Spirit Flybarless system - что это за система?
Доброго времени коллеги!
Максим что-то у Вас не правильные полки выставлены. Самые оптимальные обороты для Гувернера-это около 85 % обычно столько производитель рекомендует. Полки а 30 и 100% не корректны: сильно низкие и высокие обороты
Евгений, коллега выше летает с гувернёром регулятора. В его случае, конкретные обороты задаются в специальной программе.
Понял, возможно и ошибся!
Облетал на днях систему: Спирита 2 и геолинк. Впечатления только положительные; Гувернер работает Превосходно, спасалка суппер, по геолинку подстроил высоту 3м и чувствительность 3, но выставлю 4 для большей уверенности срабатывания системы, хотя и так отстреливает!
Евгений, коллега выше летает с гувернёром регулятора. В его случае, конкретные обороты задаются в специальной программе.
Солидарен, процентный показатель по полкам обобщенный показатель, по оборотам у моего аппарата так: 1950, 2154 и 2225.
Ребята я правильно понимаю что новый спирит GT будет спасать без геолинка, так как барометр уже встроен?
По идее - да, но думаю работать будет примерно так же как на геолинке, т.е. высота срабатывания будет нестабильной. А вот сенсор 20 бит - это маркетинг. Скорее всего они туда поставили icm42688, хоть и можно получить 20бит при чтении, но факту те же самые 16бит. Этот сенсор я тестировал, вполне неплох за свои деньги, гораздо лучше текущего mpu6050 который используется сейчас (да ещё и чтение по i2c - фу-фу). Проц M7 - если они там реализовали фильтрацию на Калмане, тогда круто, иначе это тоже просто маркетиноговый ход. А вот логирование - прям здорово 😃
Добрый день. Я могу настраивать экспоненту в передатчике. Или этот параметр настраивается только в Spirit? Если только в Spirit это называется “Стиль полета”?
Скорее всего они туда поставили icm42688
Если разобрать модуль - это ведь не нарушит его гарантию? Думаю вскрыть и проверить вашу теорию.
По гарантии не подскажу. Но если на корпусе нет никаких наклеек - почему бы и нет. На моём icm42688 справа от точки маркировка: “I428P” Буду благодарен если посмотрите - интересно 😃
это ведь не нарушит его гарантию?
я вообще перед установкой залил оба Spirit-а лаком plastic 71.
По гарантии не подскажу. Но если на корпусе нет никаких наклеек - почему бы и нет. На моём icm42688 справа от точки маркировка: “I428P” Буду благодарен если посмотрите - интересно 😃
Надеюсь что через месяц это произойдет.
я вообще перед установкой залил оба Spirit-а лаком plastic 71.
Кардинально.
Я могу настраивать экспоненту в передатчике.
Конечно в передатчике… ставить 30%, затем смотреть “по вкусу”. А “стиль полета” несколько другой параметр.
Конечно в передатчике
Вообще это не правильно. Например в Brain сама FBL поддерживала экспоненты и их выставлять нужно было в ней. Установка экспонент в передатчике влечет уменьшение разрешения стиков. Насколько я помню, в спирите по другому нельзя
Вообще это не правильно. Например в Brain сама FBL поддерживала экспоненты и их выставлять нужно было в ней. Установка экспонент в передатчике влечет уменьшение разрешения стиков. Насколько я помню, в спирите по другому нельзя
Если в аппе нельзя, то в каком пункте Spirit можно изменить экспоненту. Я уже заметил что “Установка экспонент в передатчике влечет уменьшение разрешения стиков”.
в каком пункте Spirit можно
Как писал выше - насколько помню - нельзя
Надо сначала определится с тем, какую задачу мы пытаемся решить, прежде чем играться экспонентами где бы то ни было.
Экспоненты в основном, нужны новичкам, чтоб удержать вертолет
Экспоненты в основном, нужны новичкам, чтоб удержать вертолет
Именно так. Я не хочу использовать для обучения висения функции “Соосный, и Стабилизация в норм” Мне нужен обычный режим “Спасение в норм.” без всяких выравнивателей в горизонт. В обычном режиме ветр. очень резкий для меня (для начала обучения) поэтому, и спросил про экспоненту.
ветр. очень резкий для меня (для начала обучения)
В таком случае я не вижу причин чтобы не уменьшить скорости вращения по циклику и по хвосту. Тем более, что они специально для этого и меняются:
Скорость вращения
Значение по умолчанию - 8 что лучше подходит для новичков.Чем больше значение, тем больше скорость вращения. Этот коэффициент также зависит от механики и D/R (двойных расходов) в передатчике, а также от лимитов элеронов / элеватора. Убедитесь, что значение не слишком высокое, иначе это может привести к нежелательным и неточным движениям.
значение по умолчанию - 8
Мы рекомендуем установить циклическую скорость вращения в диапазоне от 8 до 11. Помните, что DFC голова ОР имеют тенденцию к более быстрому вращению, поэтому для нее лучше начать с низкого значения.
Скорость пируэта многие пилоты предпочитают выставлять в диапазоне от 9 до 11.
Экспоненты в основном, нужны новичкам, чтоб удержать вертолет
Категорически не согласен. Я очень долго летал на прямых, пока ребята на поле не подсказали.
С одной стороны пилоту необходимо точное управление для множества фигур, а с другой нужно, чтобы вертолет умел выполнять резкие маневры. С линейной характеристикой этого добиться просто невозможно: либо вертолет летит резко, но дельфинит на прямом пролете, вываливается из воронок и не может точно висеть, либо забыть про резкие фигуры.
Экспоненту нужно настраивать так, чтобы большую часть полета стики отклонялись на 50% от максимума.
Если с английским норм, то вот тут здорово объясняют (да, это про квадрики но смысл такой же)
По-уму, да лучше настраивать экспоненту в мозгах чтобы не было потери разрешения стика. Но я обычно не парюсь, настраиваю в аппе 50 экспо.
я с околонулевыми экспонентами и правно и резко летаю. Не вижу тут проблем
Был у меня V-Bar там в программе ставим экспоненту, в программе Spirit нет этой функции - значит крутим передатчик.
Момент другой: кому то нужна экспонета, а кому то нет…решать пилоту , в любом случае всем до 😁 Тарека далеко!