BAIT BOAT для рыбалки
Андрей тут уже не раз давали ссылки, но я не могу найти, какие регуляторы с реверсом надо для этих моторов. Моторы оставлю попробую. Еще продали два винта 40-52 Ф3/16 (4,8mm) подойдут?
подскажите для склеивания стеклоткани клей ЭДП 20 подойдет
А Вот тут как раз моторы закрыты.
Моторы находятся внутри обтекаемого негерметичного корпуса. 😃
В гермокорпусе только электроника.
Они как раз подчеркивают, что у них БК стойкие к морской воде.
Какие двигателя установленны, и размер винтов с шагом, если не секрет? Скорость понимаю пока не замерял ?
Двиги обычные 540 , винты 3 , 2х лопастные , скорость даже и не думал мерить
Ребята! такие двигатели пойдут ( не реклама) www.rcmotors.ru/mashiny/elekt...assa-hpi-1136/
Вероятно пойдут, но логичнее из этой же серии взять немного другие отличие в количестве витков 20 против 35. соответственно выше крутящий момент, ниже обороты, под нашей нагрузкой потребление будет сиииильно меньше…
Это я к тому, чем отличаются быстрые моторы от сильных
Моторы находятся внутри обтекаемого негерметичного корпуса.
Это нужно пояснить дополнительно - “защищены от механических повреждений”, но не от попадания жидкости.
Кстати на мой взгляд эта защита хороша только в том случае если внутри нет мест в которых вода сможет задерживаться. Вернее она должна не только попадать внутрь, но и главное безпрепятственно оттуда вытекать. тогда корпус не во вред… иначе произойдет - прощай все что может окисляться… пример есть(был), лодочный двигатель в герметичном корпусе, старательно затянутый резиновыми уплотнителями заржавел до полного клина за зиму, после попадания внутрь нескольких граммов воды, через какой то из дефектов уплотнений. В результате продолжительная чистка, замена подшипников и тп. Собственно удалить воду оттуда возможно только полной разборкой, впрочем и узнать про ее наличие внутри тоже. Разборка, разумеется, не предусматривается в течении всего срока эксплуатации, тк событие не самое элементарное а сборка и тем более требует особых ухищрений и предварительной информации об устройстве всей конструкции ))), поэтому даже стягивающие винты замазаны…
Поэтому проще и логичней весь мотор оставить “на воле” и при необходимости снимать/менять его целиком…
подскажите для склеивания стеклоткани клей ЭДП 20 подойдет
Я таким и клеил.
Двиги обычные 540 , винты 3 , 2х лопастные , скорость даже и не думал мерить
Упс, Александр, Вы случайно не математик 😃 ? Двигателей 540 серии хренова туча, доходят от 1,4 и до 10А рабочего режима, винты 3 лопастные тут тоже есть над чем подумать ,а я то думал таких не бывает, шучу 😃 анегдот в тему
Шерлок Холмс и доктор Ватсон летели на воздушном шаре. Но был такой сильный туман, что они заблудились. Но вот порыв ветра, облака рассеиваются, Шерлок Холмс и доктор Ватсон приземляются и видят человека, пасущего овец.
— Скажите, любезнейший, а где мы находимся? — спрашивает доктор Ватсон.
Подумав, пастух отвечает:
— В гондоле воздушного шара.
Новый порыв ветра подхватывает шар, и Шерлок Холмс с доктором Ватсоном летят дальше.
— Ох, уж эти гребанные математики! — восклицает Холмс.
— Постойте, Холмс, но как вы догадались?
— Это элементарно, Ватсон! Он ответил, подумав. И дал совершенно точный, но совершенно бесполезный ответ. 😃
И дал совершенно точный, но совершенно бесполезный ответ.
Сергей! ну что тут такого, захотел бы написать параметры движков написал бы…
ты сам прекрасно знаешь какие движки нужно ставить! )))
ты сам прекрасно знаешь какие движки нужно ставить! )))
Ну я догадуюсь что 33110, ну мало ли что, там и помощней есть, а вот винты какие ставить на эти движки я не разу не слышал, конкретного ответа, я уже даже не прошу сказать сколько ампер на двигатель при этом получилось. Ну может кто нибудь ссылку даст ежели это не так.
3А по моему, брал год назад уже даже не помню точно
а вот винты какие ставить на эти движки я не разу не слышал, конкретного ответа, я уже даже не прошу сказать сколько ампер на двигатель при этом получилось.
как соберусь с духом, найду моторчики 500 размера и дейтвуд к нему , посмотрю какие винты остались, и сделаю замер тока в ванной на швартовых!
(но когда будет свободное время).
нашел описание моторов 550 3,7А
вот такие
Регуль и трубка
нашел описание моторов 550 3,7А
3,7 это на холостом???
А что у них по оборотам???
написано на китайском было 3,7А , акк 12В 7АH хватает на 30 завозов дальностью примерно в 100м
550大扭力马达，轴带滚花，适合做电钻与童车电机，每台12元。香港金骏达牌子的。（需要其他马达点击这里，需要DIY配件点击这里）
【额定电压】：12V
【电压范围】：9-14V
【空载电流】：12V时候 约680ma
【堵转电流】：12V时候 约3.7A
【空载转速】：约14000转每分钟
【电机直径】：35.8mm
【电机长度】：62mm
【轴径】：3.17mm，压花处稍粗，可以更好的固定钻夹或齿轮
【轴长】：18.5mm
【重量】：每只约218克
как то так
3,7 это на холостом???
А что у них по оборотам???
При таком “холостом” токе порядка 18.000-20.000 об/мин. Я вообще не понимаю кому нужны такие двигатели, которые только на то чтобы их раскрутить тратят 44 ватта!
Ага, всё-таки не 44 ватта, а 8,16 ватта на ХХ и не 18-20К обороты , “всего” 14К.
При таком “холостом” токе порядка 18.000-20.000 об/мин.
такие обороты 18-20тыщ при 1-1,5А на холостом.
При таком “холостом” токе порядка 18.000-20.000 об/мин.
Не 18-20 а 14 под нагрузкой будет 10-11 но все равно много.
Разобрался. На холостом 680 ma, а 3,7 видимо все таки рабочий ток. Если бы не обороты то вполне неплохие моторы.
написано на китайском было 3,7А , акк 12В 7АH хватает на 30 завозов дальностью примерно в 100м
Чтобы хватило на 3000 метров дистанции ёмкости 7Ah при потреблении 3,7А, корабль должен двигаться со скоростью 3,8 м/сек. Это возможно только если это будет достаточно скоростная лодка. 3,8 м/сек это 13,68 км/час.
Пардон всем, ошибся 😦
Скорость должна быть 1,58 м/сек. Это более реально, но это без учёта потерь в дейдвуде и на самом винте при таких оборотах.
на полных об-х не хожу ! это самые бюджетные которые я нашел , в принципе я доволен! и всегда беру зарядку и сменные акку-ы
на полных об-х не хожу ! это самые бюджетные которые я нашел , в принципе я доволен! и всегда беру зарядку и сменные акку-ы
У меня есть (был) Jabo, но с его подзарядкой я поступил иначе. Не хотелось менять аккумуляторы на берегу, т.к. много каждый раз винтов разворачивать. Сделал чемоданчик для подзарядки. Там два аккума 12,6Vх12Ah. Сделал преобразователь 12,6 в 6,7 вольта и систему автоматического отключения зарядки при достижении 6,45 в. Каждый раз после заплыва подзаряжал. На борту стоит аккум 6,3Vх7Ah. Мне этого комплекта хватало на пару дней рыбалки запросто. Гоняем кораблик через каждые 1,5-2 часа на 150-200 метров, когда нет большой волны. У нас с приятелем 6 удочек. Каждый раз завожу по две удочки. Есть возможность подзарядить аккумы 12,6V от прикуривателя, но ни разу этой опцией не пользовался. Всего комплекта хватает на 10-12 часов непрерывной работы. Заряжаю лодку через штатный разъём.
Чтобы хватило на 3000 метров дистанции ёмкости 7Ah при потреблении 3,7А,
Так вопрос же не в том что он сразу проезжает 3 км а в том что между завозами есть время для отдыха акков.