Место для полетов м.Теплый Стан (до 31.12.2008)
Не пойму почему у всех ремень лохматиться ?
Это у Align он лохматится и бегает как попало, а Китайский www.hk-parts.com/store/product_info.php?cPath=23_7… резиновый - вери гуд… мне Serge 2E его подогнал… летает больше 2х месяцев пережил с десяток крашей и ни намека!!! проверенная весчь!!!Ни каких роликов не надо… бегает как вкопанный по стоковому ролику… У тебя ж не родной Align ремень стоит, а клоновский китайский- эти китайские ремешки за копеки -рулят 😃 !!!
Это у Align он лохматится и бегает как попало, а Китайский www.hk-parts.com/store/product_info.php?cPath=23_7… резиновый - вери гуд… мне Serge 2E его подогнал… летает больше 2х месяцев пережил с десяток крашей и ни намека!!! проверенная весчь!!!Ни каких роликов не надо… бегает как вкопанный по стоковому ролику… У тебя ж не родной Align ремень стоит, а клоновский китайский- эти китайские ремешки за копеки -рулят 😃 !!!
вот вот, подтверждаю. Трение у него конечно побольше, ротор останавливается заметно быстрее. У кетайцев на эту тему есть опция - ремень с уменьшенным трением. На вид желтый, прозрачный, с кордом внутри. Кто-нибудь пользовался таким?
Знаю два
Один www.rcrotor.ru
Второй shop.rc-forsage.ru
ни там ни там нет передней шестерни о 42 зубах
значит знай третий ))))))
flyrc.ru/cat/heliparts/hurricane
Грустное зрелище, всё ветер, млин и неумелые руки На пару дней меня совершенно не волнует, какая будет погода…
что нужно иззапчасей? могу выручить не аригиналом, на алайн рекомендую переходить после того как краши будут не часче одного в неделю… очень накладно. рама есть титан, отлетал год, никаких повреждений… убивал через день))))))
у меня примерно 6 рабочих паков по 5 минут это примерно полтора часа полётов, обычно заряжаюсь в поле ещё раз покругу, чтоб на 2 часа выежжать… зарядник спецально гиперион 606 дуос брал))) 4 пака одновременно можно задувать))))
отлетал сегодня с пол седьмого до восьми на боровке, как раз перед дождём успел))) в 9-30 пробовал после ремонта поднять 500ый, но тут как раз дожть влупил))))
значит знай третий ))))))
flyrc.ru/cat/heliparts/hurricaneчто нужно иззапчасей? могу выручить не аригиналом, на алайн рекомендую переходить после того как краши будут не часче одного в неделю… очень накладно. рама есть титан, отлетал год, никаких повреждений… убивал через день))))))
Магазин flyrc.ru знаю -вчера с ними встречался. Щас там выбор маленький, в четверг вроде бы завоз обещали.
А из запчастей мне пока нужны боковины рамы и нижняя площадка.
з.ы. Вот ещё один хитрый магазинчик efly.ru/shop/support-location_map.html
Магазин flyrc.ru знаю -вчера с ними встречался. Щас там выбор маленький, в четверг вроде бы завоз обещали.
А из запчастей мне пока нужны боковины рамы и нижняя площадка.
з.ы. Вот ещё один хитрый магазинчик efly.ru/shop/support-location_map.html
Не фига себе там цены 😃 efly.ru/products/…/BLADES 450-FG
😃 я туда бегу… спасиб з а ссылочку…
флай-эрси это я втему про детальки к хурагану)))
а боковинки на 450ый есть и стекло и титан, есть и карбон но он усстановлен на вертухе ))))
а е-флай очень старый магазничик, хорошо что у них заработал наконецто инет магазин…
раньше когда летал на самиках, частенько к ним наведывался…
интересно чо там у них свертолётов появилось…
))) да туда нужно со своими детальками ехать и подбирать))) вполне возможно что можно будет дёшево починиться)))
из трёх возможных вариантов должно чото по размерам соответствовать 450ому и клонам
но возможно что и ничего кроме валов не подойдёт…
похоже что торгуют они китайскими производителями ведролёта GL… а это другая песня нежели клоны алигна…
товарищи, а вам не лениво падать каждый день?
может быть в реал переносить то, что уже в симе на твердую 5 освоенно и я вам гарантирую, что количество крашей у вас уменьшится на порядок.
товарищи, а вам не лениво падать каждый день?
может быть в реал переносить то, что уже в симе на твердую 5 освоенно и я вам гарантирую, что количество крашей у вас уменьшится на порядок.
Полностью согласен. Можно даже на поле в место вертолётов приезжать с ноутбуками-вообще бюджетные полетушки получаться.
ага))) сели в ряд и время полёта измеряется батарейкой нота)))))))
две большие разницы полёты в раеле и в симе, в симе нужно тренеровать первую стадию - висение… наработка рефлексов, и потом отдельные элементы, причём сразу стараться закрепить на практике…
я вот до сих пор, за год так и не могу нормально летать в симе, не вижу я там верт… хоть убей… плоская картинка и всё)))
в симе нужно тренировать ВСЕ.
хотелось бы мне посмотреть сколько раз вам понадобится упасть, чтобы допустим полететь восьмерку в инверте с пируэтами.
И еще одни момент
вы думаете в реале тоже всегда понятно каким там боком вертолет повернут и что происходит, а вот фигушки и часто приходится лететь просто на рефлексах которые уже наработаны в ненавистном вам симе.
флай-эрси это я втему про детальки к хурагану)))
Как говорится, гран-мерси. Шестеренки заказал.
в симе нужно тренировать ВСЕ.
хотелось бы мне посмотреть сколько раз вам понадобится упасть, чтобы допустим полететь восьмерку в инверте с пируэтами.И еще одни момент
вы думаете в реале тоже всегда понятно каким там боком вертолет повернут и что происходит, а вот фигушки и часто приходится лететь просто на рефлексах которые уже наработаны в ненавистном вам симе.
тык я ни с чем и не спорю… типа этого…
но, реальная практика больше пользы приносит при базовых навыках и рефлексах…
я конечно восьмёрки в инверте с пируэтами не летаю, но и не висюн, и большую часть освоеного рефлексировал из живых полётов а не из симулирования…
товарищи, а вам не лениво падать каждый день?
может быть в реал переносить то, что уже в симе на твердую 5 освоенно и я вам гарантирую, что количество крашей у вас уменьшится на порядок.
Да это понятно 😎 а как же быть если в симе получается в реале все не так 😃 ?.. Сим дело полезное - ни кто спорит… Еслиб он только был такой 100% таблеткой- “съел” и летаешь восьмерку в инверте 😃 - реал есть реал… Да и бъемся частенько из-за отказа техники- то лопасти отлетят, то линки, то батарея не вытянет- это в симе не отработаешь… Я в симе дождливыми и темными зимними вечерами насижусь…Пока есть погода и лето - по мне лучше в поле выехать с ребятами пообщаться, а иногда и шашлычка поесть (чего в симе точна нет 😜 )
Чего то цены на e-fly настораживают, ОЧЕНЬ!
Про СИМ, что сказать - вещь нужная, но к сожалению в реале все не так. Например бочку и петлю в симе как два пальца, столько уже раз делал. В реале ничего подобного не выходит. Петля из 3-х раз один получилась (во второй раз, к сожалению никто не видел) и то вся кривая и больше на переворот похожа, а бочка тоже печально закончилась. Все ИМХО для каждого. Все по разному обучаются, точнее некоторым проше что то дается, некоторым больше времени нужно для того же. Поэтому только СИМ+РЕАЛ и только такой способ даст гарантированные успехи.
Как говорится, гран-мерси. Шестеренки заказал.
Они могут на Пражскую подвезти-экономия времени и руб. 😁
Чего то цены на e-fly настораживают, ОЧЕНЬ!
А чего настораживают ? Карбоновая рама у них дороже, чем в Пилотаже. А вообще я же сцылку дал на реальный магаз-можно подехать и посмотреть и в субботу помоему работают.
Чего то цены на e-fly настораживают, ОЧЕНЬ!
Про СИМ, что сказать - вещь нужная, но к сожалению в реале все не так. Например бочку и петлю в симе как два пальца, столько уже раз делал. В реале ничего подобного не выходит. Петля из 3-х раз один получилась (во второй раз, к сожалению никто не видел) и то вся кривая и больше на переворот похожа, а бочка тоже печально закончилась. Все ИМХО для каждого. Все по разному обучаются, точнее некоторым проше что то дается, некоторым больше времени нужно для того же. Поэтому только СИМ+РЕАЛ и только такой способ даст гарантированные успехи.
нормальные там цены, просто я думаю что детальки могут быть икзачические))) поэтому и ценник такой
а про реал… я думаю что нужно вначале освоить базовые рефлексы - висение всеми частями, перевороты, висение в инверте… тогда петли бочки получатся сами и не криво…
2 кирр
а ты видал ту раму карбоновую? посмотри на хвостовую часть ихней рамы… она похожа на то что у тебя есть???
нужно сравнивать всё, может внешне тоже а по дыркам не подойти…
а про реал… я думаю что нужно вначале освоить базовые рефлексы - висение всеми частями, перевороты, висение в инверте… тогда петли бочки получатся сами и не криво…
Спорить не буду, все-равно у каждого свой путь. Сам иногда говорю себе не нужно ничего делать, нужно просто полетать, сначало нужно больше в СИМе посидеть. На поле приходишь, пролетаешь все акки и на последнем закрадывается мысля “нужно попробовать, ничего если разобьешь, починим”… Хотя прекрасно все знаю и понимаю, но всеравно наступаю на те же грабли и упорно пытаюсь их пройти именно наступив на них, а не другими путями. Похоже на муху долбящуюся об стекло. 😁 Завидую тем, кто может сдерживать такие порывы. К тому же когда у тебя на глазах ребята все это летают и кажется что и у тебя должно начать получаться.
Кирилл, а акк то выжил?
Второй shop.rc-forsage.ruне знал о его существовании 😃 спасиб…
Весной сделал тама заказ… До сих пор не позвонили 😃 😃
К тому же когда у тебя на глазах ребята все это летают и кажется что и у тебя должно начать получаться.
Это до нас еще гуру недоехали 😁 представь на них насмотришься 😃
Не пойму почему у всех ремень лохматиться ? Я даже с кривой балкой несколько раз висел, а ремень хр всё равно по роликам по центру бегал.
За рамой придётся в дорогущий Пилотаж ехать-больше ни у кого нету-все переломали 😁
У меня есть рама от клона. Но оно тебе надо?
У меня есть рама от клона. Но оно тебе надо?
Спасибо-не надо 😃