gv 8000 flybarless system
да я ж не говорю что вызван вибрациями двигателя.
Перебейте настройки двигателя в регуляторе и проверьте контакты к двиглу. Вполне возможно, что это борьба гироскопа с неравномерно вращающимся двигателем.
Зазор тоже выставлен.
По всему кругу зазор проверен??? Между зубов твердых включений застрявших нет???
По всему кругу зазор проверен??? Между зубов твердых включений застрявших нет???
Конечно. С настройками попробую поиграть.
Дело было не в бобине. На очередной попытке понять, что происходит хвостовая серва встала в крайнее положение и уходить оттуда отказалась. Видимо причина дерганий найдена.
Видимо причина дерганий найдена.
😃
Хорошо, что на земле…
Сезон почти коту под хвост) два месяца аппу ждал, теперь буду ждать серву) Продал 450ку по причине нехватки времени на хобби, получил теперь кучу просто свободного от хобби времени)
получил теперь кучу просто свободного от хобби времени)
прикольно выразился.
А что раньше чем через месяц - без вариантов???
Да оно может и за 10 дней дойдет) Можно и с москвы но пару раз бывало, что с китая даже быстрее приходит. Думаю, заодно и на хайвольт переведу.
Думаю, заодно и на хайвольт переведу.
Нет предела совершенству, особенно хорошо если полетам не мешает.
Разобрать стерву пробовали, может касяк поправим??? Или по электронике чего сдохло???
Завтра попробую. Но нагрелась она, коснуться невозможно. Я так понимаю моторчик того.
Песчинка попала, мотор не провернул вот и нагрелся. Если паленым не завоняло - надежда есть.
Удачи!
хвостовая серва встала в крайнее положение и уходить оттуда отказалась.
Тоже такое случилось недавно, но в полете хвост себя вел нормально, на земле только такое произошло. Но уже заказал новую серву и она России )
Меня вот больше волнует причина ли это или следствие. По идее если серва работает неточно, то хвост болтать будет и выглядеть это будет как глюки фбл в результате вибраций. Разобрал вчера серву, центральный провод на потенциометре отвалился от платы управления. Запаяю сегодня - посмотрю. Чем, кстати, лучше отрывать клей, которым мотор приклеен к корпусу сервы?
Приветствую, кто нибдь сталкивался с проблемой дрейфа хвоста на клонах? В моем случае mini K-BAR. Cуть проблемы в том чо при раскрутке мотора (без лопастей, дома на полу) начинает потихоньку уводить хвост вправо. Так же сильнее выражался дрейф при сбавлении оборотов. Может ли это происходить из за вибраций, воздействующих на коробку, от того что можель стоит на полу? Т.е. в воздухе будет нормально…
Вот график… вроде все в пределах нормы.
p.s заметил одну вещь - похоже вертолет вращается на лыжах от вибраций мотора а не от действий хвоста… Но в таком случае почему хвост не предотвращает эти повороты…
Спасибо
Приветствую, кто нибдь сталкивался с проблемой дрейфа хвоста на клонах? В моем случае mini K-BAR. Cуть проблемы в том чо при раскрутке мотора (без лопастей, дома на полу) начинает потихоньку уводить хвост вправо. Так же сильнее выражался дрейф при сбавлении оборотов. Может ли это происходить из за вибраций, воздействующих на коробку, от того что можель стоит на полу? Т.е. в воздухе будет нормально…
Вот график… вроде все в пределах нормы.p.s заметил одну вещь - похоже вертолет вращается на лыжах от вибраций мотора а не от действий хвоста… Но в таком случае почему хвост не предотвращает эти повороты…
Спасибо
проверьте не плывет ли ноль на стике рудера и выключены ли все миксы.
У меня тоже дрейфует. Пока не поборол.
На GV8000 на полу без лопастей верт все время куда-то немного несет. В полете все нормально.
А что, это надо бороть?
Если в полете все ок, то нет). В воздух еще не поднимал пока что вертушку. Только что кстати обнаружил интересную вещь - если включить систему и покрутить руками вертолет, то все нормально работает, хвост правильно отрабатывает. А вот если медленно начать тянуть хвост в какую либо сторону, то система не реагирует вобще)). Тоесть получается она работает только при более-мение резких отклонениях.
У меня тоже дрейфует. Пока не поборол.
Решение предельно простое.
V-BAR не запоминает начальное положение стиков при включении.
Для этого при настройке требуется установить положение нуля и расходов в вкладке передатчик.
Поэтому просто подкорректируйте положение 0 в передатчике с помощью SUB-Trimmer пока не перестанет плыть хвост и все.
Он кстати немного плывет и без включения мотора, при этом серва немного жужжит.
Вот и корректируйте 0 в передатчике, пока серва не успокоится.
Поэтому просто подкорректируйте положение 0 в передатчике с помощью SUB-Trimmer
Там можно ещё и мёртвую зону стиков увеличить. Если дело в плавающем канале, то должно помочь. Даже написано в подсказке, что если больше 15 пришлось делать, то выкиньте свой передатчик.
Там можно ещё и мёртвую зону стиков увеличить.
Не Володь, у меня на новой футабе 14сг, ничего не плывет.
Но хвост уводило пока не допер что надо просто триммировать саб-триммером.
Проблема ушла раз и навсегда.
Не Володь, у меня на новой футабе 14сг, ничего не плывет.
Ещё бы на ней плыло! 😃
Но хвост уводило пока не допер что надо просто триммировать саб-триммером.
А может быть для этого как раз кнопочка “выставить ноль передатчика”? Просто я тоже в ней смысла как-то не увидел, но у меня на передатчике центр 1500мкс, а на Футабе 1520.