Вертолетчики Саратова и Энегльса - объединяемся!
обороты на роторе великоватые. Надо бы тахометром померить, а то, не дай бог, лопасти разлетятся. И над кривыми не мешало бы поработать. На 3-ей точке газу убавить надо. Еще показалось. что чувствительность гиры чуток снизить надо.
Удачи.
Спасибо за советы!!! Обороты действительно большие, но это был первый запуск, толком ничего не настроено, всё методом тыка:)))) движок то раскочегарили до 16500 оборотов, что тоже жесть:) в следующий раз до 13500 убавлю и отдам регулировку гувернёру, пусть работает:) С гирой отдельный разговор… Стоит футаба 750, судя по поведению вибрации её с ума сводят… будем с ними бороться бутербродами…
я тоже не мог вибрацию побороть на хвосте. Так пластмассовые цапфы и разлетелись, а у меня то меньше кубатура (20-й радикал).Щас пока забросил над ним работать. Позже вернусь. А гира у меня 401-я с 9254. Вполне устраивает.
тут про него писал:
rcaviamodel.ru/viewtopic.php?f=20&t=18
Почитал… Кстати, с основными лопастями так же лопухнулся… Повезло что два комплекта взял - 69 и 70…
Сегодня сбор в районе 5-6 часов вечера в месте указаном постами выше… Приглашаем всех!!!
спасибо за приглашение;)
Только что приехал от сюда:
rcaviamodel.ru/viewtopic.php?f=7&p=13543#p13543
Так что увы
спасибо за приглашение;)
Только что приехал от сюда:
rcaviamodel.ru/viewtopic.php?f=7&p=13543#p13543
Так что увы
Вот это встречи так встречи!!! Даже зависть мучает, что у нас такого нет:(((
а мы сегодня немножко полетали у себя в Балаково:
А когда ехали на полеты, стали свидетелями сего действия:
всё хорошо, только почему-то всё зеленью залило
хотя другие ролики отлично смотрятся)
Как вам Балаковский фонтан?
нормальный такой “фонтан”😃 посмотрел, действительно косяк кодеков был;)
Всем привет) Вот и я влился в воздухоплаватели) Какчество неахти, но что есть:
Добрый день! Собираю первую копию T-Rex 450. Вобщем то всё уже готово, модель просится в воздух но хвост мешает… Проблема следущая:- При наборе оборотов начинается сильная вибрация хвоста, не повиливание а именно вибрация, в некоторых моментах настолько сильная что подпорки трясутся как струны с амплитудой сантиметра 2. К сожалению успело отломится ухо у сервы хвоста. в поисках виновника были исследованы форумы, всё снимал, всё разбирал, Выпрямил вал ОРа (немного был кривой) вал хвостового ротора тоже кривоватый, выпрямил на сколько мог, практически в 0, поставил на место хаб с лопостями, раскрутил, вибрация осталась прежней если не сильнее. Запчастями сразу не разжился так что подменить неначто (( Может у кого есть ротор хвоста в сборе, в разборе просто вал? взял бы попробовать, купил бы, перезаказал, вобщем на любых удобных вам условиях. Ждать посылку долго. а так хоть убедится что не так. Передача на хвост ремень у меня.
Выпрямил вал ОРа
это раз!!!
вал хвостового ротора тоже кривоватый
это два!!!
Эти детали не восстанавливаемые!!! Мой совет: попробуйте договориться и встретиться с более опытным. Начните с того, что укажите ваше рабочее или домашнее местоположение, возможно есть кто то рядом!!!
С основным ротором вобщем то нет проблем. Вал сейчас абсолютно ровный и все действия с хвостом я провожу со снятым ОРом. Я живу в районе Горпарка, да и подъехать могу куда угодно, благо на машине отсутствует такая вибрация ))) знакомых вертолетчиков у меня пока 1, это Максим с форума, уже помог инструментами, за что ему огромное спасибо. По моему случаю помочь ему мне нечем к сожалению.
значит хвост даёт такую вибрацию… но это всё на словах, смотреть “пациента” надо…
я обитаю около 3й советской, перекрёсток новоузенская и большая садовая…
да скорее всего вал, кривой и на оборотах разматывает еще сильнее. Геннадий а как встретится получится? когда удобнее?
да хоть сегодня подъезжай. Как раз вечером я дома и никуда не собираюсь…
Принимайте в свои ряды есть 600 рекс нитро с фбл, микробистом, гувернером и прочими пока не сильно понятными примочками есть апа футаба 8фг и огромное желание это все попробовать.Дорогие земляки помогите с настройками и дельными советами. Нахожусь в районе 3 Дачной в Ленинском районе мобилен есть авто
могу подъехать куда угодно.
Принимайте в свои ряды
Поздравляем и принимаем:)
Сергей, расскажи о своём опыте в целом. С чего начал и как добрался до 600го…
Когда то очень давно когда впервые в журнале Моделист-Конструктор появилось описание изготовления и пилотирования радиовертолета вот тогда я впервые загорелся им (статья из журнала до сих пор сохранилась и лежит подобно древнеегипетским папирусам в шкафу) это были времена когда ничего небыло небыло толковой аппы и уж тем более всяких вертолетных деталюшек. Ну вот тогда и был полностью изготовлен самостоятельно мой первый верт без всяких електронных примочек типа гироскопов и гувернеров с аппой грапнер о 14 командах (тоже лежит до сих пор живая).Верт был сделан с мотором Радуга - 10РУ и дело дошло даже до испытаний но не судьба вообщем не полетело (верт живой с мотором лежит в гараже абсолютно целый и есть идея его все таки поднять но это позже). Теперь про рекса он куплен готовым настроенным и облетанным но с другой аппой (JR) теперь задача настроить под него футабу 8 фг о чем и воспрошаю у благородной публике.