И снова снова аэроглиссер
В конечном итоге попытаюсь сделать выкройки как на “пайпер по оранжу”.
Ну вот дожили.Мало того ,что этот инсургент восстал и переметнулся от родовитых судомоделистов, ведущих свой род со времен цивилизации древнего Египта,к безродным пенолётчикам которым и в обед не исполнилось и 15 минут,так ещё и пытается внедрить здесь вражью тенологию.Этож надо додуматься вместо святой стеклоткани с эпоксидкой применить сатанинскую потолочку со скотчем.Еретик однако.😃
Еретик однако…
Сыпасибо папаня за комплимент 😃
Выкладываю чертежики в сыром виде (корпус вырезается и собирается по ним безупречно, расположение аппаратуры на Ваше усмотрение - по этому это только альфа версия 0.1 )
Шаблоны рассчитаны для потолочки толщиной 4 мм.
Просьба дать дельный совет по конструктиву, боюсь я она перевернется? стоит ли ставить киль?
15 лет назад делал нечто подобное, но в 2 раза больше, в 5 раз тяжелее, на КМД-2,5. Корпус из пенопласта ПС4-40 окленный ватманом на ПВА и покрашенный. Винт был толкающий и находился ниже палубы - в полукруглом таком вырезе с последней трети палубы в транец, руль водяной. Ходило весело, при повороте глиссер хорошо кренится внутрь виража, при этом слегка попускается нос и вода по палубе летела в винт, на палубе пришлось ставить рёбра-отбойники, момент от мотора кренит заметно - ставил маленькую транцевую плиту.
Здесь, на мой взгляд, руль поворота раза в два меньше можно сделать и оставить его ниже оси винта. Да добавить маленькие элероны и стабилизатор, чтоб было чем рулить когда взлетит, стабилизатор поможет и шлёпанье носа по воде компенсировать.
Тов. Boroda 177, а фото или видео испытаний можно глянуть ?
Постройка потихоньку продвигается, корпус заклеил и обтянул скотчем, оформил аккумуляторный отсек.
Осталось лишь руль поворота заклеить и поставить электронику…
Надеюсь к следующим выходным доделаю, а там глядишь и погода наладится.
А как обеспечивается герметичность сервы? Или покупается специальная для судов?
Да пока никак не обеспечивается, хотя то что имеется в наличии - имеет достаточную водозащищенность.
Это ведь всего навсего экспериментальный проект, хочется посмотреть как это чудо техники будет вести себя на воде, если особо не выпендриваться, то можно постараться не переворачивать посудину…
Потом у меня не о серве голова болит, а о том, как обеспечить герметичность регулятору, думаю упаковать его по старинке в… презерватив.
Усе, достроил.
Осталось обкатать…
Пробовал жужжать в ванной - жуть, что то мне как то страшно полный газ давать.
По полу ползает и управляется вполне адекватно.
К перевороту вполне устойчив - из крена в 50гр. нормально выходит, т.е. если особо не лихачиь и летать с зажатыми расходами, то, думаю что не перевернется…
По результатам испытаний будет кратенький фотоотчет.
Испытания, прошли успешно =)
к сожалению на пруд ходил один, поэтому камеру не взял =(
тапок показал излишнюю легкость, поэтому при полном газе шлепает носом =), к переворотам устойчив даже на большой скорости, но нет курсовой устойчивости, постоянно на полном газу приходиться подруливать, думаю решить проблему установкой киля и выкосом двигателя (непонятно только куда и насколько градусов =(), пока занимаюсь новым проектом. как закончу выложу фоты =)
Усе, достроил.
Осталось обкатать…
Пробовал жужжать в ванной - жуть, что то мне как то страшно полный газ давать.
По полу ползает и управляется вполне адекватно.
К перевороту вполне устойчив - из крена в 50гр. нормально выходит, т.е. если особо не лихачиь и летать с зажатыми расходами, то, думаю что не перевернется…
По результатам испытаний будет кратенький фотоотчет.
Ждем с нетерпением =)
А как обеспечивается герметичность сервы? Или покупается специальная для судов?
У меня HS 85MG мочил её несколько раз (летал в мокрый снег) , нужно только разобрать и как следует просушить=) а вообще делаестя герметичный бокс и всё ок =)
😃
я вот тоже пенолетчик, а мне кружок судомодельный вести…
пока это самый прикольный вариант и для меня и для детей
для меня - т.к. почти самолет, а для детей - т.к. просто и понятно
Вот решил сваять ещё один, пока не найду оптимальную форму тапка на ДВС строить не буду =)
Испытал =) летает прикольно! к переворотам утойчив, классно рулится на любой скорости, на полном газу по воде просто “скользит” думаю буду увеличивать размеры и делать под ДВС (пена, обтяжка стеклом, покраска)
подскажите плиз, кто знает или уже делал, какой плотности и толщины использовать стекло?
Вчера ходили вечерком на рыбалку (кошаку мелочи наловить) заодно “полетал” на глиссере по пруду =)
rutube.ru/tracks/995864.html?v=28b5bd4df9db7d4f703…
во всю идет работа над ДВС вариантом глиссера, технологию использую такую-же как в предыдущем, только обтяну стеклотканью и покрашу (габариты 600Х260Х55)
кто подскажет: парафин из нашей отечественной ткани обязательно выжигать??? и чем можно это сделать и при какой температуре?
Обязательно,иначе не пропитается смолой.Предпочитаю паяльную лампу,только не перегреть.
Строительным феном.
А проварить в воде со стиральным порошком??
А проварить в воде со стиральным порошком??
Тогда уж в скороварке под гнетом 😁
у нас в кружкЕ (в стародавние времена) отжигали на электроплитке
у нас в кружкЕ (в стародавние времена) отжигали на электроплитке
А как на газовой плите? запах будет? а то домашние меня съедят =)
не получиться как в том клипе, когда дядечька дома липольки в кастрюле взрывал =)?
www.youtube.com/watch?v=fypeiU-WqIw&eurl=http://fo…
я долго плакалъ
ааааааааааааааааааааааааа… я под стулом воляюсь от видео…))) ЗАЧОД +1)))))))
А как на газовой плите? запах будет?
Обязательно будет.Хуже другое, обязательно будет пыль стеклотканевая.Мельчайшие ворсинки стекловолокна будут летать по комнате.Так что или на улице или в нежилом помещении.