BAIT BOAT для рыбалки
Хотелось бы без планшета, на кнопочках.,хотя планшетик или лэптопчик с собой быть должен.
На кнопочках это хорошо, но вот как кнопочками задавать и выбирать точки лова? С лэптопом на рыбалке проблема с питанием - много кушает. Планшет с резервным питанием самое оно.
Вот оно чееее!!!
Чё, чё? Да ни чё 😃)))))))
Бесполезная штука, но ход мысли интересный. Человек негодными средствами пытается решить задачу. Компас даст значительно бОльшую точность.
А вот пульт управления как у меня, но у меня он на 12 команд.
Резьбу сами нарезали или отдавали профессионалу???.
Конечно отдавал, это ж нержавейка 😁😁😁
Мы с Иваном уже почти реализовали полноценный автопилот. И по точкам бегает, и выравнивания курса есть. Скоро Иван анонсирует разработку, сейчас идут полевые испытания. Сейчас еще работаем над обратной связью, чтобы на обычном пульте была уверенность в том, что автопилот принял команды. Будете себе делать, советую модель m8n, но надо подключать по i2c шине, намного быстрее отклик и быстрее обрабатывается сигнал. Сколько ж мы намучилась с автопилотом. Как оказалось, китайские платы очень глючные, скорость шины редко стандартная и как следствия иногда глюки в опросе данных, поэтому советую брать оригинал (пока подберешь нормальную китайскую, потратишь как итальянская)7
Будете себе делать, советую модель m8n
M8N это GPS модуль и только. На основе чего у Вас реализован автопилот? Как Вы задаёте и запоминаете точки лова? Как и на чём отображается траектория лодки? И зачем выводить на пульт управления индикацию от автопилота?
а стеклоткань в запаснике ужас как пропитана парафином, да еще маслом облита оказалась.
в бак с водой высыпаем стиральный порошок и хоз мыло,растворяем на огне ,до кипения , ложим стеклоткань и кипятим, с часик, потом выключаем и даем остыть до комн температуры не вынимая и притопив ее в емкости до дна,сверху будет плавать парафин и масло, сливаем или снимаем все сверху, потом вынимаем и полоскаем от мыла в воде,и сушим,потом клеим,смола впитывается мгновенно(проверено лично на толстой рогожке 600-800гр на 1 м кв, при изготовлении матриц)
Срочно патентуйте,а то китайцы прохавают и начнут продавать фонарики на светодиоде на каждом углу:)
А сами-то как думаете, есть другие варианты? Самая главное какая цель использования подшипников?Проще и надежнее чем втулка латунная или бронзовая ничего еще не придумали.
На подшипниках меньше потерь на трение, соответственно меньше ток потребляемый двигателем, хотя конечно конструкция немного сложнее.
Кто делал дейдвуды на подшипниках, поделитесь опытом.
у меня много лодок на шариках, но с принудительной смазкой,но это скоростные, глиссирующие,где обороты под 45-50 тыс бывают,в воде находятся недолго,после каждый похода на воду желательна полная профилактика привода
Если у вас подши обычные, то не советовал бы, без сальников после первой воды капец придет, если после каждой воды полное обслуживание дейдвудов не будете делать,что нерентабельно и долго.
Если только ставить подши из нержавейки, но они дороги, от 5$ примерно за штуку,легче найти с разборки меднографит от старых моторов и приводов
шарики в низкооборотные лодки и смысла то нет
M8N это GPS модуль и только. На основе чего у Вас реализован автопилот? Как Вы задаёте и запоминаете точки лова? Как и на чём отображается траектория лодки? И зачем выводить на пульт управления индикацию от автопилота?
Использовали Ардуино. мы перешили 6 пульт на 10 каналов и подключаем по PPM (кажись так правильно звучит). Один из переключателей используем для переключения между режимами: ручной, установка точек, следование к точке. Пока не усложняли и делали 8 точек лова (каждый стикер по 4 точки). Траектория лодки не на чем не отражается, но хотим, чтобы обратная связь была прям на пульте. Плюс автопилота еще в том, что погрешность GPS примерно одинаковая, соотвественно кораблик попадает практически в туже точку каждый раз, погрешность считать тяжело, кораблик сам по себе габаритный. Так же за счет большого количества каналов, переключателям устанавливаем автоматический сброс и возращение на базу (отдельно левый и правый бункер. Но для этого задаем сразу 2 точки к которым надо двигаться). Есть конечно ограничения по движению, если установлен признак того что тянем леску (устанавливаем отдельным переключателем), не позволяем кораблику сильно поворачивается, чтобы не попасть на свою же леску. Вот такая у нас базовая версия. Расширенная будет в чемоданчике с несколькими экранами(управления автопилотом, изображения с кормовой камеры, показания эхолота), с рычагом от 9 канального флайская, куче кнопочек и индикаторов.
Использовали Ардуино. мы перешили 6 пульт на 10 каналов и подключаем по PPM (кажись так правильно звучит). Один из переключателей используем для переключения между режимами: ручной, установка точек, следование к точке. Пока не усложняли и делали 8 точек лова (каждый стикер по 4 точки). Траектория лодки не на чем не отражается, но хотим, чтобы обратная связь была прям на пульте. Плюс автопилота еще в том, что погрешность GPS примерно одинаковая, соотвественно кораблик попадает практически в туже точку каждый раз, погрешность считать тяжело, кораблик сам по себе габаритный. Так же за счет большого количества каналов, переключателям устанавливаем автоматический сброс и возращение на базу (отдельно левый и правый бункер. Но для этого задаем сразу 2 точки к которым надо двигаться). Есть конечно ограничения по движению, если установлен признак того что тянем леску (устанавливаем отдельным переключателем), не позволяем кораблику сильно поворачивается, чтобы не попасть на свою же леску. Вот такая у нас базовая версия. Расширенная будет в чемоданчике с несколькими экранами(управления автопилотом, изображения с кормовой камеры, показания эхолота), с рычагом от 9 канального флайская, куче кнопочек и индикаторов.
Понятно. Значит при каждом выключении питания у Вас точки лова будут обнуляться. Технология, как я понимаю, получается такая - завозите куда хотите, потом запоминаете эту точку, а потом на неё кораблик выходит сам. Тоже вариант.
У меня несколько по другому - по карте в Planner Mission запоминаю точки, которые нашёл с помощью эхолота, а потом вручную вывожу кораблик на эти точки лова. Автоматом в программе вижу расстояние до точки от берега, скорость движения лодки, разряд батарей на борту и качество связи. Запомнить могу неограниченное число точек. В следующий раз даже если и нахожусь немного на другом месте, то спокойно могу выводить на эти точки. Главное чтобы хватало нитки. Конструктивно всё это оформлено в небольшом чемоданчике. В нём планшет 8" с установленной Win-8, клавиатура с тачь-падом вместо мышки, крепление для телефона, который использую для отображения показаний эхолота, радиомодемы, резервные батареи, которых хватает на 24 часа непрерывной работы и динамики для небольшого медиацентра в качестве которого использую планшет на котором могу смотреть фильмы и IP-TV через мобильный инет. Словом, все тридцать три удовольствия 😃
Для чего Вам камера на лодке? Хотите снимать кино или наблюдать за рыбой? 😃)))))) Или хотите наблюдать за эхолотом? По мне так лучше сразу купить хороший эхолот, чем к дешёвому добавлять камеру и обвязку к ней.
У меня аппаратура OPTIC 6 S, я ее использую на авиамоделях (потолочка) круче модели не использую. Переделывать оптик под кораблик не хочу, а GPS хочу.
Все таки планшет! Это наглядность, память на разные места рыбалки, настройки в полевых условиях и наверняка что-то еще полезное есть, пока не знаю.
А вот кнопочные системы - для коммерции, не каждый клиент захочет обвес из планшетов, эхолотов и прочих гаджетов, это ему даже вредно, может залезть в настройки и создать головняк сервисменам. Нажал кнопку - запомнил перспективное место, еще нажал - поплыл, нажал - уплыл и тд:). Короче - чем проще управление, тем круче мозги автоматики.
Все таки планшет!
100%. Только берите с установленной Win. С Android будете иметь геморрой. Планшет с клавой и мышкой полностью заменяет РС и кушает значительно меньше. Полная программная совместимость. Я себе взял с Win-8, т.к. не был уверен в том, что MP будет работать без глюков на Win-10. Лучше будет, если планшет будет с отдельным коннектором для зарядки, а не через USB и с мобильным инетом.
Понятно. Значит при каждом выключении питания у Вас точки лова будут обнуляться. Технология, как я понимаю, получается такая - завозите куда хотите, потом запоминаете эту точку, а потом на неё кораблик выходит сам. Тоже вариант.
У меня несколько по другому - по карте в Planner Mission запоминаю точки, которые нашёл с помощью эхолота, а потом вручную вывожу кораблик на эти точки лова. Автоматом в программе вижу расстояние до точки от берега, скорость движения лодки, разряд батарей на борту и качество связи. Запомнить могу неограниченное число точек. В следующий раз даже если и нахожусь немного на другом месте, то спокойно могу выводить на эти точки. Главное чтобы хватало нитки. Конструктивно всё это оформлено в небольшом чемоданчике. В нём планшет 8" с установленной Win-8, клавиатура с тачь-падом вместо мышки, крепление для телефона, который использую для отображения показаний эхолота, радиомодемы, резервные батареи, которых хватает на 24 часа непрерывной работы и динамики для небольшого медиацентра в качестве которого использую планшет на котором могу смотреть фильмы и IP-TV через мобильный инет. Словом, все тридцать три удовольствия 😃
Для чего Вам камера на лодке? Хотите снимать кино или наблюдать за рыбой? 😃)))))) Или хотите наблюдать за эхолотом? По мне так лучше сразу купить хороший эхолот, чем к дешёвому добавлять камеру и обвязку к ней.
Ну питание постоянно держать не вариант, поэтому пишем на карточку. В целом можно даже дома сохранять файлы с точками лова на компьютер, а потом в нужный момент подкинуть.
Камера нужня для того, чтобы не смотреть в бинокль, можно заплыть под вербу к примеру, места ловли разные.
Если у вас подши обычные, то не советовал бы, без сальников после первой воды капец придет
Позвольте с Вами не согласится. У меня кораблик на подшипниках живет уже трейтий или четвертый год, смазку (литол) последний раз докачивал год назад. Если подшипник в смазке ничего с ним не станется, хотя может у меня они из нержавки, но покупал я их значительно дешевле чем 5 баксов.
Добрый день. Я новичок в данном деле😇 Подскажите ,какую аппаратуру взять для управления прикормочнымм корабликом? То что на 8-9 каналов я понял. Какую фирму посоветуете и какую модель. А то прочитав форум совсем голову сломал. Заранее всем спасибо.
То что на 8-9 каналов я понял.
А зачем столько каналов. Вполне хватит и шести. Или у Вас планы на дополнительные навороты???
хочу поставить два мотора, два бункера, эхолот, в дальнейшем gps,подсветка, переключение на доп аккумулятор. Вот и возник вопрос, какую аппаратуру поставить? Какая фирма более надежная. По корпусу вроде определились-стеклопластик, а вот по электронике пока тупик. Моторы решил поставить безколлекторные, мощностью 5-7. Не понятно так же какое охлаждение установить. Заранее спасибо.
а вот по электронике пока тупик.
Мне вот эта нравится. Как по мне так очень достойная аппа. Проблем с ней небыло.
hobbyking.com/…/turnigy-9x-9ch-transmitter-w-modul…
Не понятно так же какое охлаждение установить.
Да уж по ходу Вас понесло. Советую еще раз все взвесить.
Моторы решил поставить безколлекторные, мощностью 5-7. Не понятно так же какое охлаждение установить. Заранее спасибо.
5-7 чего? Для наших корабликов достаточно двух моторов в сумме 60-70 ватт. Там охлаждать нечего, если всё правильно сделать. Найдите на 300 какой-то странице расчёт винтов. Там есть и про необходимую мощность и другие параметры винто-моторной группы. Начинать надо с подбора моторов и винтов, а потом от них плясать с корпусом.
На дополнительный аккумулятор можно сделать переключение автоматическое, т.ч. дополнительных команд на это не требуется.
Для новичков, старожилы это уже читали 😃
Вот здесь подходящие винты, которые стоят недорого - ru.aliexpress.com/item/…/32566857259.html
Там же есть ссылка и на дейдвуды разных размеров и шестерни для редуктора. Берём винты с разным вращением.
Мощность мотора для винта 50 мм - 25-30 ватт, для 55 мм - 40-45 ватт, для винта 60 мм - 50-60 ватт. Винты дадут следующую тягу каждый: 50 мм - 0,75 кГ, 55 мм - 1.15 кГ, 60 мм - 1,5 кГ. Обороты на валу для этих винтов 3000-3500 об/мин. Скорость лодки будет 2,0-2,4 м/сек. Большие обороты не дадут заметного увеличения скорости лодки, а лишь увеличат потери, которые зависят от квадрата скорости вращения.
Не стоит брать более мощные двигатели, т.к. при не до грузе резко падает КПД самого двигателя, лучше немного перегрузить двигатель. Так при мощности двигателя в 200-300 ватт КПД будет всего 15-20%, а это энергия на ветер. Если обороты двигателя очень большие, то следует ставить соответствующий редуктор. При выполнении этих условий получится эффективная винто-моторная группа с минимумом затраты энергии на единицу пройденного расстояния.