 20-30 грамм при массе 400 г особой погоды не сделают.
Что за моцик? Где икона или этот моцик купить дешевле?
У быстрого пацана
Только учитывайте -18% будет при оплате, они блин Европа…
Че все 3gx так ругают?
А чего её хвалить …
Че все 3gx так ругают? Причем не ругают ее только лишь те, кто ей пользуется Честно говоря, разница огромная по сравнению с валкерой, хотя та висит чуть ли не стабильнее Не, ну реально, что в ней такого плохого?
Есть у нас на поле 2 экземпляра. У обоих стоит 3ГХ собранная с алайновскими вертолетами. Ну вот криво она летает и все, просто КРИВО, конкретно в одном экземпляре явно видно, при резком наборе высоты или снижении - уводит ее в сторону, причем время от времени эти стороны меняются, т.е. не с настройками сие связано. У второго экземпляра был непобедимый деффект - резкий завал то ли при правом, то ли при левом пируэте в движении. Мучался с ней человек, мучался, прошивки обновлял, потом плюнул и поставил 720-й скокум. И вздохнул спокойно.
Я не спорю, возможно где-то есть эти системы летающие адекватно, но лично мне таких не попадалось, да и судя по тем, что многие от них плюются - адекватность поведения скажем так - явно не во всех экземплярах.
А чего её хвалить …
Ну если досталась “нашару” т.е. в ките… а что с ней еще делать? 😉
Усе вопрос решен кардинально 😃
Будет мальку щастье, в виде v-bar, а 700-ка пока на 3gx полетает 😃
Потом местами поменяю.
Не могу сравнивать 3гх и ikon, могу 3г и ikon. Скажу как новичек. На 3г я толком взлетать не мог не говоря о том что ловить верт в воздухе. Конечно все дело в настройках и я их не трогал, залил пресет по дефолту на свой размер вертолета (450). На Ikon после тех же пресетов спокойно взлетал и садился, а только сейчас отлетал ( отвисел ) 1 пак полностью ( после полной настройки и доводке) , с 3мя посадками в комнате свободной площадью 2 на 2 метра. Тоесть на этом квадрате висел по минуте-полторы. Причем после 3г посадил не более 10 аккумуляторов 😃 - потому что он у меня пока один и зарядка для него от соосника которая заряжает около 6 часов и все мое удовольствие это 5 минут в сутки 😃. Мое сравнение конечно не авторитетное, я тоже смотрел ютуб как Сзабо на флайбарной 450ке стоковой отжигает и что он полетел бы наверное и на табуретке с лопастями, но для новичка система фбл решает. И не надо крайностей типа коробочки за 30долларов:) но икон хорош, а особенно режимом автовыравнивания.
могу 3г и ikon.
Между ними лет 5 разницы =)
Конечно все дело в настройках и я их не трогал,
Ну так надо было потрогать.😉
но для новичка система фбл решает.
Для новичка решает симулятор, а не фбл. Тренируйтесь и все будет прекрасно летать, даже коробочка за 30 долларов.😃
Для новичка решает симулятор, а не фбл. Тренируйтесь и все будет прекрасно летать, даже коробочка за 30 долларов.
+100500
Да согласен что можно полететь на чем угодно если уметь а если не уметь - в сим шпилить. Но если верт сам по себе не стабильный - уронить его дело 2 секунд для человека который мастер спорта по компьютерным симуляторам:) и если рассуждать что пофиг что ставить чего же все не на коптерах гоняют? 😃 а вот уверен Сзабо на коптере отожжет бодрее любого из нас на скокуме- вбаре- брайне и т.д. 😃
А настройки 3г че там трогать то? Скорость реакции только и чутье которое крутится отверткой на самом блоке. Так чутье то я покрутил отверточкой по порогу начала осцилляции. И система эта шла в продажу БЕЗ usb link кабеля для прошивки. И крутить можно только отверточкой гейн по элерону элеватору а настраивается с передатчика полностью.
Но если верт сам по себе не стабильный - уронить его дело 2 секунд для человека который мастер спорта по компьютерным симуляторам
Я вообще не понимаю, что значит “нестабильный верт”? Я начинал с флайбарной 450-ки, в симе тренируюсь на флайбарной модели, что такое стабильность вообще не понимаю. Вертолет сам летать что ли должен, что вы понимаете под стабильностью?
Снимите с флайбарного вертолета флайбар. Это будет суть нестабильности. сам висеть должен ( в разумном пределе)
Не в обиду, но висеть в комнате 2х2 метра на 450-ке можно было прекрасно на “коробочке за 30 уе”. Айкон для этого покупать- смысла не вижу.
Да, но не в первый раз в жизни. 😃 и ikon был куплен после того как было сломано 10 пар лопастей, которые побил об стоящие в комнате предметы. А когда вышел на улицу то вообще развалил верт вхлам. И если бы я не был инфицирован этим хобби прошлым соосником- забросил бы 100%.
После этого решил свести на минимум вероятность влияния железа на мои краши, регуль мистери был заменен на yep. Хвостовая серва гвс наро супер на мкс 8910a+, алигн 3г на икон, по механике тоже все улучшил что смог. И знаете… при тех же нулевых навыках управления классикой - полетел. И считаю удачно полетел. И совсем не потому что цвет коробочки поменялся с черного на красный. Для меня эффект 100% был. Сейчас привыкаю висеть мордой к себе уже. ( вот тут соосник помог - стороны не путаю)
Господа, я уважаю Ваш опыт в этом и не сомневаюсь что с коробки у Вас полетит и нк450 с гириком за 5 долларов, НО у меня так не получилось. Еще раз делаю упор на то что я до hk450 управлял только соосником который по определению сам летал. И “хорошая” система стабилизации которая не заваливает тарелку вбок от вибраций и которая не заставляет верт все время ловить - хорошее подспорье для начала.
Да этот икон уже пол стоимости отбил на одних только лопастях 😃
Единственное о чем немного жалею наверное это то что пропустил этап флайбара. Я не представляю как он управляется в отличии от фбл, чтобы сравнивать эти сами фбл.
На повисеть - полетать один раз настроенного 3гх вполне хватает. Висит отлично, летает - вполне себе. Моих навыков пока не хватает для его полной оценки, но разговоры типа с трудом повисеть в квадрате 2х2 м несколько озадачивают. Сегодня летал на нем на 700, дык по-моему висит как прибитая. Причем при желании позиционируется в плюс-минус 10-20 см.
Карим, да что вы жопу с пальцем ровняете? 700-ка может “повисеть” ВООБЩЕ без ФБЛ-а, а уж со сколь угодно плохим ФБЛ-ом - это вообще как два пальца об асфальт. Эффективность работы ФБЛ-а в первую очередь чувствуется именно на МАЛЕНЬКОМ вертолете, который тем более потенциально неустойчив, чем он меньше по размерам по весу, а эта дура 5-ти килограммовая и сама висит.
Да я даже видео видел как суицидник в одной руке держа опущенный пульт подходил к висящей на одном месте 700ке и дергал ее за лыжу:) проделал бы он этот трюк с 450кой 😃
Человек, которого суицидником назвали, опытный пилот, профессионально занимающийся аэрофотосъемкой с коптеров и вертолетов. На этом видео он демонстрировал, как работает немецкая система стабилизации, которая стоит как семь Айконов.