Место для полетов м.Теплый Стан (с 01.10.2009 до 31.12.2009)
завтра планирую быть! летаем в коммунарке как понял?
завтра планирую быть! летаем в коммунарке как понял?
На ней, привозите побольше вертолётов… 😅
А это не от ISO разве зерна появляются? поставить ISO 100 или 200 и не будет этого мусора. Ну… с высоты своей мыльницы размышляю.
Под изменением чувствительности я это и имел ввиду. Только при таких ФР (300*1,6=480) будет очень сложно снимать с рук мазня будет. При диафрагме 6,5 выдержка будет слишком длинная.
ИМХО, в таких условиях освещения, надо подобрать экспозицию ( или по серой карте, или опытным путем), поставить ручной режим и шлепать кадры. Осввещение, практически одинаковое, изменение диафрагмы в одну ступень, в зависимости от положения зума, сильного влияния не окажет.
При изменении диафрагмы на одну ступень количество подействовавшего на фотоматериал света изменится вдвое. )))
Под изменением чувствительности я это и имел ввиду. Только на таких ФР (300*1,6=480) и диафрагме 6,5 у него выдержка будет слишком длинная и мазьня будет.
При изменении диафрагмы на одну ступень количество подействовавшего на фотоматериал света изменится вдвое. )))
Вы думаете я не знаю этого?😃
Я говорил о конкретных вчерашних условия освещения. Понятно, что добиться хороших кадров было практически не возможно, поэтому надо выбирать из двух зол меньшее. Одну ступень промаха по свету можно легко вытянуть, тем более, что кадр сохраняется в RAW.
P.S. Где-то встречал замечательную старинную памятку для агентов ЦРУ- какую экспозицию надо ставить при разных конкретных условиях освещения😁. Там всего 5-6 пунктов было. Так что они не особо парились.
Вы думаете я не знаю этого?😃
Я говорил о конкретных вчерашних условия освещения. Понятно, что добиться хороших кадров было практически не возможно, поэтому надо выбирать из двух зол меньшее. Одну ступень промаха по свету можно легко вытянуть, тем более, что кадр сохраняется в RAW.
Я поэтому в CR2 все снимаю, потом берем Adobe Photoshop Lightroom и имеем счастье, только вот с зерном (шумами) засада. Я пробовал сравнивать снимки в помещении при iso 400, 800, 1600, 3200 при 400, 800 30ка кэнон с Сигмой 18-50/2,8 практически не мусорит, а вот уже 1600 и 3200 там нормальная помойка (зато снимать можно без вспышки).
Но опять же все зависит от того, что мы хотим увидеть на выходе и от наличия нормального освещения, поэтому выбираем золотую середину.
P.S. Где-то встречал замечательную старинную памятку для агентов ЦРУ- какую экспозицию надо ставить при разных конкретных условиях освещения😁. Там всего 5-6 пунктов было. Так что они не особо парились.
Памятку в студию
Отвсиел сегодня пару паков на рексе на пяточке рядом с домом. Жаль места там мало, кроме как на повисеть и сделать несколько пируетов места не хватает. Что я могу сказать?) Не вертолёт, а просто сказка после кинга, приёмистый, управляемый. Жаль темнеет быстро надо было пораньше выходить. В конце второго пака видел практически только два огонька на сателлите и приёмнике, а так же огонёк на гире.
З.Ы. Надо получать права, чтобы регулярно ездить на поле)) Тем более драндулет есть)) Но вот с правами что делать, не знаю…
Судя по твоим ощущениям, твой брат будет учится на кинге 😂
Кстати, что за паки? Я тут по ощущениям после FlightMax на Рино верт ведет себя реще
Паки рино 1750 20С, знаю что маленькие))) Нормальные рино 2150 25С едут вместе с учебными лопастями)
З.Ы. Не, лучше ему учиться на рексе) постабильнее он как-то, главное не делать “маховых” движений стиками. А себе я 500-ку хочу. Или хорька 550. Пока вот никак выбрать не могу(
У меня верт скачет как незнамо что на рино 2250 40С
А я щас на 450 карбоновые лопости поставил)) В субботу испробую… Просто все уже говорят, что стеклопластиковые от моих полетов может разорвать)))))))
Мы наверное ближе к лету думаем о T-rex 500 ESP
550 Хорек это динозавр, причем мертвый. З/ч на него где брать собираетесь?
Нет! Ну вот Вы мне скажите! Что теперь мне с этим делать? В душ идти?
Так вглядит сейчас хвост на ЛОГО после падения… 😦 Придется основательно его почистить, видимо зубной щеточкой…
Кирюха, разбирать ВСЕ однозначно. Подшипники я бы мыл в ацетоне.
Да уж, припоминаю падение логи… Я уже сажал свой верт и тут… ХЛОПОК… Верт был в грязи во многих местах, на особенно в хвосте
Хорошее было время… Серега, обрати внимание на 600ку - это ОН самый.
Хехе…))
Хорошее было время… Серега, обрати внимание на 600ку - это ОН самый.
Работает и работает, трудяга …
550 Хорек это динозавр, причем мертвый. З/ч на него где брать собираетесь?
С чего бы ему быть мертвым? Полно запчастей: полный flying-hobby да и форсаж не отстает (не реклама). И цена тушки чуть не вдвое против того же атома 😃
У меня верт скачет как незнамо что на рино 2250 40С
Денис, если еще поставить пиньон 13T, чтоб обороты были 3000 в минуту, то скакать будет еще лучше 😃
Кирюха, разбирать ВСЕ однозначно. Подшипники я бы мыл в ацетоне.
А новую смазку в подшипники как потом закачать?
Покупайте Хорька, посмотрим сколько по времени он летать будет, а сколько на полке стоять.
Олегыч, а скорпионовской смазки подшипникам не хватит? Просто непонятно как их вообще по другому мыть.
Олегыч, а скорпионовской смазки подшипникам не хватит? Просто непонятно как их вообще по другому мыть.
Скорпионовская - высокоскоростная. по наивности покапал на терелку 600-ки этого маслица и подшипник стал вращаться с характерным шумом вращающихся шариков, а до этого крутился тихо, т.е. смазка там была густая.
есть еще такая штука: The Greaser для накачивания в подшипники смазки прямо через защиту: www.heliproz.com/prodinfo.asp?number=169165
Штука любопытная а саму смазочку то где брать? 😃 Литол из автомагазинов подойдет? 😃