BAIT BOAT для рыбалки

Snake93rus
Dmitry_yakimenko:

Еще не знаю, читал, что он нужен. Думал покамись приедет, успею разобраться. (я еще совсем новичок)

Тогда он может вам просто служить защитой от короткого замыкания что бы не убить аккумуляторы.

ALEX57
Snake93rus:

Тогда он может вам просто служить защитой от короткого замыкания что бы не убить аккумуляторы.

Да будет вам известно, что у повышающего преобразователя защиты по току нет. И ставить его при бесколлекторных моторах это бред. У них и так обороты большие.

Oluch
ALEX57:

Да будет вам известно, что у повышающего преобразователя защиты по току нет. И ставить его при бесколлекторных моторах это бред. У них и так обороты большие.

100%.

puss5
Dmitry_yakimenko:

по первым винтам скажу дорого, там еще плюс доставка!
порекомендовал бы взять два комплекта по 4 шт ru.aliexpress.com/item/…/32590013807.html всего 3.25$ за комплект из 4шт, как раз такие есть такие в видео на испытаниях. и по качеству неплохие

MaikG3:

это СОВСЕМ не те винты. Выше была ссылка на Али

Миш, да нормально они работают, я тестил ,выше видео,обороты там только надо уменьшить хотя бы до 5000об, и тяга у этих винтов даже больше чем у 60мм четырех лопастников, и цена халявная, а там за один 9$ отдал! 😵

ALEX57
Dmitry_yakimenko:

Подскажите правильно ли я размышляю? Вот встретил чертеж в посте №14468

Моторы планирую поставить:
hobbyking.com/…/__17345__NTM_Prop_Drive_Series_28_…
Либо
hobbyking.com/…/__80603__Turnigy_Aerodrive_SK3_283…

Регуляторы hobbyking.com/…/__11742__HobbyKing_Brushless_Car_E…

DC DC ru.aliexpress.com/item/…/32444470706.html

Аки 220volt.com.ua/akkumulyatornaya-batareya-elite-6v-6ah/#condition

Пропеллеры hobbyking.com/…/__13224__2_Blade_Boat_Propellers_4…

Схему если срисовываете то не нужно вкладывать свои фантазии GENERAL SWITCH вы такой не найдете чтобы рвал одновременно и + и - обыкновенный выключатель да согласен 2 группы на переключение - ДА. По поводу планирую - ой сколько запчастей лишних будет!!!

puss5

а по вторым винтам , когда придут не испугайтесь 😃,это для бензиновой лодки с мотором на 26 кубов!

Carpfish:

Если уж очень хочется БК то уж лучше что то типа такого www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_720KV.html

Андрей не многовато будет ? все таки больше 8000об!аод стандартные 12 в! я думаю надо брать 470кв , ну не более 500 !

Dmitry_yakimenko
puss5:

а по вторым винтам , когда придут не испугайтесь ,это для бензиновой лодки с мотором на 26 кубов!

Это я только планирую, еще не брал. Спрашиваю ваших советов.

ALEX57:

Схему если срисовываете то не нужно вкладывать свои фантазии GENERAL SWITCH вы такой не найдете чтобы рвал одновременно и + и -. По поводу планирую - ой сколько запчастей лишних будет!!!

Как я писал чертеж рисовал не я увидел в посте №14468

Oluch
puss5:

Миш, да нормально они работают, я тестил ,выше видео,обороты там только надо уменьшить хотя бы до 5000об, и тяга у этих винтов даже больше чем у 60мм четырех лопастников

Это как это так? Если упор у винта 60 мм меньше, то это означает, что не хватает мощности мотора. И больше ничего. Упор зависит от диаметра винта в 5 (пятой!) степени.

Kosta23rus

Подскажите если кто видел в продаже: нужен регулятор для безколлекторного двигателя с реверсом без водяного охлаждения.
за ранее благодарен!

puss5
Carpfish:

У этих “пропеллеров” проблемам с задним ходом. Его на них практически нет.

могу поспорить:), выше на видео три мои записи с такими винтами разных размеров и вращений, и только одна с 4-х лопаст,
Мне трех спорт больше понравились даже,конечно условия работы у них чуть другие, вернее лодка чуть другая

Oluch:

Если упор у винта 60 мм меньше, то это означает, что не хватает мощности мотора.

у них шаг намного меньше,мне скорости было мало , а тягу я на них не мерил, но видно старт с места и после резкого реверса более шустрый
дальше не могу продолжать, только вечером появлюсь

Kosta23rus:

нужен регулятор для безколлекторного двигателя с реверсом без водяного охлаждения.

вечером

ALEX57
Dmitry_yakimenko:

Это я только планирую, еще не брал. Спрашиваю ваших советов.

Как я писал чертеж рисовал не я увидел в посте №14468

В посте № 14468 к вашему сведению плюс не разрывается и не замыкается - смотри схему заново в посте. А если замкнешь то у тебя вообще буде короткое замыкание.

Oluch:

Это как это так? Если упор у винта 60 мм меньше, то это означает, что не хватает мощности мотора. И больше ничего. Упор зависит от диаметра винта в 5 (пятой!) степени.

У этих 60мм винтов шаг маленький но тянуть они должны намного больше, просто он тягу не замерял и скорость. Все визуально на глазок.

Carpfish
puss5:

могу поспорить

С чем поспорить.??? что они задом плохо едут.

Snake93rus
ALEX57:

Да будет вам известно

Тем более он там непонятно что делает.

Carpfish
puss5:

Андрей не многовато будет ? все таки больше 8000об!аод стандартные 12 в! я думаю надо брать 470кв , ну не более 500 !

Dmitry_yakimenko:

Аки 220volt.com.ua/akkumulyatornaya-batareya-elite-6v-6ah/#condition

Так вроде разговор про 6 вольт шел. В начале было про 3S а потом 6 воль и 6 ампер.

Dmitry_yakimenko
Carpfish:

Так вроде разговор про 6 вольт шел. В начале было про 3S а потом 6 воль и 6 ампер

Первую пробную версию есть кому подарить, планирую сделать Новый кораблик, с нормальной электроникой и со стеклоткани. 3S был в предыдущей модели.

Carpfish
Dmitry_yakimenko:

3S был в предыдущей модели.

А сейчас на шесть вольт засматриваетесь.???

ALEX57
Carpfish:

Так вроде разговор про 6 вольт шел. В начале было про 3S а потом 6 воль и 6 ампер.

У него по схеме 2 шестивольтовых акка.

Carpfish
Dmitry_yakimenko:

Или нужно брать 5-6ти каналку

Все таки трех каналка маловато будет. Либо как писали выше rcopen.com/forum/f68/topic138133/16267 (в посте #16101) ставить дополнительные каналы.

ALEX57:

У него по схеме 2 шестивольтовых акка.

Понял суммарно 12 вольт. Теперь понял. Тогда да нужно KV уменьшать.

puss5
Carpfish:

С чем поспорить.??? что они задом плохо едут.

да едут они ,конечно не так как вперед, но нормально, при таких оборотах как 4000-5000, даже не пиленный винт вполне адекватно назад едет,на видео же видно, специально назад газовал, да и не нужно максимальное КПД для заднего хода

тут же даже кто то говорил что задний ход вообще, как таковой, не нужен 😃

Carpfish:

Так вроде разговор про 6 вольт шел. В начале было про 3S а потом 6 воль и 6 ампер.

а я как понял два акка а потом планировалось повысить напругу до 12в преобразователем, что конечно полная фигня , проще соединить батареи последовательно

Carpfish:

А сейчас на шесть вольт засматриваетесь.???

лучше 12в ,эффективность установки будет выше

Андрей, а какой регуль по току нужен, и почему именно без водяного охлаждения?
дело в том, что без водянки, это или авиамодельный или вертолетный, который не имеют заднего хода в принципе, или авто, тут вполне возможно подобрать с задним ходом но зависит от макс тока

ALEX57:

У этих 60мм винтов шаг маленький но тянуть они должны намного больше, просто он тягу не замерял и скорость. Все визуально на глазок.

на спорте шаг значительно больше ,и скорость тоже выше, видно даже визуально на видео ,честно скажу мне в лом цеплять безмен в реке и мерять тягу,да и бережок там не очень,а сейчас еще и дожди зарядили
НО, при резком старте видно, что лодка намного быстрее ускоряется,да и площадь поверхности лопастей спортивного винта тоже не маленькая,возможно даже больше чем у 60мм 4-х лопастного,а это тоже тяга , чем эффективней грести,ложкой или лопатой, если с одинаковой скоростью? ДА,есть один минус, ПИКОВОЕ потребление по анализатору до 6А на 457 спорт винтах, на 60мм 2.5-3А,но экономия мне как то по барабану,1 час мне с головой, на все, и с запасом, если катать на время, то 60мм однозначно лучше и я с этим не спорю, а подтверждаю!
мое мнение, что на таких скоростях и оборотах влияние типов винтов не сильно значительно,но думаю, что на ЭТИХ 60мм винтах нужно увеличить напругу на моторах , что я и хочу в ближайшее время сделать, что бы загрузить моторы до рабочего тока около 5 А

Dmitry_yakimenko:

планирую сделать Новый кораблик, с нормальной электроникой и со стеклоткани

вы определитесь с техническими условиями,раб напруга,емкость батарей, кол моторов,их тип(коллектор-безколллектор),примерные размеры тип и вес лодки, какая аппа, стики или пистолет,главное питание от него и пляшется вся силовая,лучше конечно двухмоторка , и запас по тяге, и управление проще и эффективнее, но по цене и изготовлению сложнее и дороже
Так что решайте сами, а дальше поможем всей семьей:)