Место для полетов м.Теплый Стан (с 01.10.2009 до 31.12.2009)
Похоже обороты низкие.
p.s. Кирюха, что за версия MSFS? Вторая картинка тоже оттуда? Наверное тоже себе такую хочу 😃
Похоже обороты низкие.
p.s. Кирюха, что за версия MSFS? Вторая картинка тоже оттуда? Наверное тоже себе такую хочу 😃
СИМ MSFS 2004. Вторая картинка - личное фото, делал в мае, на праздники же ездил, если помнишь…
СИМ MSFS 2004. …
Педали со штурвалом купил?
Педали со штурвалом купил?
У меня на работе один пацан в ИЛ-2 профессионально летает. И педали и штуквал и кресло ручка управления и трекер присутствуют… Да и целая комната под пЕлотное кресло отведена.
В общем, у них тоже все по-взрослому.❗
Нужно вот так:
Нужно вот так:
Неплохо ты себе местечко оборудовал 😉 Зачет!
А еще есть вот такая вкусная весчь:
community.livejournal.com/…/1166035.html
Но только не дешево
А еще есть вот такая вкусная весчь:
community.livejournal.com/…/1166035.html
Но только не дешево
Ну это конечно хорошо, но ведь не в домашней обстановке…
Рапортую:
Токо что вернулся с поля ближнего, которое ВСЕ ВЫ, между прочим, предательски забыли 😃
Отлетал в последних лучах солнца 3 пака на свежесобранной 500ке. Первый раз реально летал, а не висел. Примитивные пролеты с разворотиками.
Изначально кривые настраивал по мануалу Алигновскому, а тут уже настроил под себя при живом полете.
В итоге понял, что никаких колебаний в ИДЛ режиме нет, токо в нормале.
Вообще верт управляется реально лучше чем 450ка, более стабильный. Дури у него, чувствую, предостаточно. ХОтя я в кривых газа не выставлял больше 80 процентов 😃
Даже в сумерках верт неплохо видно, чему спосодствуют разукрашенная родная канопи и разные лампочки по всем сторонам корпуса : снизу синяя разряда батареи, сверху красная гиры, сбоку оранж у приемника.
Завтра планирую пораньше освободиться и поехать на соловиный, или лучше на старое поле (зависит от дорожной ситуации).
Изначально кривые настраивал по мануалу Алигновскому
Тоже по первости пытался так сделать, но умные люди сказали, что не стоит 😉
В итоге понял, что никаких колебаний в ИДЛ режиме нет, токо в нормале.
Значит точно обороты были низкими.
Дури у него, чувствую, предостаточно.
Это ты еще на Лого 500 не летал 😉
ХОтя я в кривых газа не выставлял больше 80 процентов
Я бы все таки немного поднял полочку, у меня лично галка маленькая скажем так, в твоем случае можно сделать 80-75-80 и во втором режиме 85-80-85 - думаю пока бодет нормально.
которое ВСЕ ВЫ, между прочим, предательски забыли
Никто его не забыл собственно, но помойка там стала откровенная и к сожалению она начинает разростаться. Мне лично неприятно прыгать по кучам мусора и еще бог знает чего, что бы добраться до летной площадки. К тому же дальнее поле, удобней по подъезду, тем более в холодное время года. Кстати советую иногда менять места полетов, что бы не привыкать к одному.
Завтра планирую пораньше освободиться и поехать на соловиный
Везет же, а у меня полный аут пока с полетами, возможно даже придется на время довольствоваться только симом.
Педали со штурвалом купил?
Ограничился джойстиком 😌
pxkeeper, ну может хоть на выходных выбирешься. Я в субботу машину забирать еду из сервиса, а в воскрес точно на поле ваше новое попытаюсь доехать 😃
Главное чтоб погода не подвела!!!
а я в сб- “дубль два” в гаи за ТО…только в вс
А еще есть вот такая вкусная весчь:
community.livejournal.com/…/1166035.html
Но только не дешево
Супир! Интересно поколбаситься…за 10 мин конечно, взлететь то не успеешь, если все кнопочки включать… но все равно- прикол! ☕
Рассчитываю приехать в ВС
Вот блин. Пару месяцев назад две умершие батарейки 3s убрал на шкаф, думал со временем рабочие банки выну.
Так вот, щас туда случайно полез и обнаружил, что дуальски, с загнутой при краше банкой, адски вспухла! Того и гляди рванет 😦
че-то я очкую 😃
До контейнера щас идти влом, а в стояк мусорный кидать как-то совесть мучает. Вдруг там рванет и дворника поджарит завтра ? 😃
Вся электроника на Атом получена.Уже началась чесотка на нервной почве:), так как тушка еще не приехала, даже трек AirMail’а еще не пробивается. Жду.
Если погода позволит - точно один из выходных приеду на поле. А если получится - то и оба прихвачу, если жена не будет возражать;) Завтра перекличка, кто-когда ?
PS Завтра постараюсь в соответствии с пожеланиями коллег выложить где нибудь фотки с прошлой недели в хорошем качестве.
Maxwell, желаю побыстрее получить уже тушу и собрать 😃
Я сам на эти дела очень нетерпеливый 😉
А еще хочется посмотреть на работу новой футабовской гиры. Так как зимо буду надо какую-нить заказать, чтоб на 450й поставить
Честно не понимаю смысла 520-ю брать. Стоимость дороже проверенного Спартана, кто тому же два блока, вместо 10 граммов у Спартана.
****************************************************
Ну надо поглядеть на ГИРУ в деле, а потом уже можно понимать.
Спартан же уже старый же уже
2 Brio: Алексей, боюсь, что в моих руках работа гироскопа не будет так наглядна, как хотелось бы 😃 В свое время у нас с Олегом aka aarc состоялся в переписке следующий диалог (обсуждалось, зачем мне вертолет попрочнее, сравнивали Atom на примере опыта его эксплуатации Дмитрием Пираньей и T-rex 500):
aarc: Пиранья же экстремал…
Maxwell: а я - вынужденный экстремал !
Вот и посмотрим, на что будет способен аппарат в такой комплектации в корявых руках “вынужденного экстремала”.
PS Приношу извинения Олегу за частичное опубликование переписки без письменного согласия автора 😉
PPS 2 oshirnin Сравнивал по отзывам, читал мануалы к обоим девайсам. Решение принято чисто субъективное - больше понравилась 520. Тем более, что скорее всего - это временно, слюна течет, V-bar охота. Тем более, что Compass вывел на рынок свою флайбарлесс-конверсию для Atom’а.
Maxwell, нет уж! Собрав атом, придется уже летать не хуже чем aarc 😃
До контейнера щас идти влом, а в стояк мусорный кидать как-то совесть мучает.
Не вздумай этого делать с такими паками!!! Их сначала нужно разрядить, во веки вечные, что б не полыхнули в случае чего, а потом уже выбрасывать… Разряжать с помощью большого кол-ва воды и соли в течении ночи хотя бы…
Честно не понимаю смысла 520-ю брать. Стоимость дороже проверенного Спартана
Спартан капризный до настроек гироскоп и скорее всего лучше пользовать его человеку с опытом настройки, во всяком случае на 500ке… А про 520 слышал - поставил, настроил и забыл 😉 Ну и новинка как ни как, просто интересно…
Вот и посмотрим, на что будет способен аппарат в такой комплектации в корявых руках “вынужденного экстремала”.
Ждем с нетерпением 😉, как бы не получилось, все равно будет очень интересно.