И снова снова аэроглиссер
Алексей извини что вмешиваюсь в ваш процесс творческого поиска.
На мой взгляд не требуется лишние детали на аэроботы ставить-
простота это основа аэроботов. Уделите больше внимания тренировкам.
Мои школьники обычно трогаются медленно, набирают скорость и на скорости аэробот хорошо управляется.
Огибают буйки в основном на ребре.
Обратите внимание на днище модели и на центровку. У каждого своя, как у модели самолётов.
Если ваша модель вся вибрирует, скручивается, и так далее, то какой -же драйв.
Все желающие ко мне приехать на соревнования : 14-15 мая в городе Гатчина,в историческом парке.
Стартовый взнос определяется. С уважением С.Г.Бояринцев.☕
А есть че покрепче, чем потолочка? Надоело клеить 😃
Это я никуда не врезался. Просто постепенно за вечер развалилась, температура на улице около -10. Примерно 10ый запуск модельки, как катается - очень понравилось, но с живучестью проблемы. После каждого запуска что-нибудь да отваливалось.
А есть че покрепче, чем потолочка?
Есть… Вспененный ПВХ лист…
Выпускается толщиной от 3 мм …
Обрезки можно поискать в рекламных агенствах - там на его основе таблички и прочую щитовую рекламу делают…
На мой взгляд лучше взять кусок пенопласта толщиной 30мм и отсечь всё лишнее.
😃
На мой взгляд лучше взять кусок пенопласта толщиной 30мм и отсечь всё лишнее.
Все правильно…
Я у себя так и делал:
Корпус - пенопласт с обклейкой скотчем (для лучшего скольжения по снегу),
Моторама, воздушные рули - вспененный ПВХ…
А есть че покрепче, чем потолочка? Надоело клеить
не хочу показаться навязчивым, но вот этот материал очень крепкий:
rcopen.com/forum/f68/topic111610/642
в ближайшее время выложу фото своей модели в такомже исполнении
не хочу показаться навязчивым, но вот этот материал очень крепкий:
rcopen.com/forum/f68/topic111610/642…
ОдобряМ!!! 😃
Выглядит как-то не очень)
за-то быстро(изготовление),устойчивая наверно…
Здравствуйте. Подскажите пожл. по размерам корпуса в соотношении длинны и ширины, а так же примерной высоты, что бы модель получилась адекватной в управлении, под следующие моторы:
- ДВС 0.25 вес примерно со всеми делами около 350 гр.
2 Электро БК тяга около 750 гр. под 3S
ну это обычно 1:2(ширина к длинне),чем ниже тем лучше(высота),всё как на машине…про ДВС ничего не могу сказать,только что санки для него надо делать покрепче,а для БК вставил акк и поехал,для этого достаточно на вечер подружиться с пеноплексом,а на другой впихнуть начинку да обклеить,выбор за вами…
p.s.самое главное-что вы от саней хотите
Ну так вот я и спрашиваю “сколько вешать в граммах” сам я самолетами занимаюсь и знаю к примеру что с таким мотором БК например в среднем самолет должен иметь размах около 0.8-1метр от этого размаха и пляшу дальше. Тут таких понятий не имею, вот и спрашиваю хотя бы примерную длинну под эти моторы. От саней хочу нормально “покататься для души на закрытом водоеме”
Не претендуя на истину, могу сказать что для электромотора и корпуса типа “тапочек” длина должна быть, наверное, около 50см. Ну а под ДВС думая должен быть за 60см.
Под электричку я бы делал 50см в длину и 25-30 в ширину. Высота чем меньше, тем лучше.
Собственно я так и делаю. Вес стараюсь размещать как можно дальше к задней части саней и делаю небольшой выкос мотором, что бы нос прижимало
Всем спасибо. Будем строить, под двс наверное 70 см хватит, думаю.
самое главное-отучить их летать…
с ДВСом не соскучишься,а вот если электро захотите думаю 60 в длинну и 30 в ширину
у меня вот такой получился аппаратец…“летает” по любым плоскостям. результатом доволен!!! (можно приделать камеру на нос и “летать” c fpv, но по снегу, т.к. строго необходимо все изолировать от влаги), сделано из 6 слоев потолочки 500*250мм(располовиненная) толщиной 5мм посаженных на двойной скотч и обтянутой армоскотчем, двигло пилотаж 2205 (1300об/в), лопасть 7*4, липо 2S-3S от 900-1800мач. picasaweb.google.com/…/nFlQMI?feat=directlink
зы: на больших скоростях (от 50км/ч и выше) нужен пригруз носа свинцом (вес подбирается экспериментально) либо спойлер, опять же на нос (при использовании fpv свинец не нужен), тк переворачивает от набегающего потока!
“от 50км\ч и выше” - у вас достигается такая скорость? По видео не видно, чтоб так носился.Около 35 км/ч на прикидку едет
“от 50км\ч и выше” - у вас достигается такая скорость? По видео не видно, чтоб так носился.Около 35 км/ч на прикидку едет
на видео он ездил без пригруза в носовой части (тк он совершает оверкиль в обратную сторону из-за набегающего потока), а вообще он запросто и за 50 км/ч “летает”! чуть позже выложу видео с пригрузом.
а вот fpv я попробовал picasaweb.google.com/lh/…/wt5uVnzQG2zcRc_NoozS4g?f…
picasaweb.google.com/lh/…/KNdFLvEasZ7YmKCIiznkaQ?f…
зыы в планах приделать ему два крылышка с небольшими элеронами (аля летающее крыло) ну и попробовать полетать с небольшими расходами, думаю ему это под силу!))
По видео не видно, чтоб так носился.Около 35 км/ч на прикидку едет
…это Вам показалось…однозначно!
Сделал летом.Скорость-жуть(на 3s 😁)полный газ не дать.
Сделал летом.Скорость-жуть(на 3s )полный газ не дать.
хороший утюжок!))))
а вообще он запросто и за 50 км/ч “летает”!
А как скорость измеряли?По видео я дал бы не больше 25км/ч
Просвятите пожайлуста!
Имею вот такой мотор www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=22_1000…. На разных сайтах дается разные данные по максимальное количество банок, то 2S, то 3S. Испытывал мотор на металлгидриде 7,2В с винтами 9х6 ДВС и 9х7,3 SF. По максимальному току проходит нормально. Сейчас планирую на свой аэроглиссер 3S LiFe с напругой 9,9В. Выдержит ли мотор сие напряжение и какие винты можно использовать с ним?
А как скорость измеряли?По видео я дал бы не больше 25км/ч
на видео я больше 50кмч не ездил боялся оверкильнуться)), тк не установил носовой пригруз!
скоростное видео будет ближе к выходным.
Имею вот такой мотор
примерно такой мотор (3536СА - 900об/в - 350W) у меня сгорел, питал от 4S-2200мач, лопасть стояла 12х6 рекомендуемая, я его перемотал толстым проводом по 5 витков на зуб, мощность подросла до 513W так же как и обороты до 1300 об/в! Так что, если надумаете питать от 3S нужно подбирать лопаcть измеряя при этом мощность (измеритель TURNIGY 130A или подобным), желательно что бы она не превышала паспортную, тк заявленная мощность может колебаться в небольших пределах в ту либо в другую сторону от использования разных аккумуляторов (2S-3S) c разными винтами!
Да, и необходимо следить за температурой двига, дать ему поработать мин 5 и померить темпер-у она не должна быть выше 80-85гр, тоесть рука должна терпеть!
Сделали в кружке по схеме Бояринцева три модели. Очень трудно “не летать”. На кочках подлеты, на полный газ еще не ехали-взлетает. Будем центровку вперед двигать и утежелять днище (обклеем стеклотканью в два слоя 0.06мм).Кстати, по снежной целине ровно идет, жаль что ее у нас мало во дворе кружка.Модель окрашена аквалаком с пигментом.