BAIT BOAT для рыбалки
Читайте, смотрите, делайте вывод- подходит ли под ваши нужды-
lygte-info.dk/review/batterie...ink) UK.html
вот опять передернул,тест Samsung, а ссылку на говнокитай…
Поверьте два бк-мотора на корабле и потребляющих 4 ампера заслуживают быть увиденными.
Вы не верите что есть такой кораблик или не верите что есть такие привода с БК, реально так потребляющие?
Вам важно что- наличие такого кораблика или наличие таких БК?
О чем спор то?
[quote=Панкратов Сергей;7231981]Некрасиво. Где про один два сезона?[/quote
чуть выше мы считали сколько циклов за сезон.А некрасиво давать ссылки на совершенно другие аккумуляторы,посмотрите внимательно.
О чем спор то?
я не верю что на корабле 2 бк мотора кушают 4 ампера и корабль передвигается.Только реальный корабль а не виртуальный
вот опять передернул,тест Samsung, а ссылку на говнокитай…
Не… Это Самсунг, и такие же графики в теме про акки, людьми делались. Ну а Самсунг где их делает- не знаю.
А вот те литийферрум- точно гольный Китай. Американцы у себя делали только А123.
Так что у нас передергиваете вы.😃
Даже если я заплачу меньше- у меня будет батарея той же массы но в 2-3 раза большей емкости ( выше считали).
я же сказал что именно те аккумуляторы что Вы рекомендовали я покупал год назад и они у меня в фонарях,потому что нихрена они ток не держат,зачем мне тыкать в морду графики настоящих самсунгов? Вот это точно некрасиво.
я не верю что на корабле 2 бк мотора кушают 4 ампера и корабль передвигается.Только реальный корабль а не виртуальный
Не верьте. Олуху же верите. И пуссу.
А они расписывали сколько должно быть на движение.
Однако им не писали- что “не верю”.
И да, мой кораблик втрое меньше массой, ни труб канализации нет, ни тяжеленных батарей. И поплавки втрое уже…
Потому на моем 30 вт это куда серьезней, чем на Олуха корабле.
А он писал- что 30 вт - за глаза или в самый раз, а ведь кораблик имел ввиду втрое-четверо тяжелее.😃
я же сказал что именно те аккумуляторы что Вы рекомендовали я покупал год назад и они у меня в фонарях,
А у меня держат. И у тысяч других людей.
Не… Это Самсунг,
Вы не видете различий?
Американцы у себя делали только А123.
еще раз сказать, или сразу не понял?я говорил, штатовское оборудование, с резервным питанием на КРУГЛЫХ!!! A123(феррополимерых)
в любом случае куда лучше чем те что Вы посоветывали.
Юрий я если честно не видел тестов, но несколько лет курил электронную сигарету на высокотоковых 18650, у меня было 4штуки , 2 штуки предложенных вами Лыж и две самсунгов 30Q, вообщем обе лыжи сдохли в первые пол года, самсунги до сих пор оба работают.
Так что у нас передергиваете вы.
че так весело?я про твою первую и вторую ссылку по ионным батареям, передедерг!!!
Олуху же верите.
Олуху верю потому что собрал по его раскладам кораблик и отловил им прошлый сезон,и да мне аккума хватало на 2 суток,но там стоит 775 мотор.Тоесть все проверенно на себе,а сейчас собираю на бесколлекторнике и весной точно скажу что получится.
Где то 25$
ru.aliexpress.com/item/8pcs-...311.0.0.3M1dsR
Брать больше- цена меньше.
это я писал?
Читайте, смотрите, делайте вывод- подходит ли под ваши нужды-
lygte-info.dk/review/batterie...ink) UK.html
а это?
сравниваем китай и samsung?
нормальный самсунг 5.5-6$ за шт
самсунгов 30Q
согласен про настоящие самсунги,но те которые обсуждаем
еще раз сказать, или сразу не понял?я говорил, штатовское оборудование,
И че возмущаетесь?
Я могу показать что я их более 10 лет назад использовал, а вы можете?
Пиписькой же вы предложили помериться. Или сдулись?
сравним китай и samsung?
моторы по весу,
а батареи как баба по цвету подбирать?
согласен про настоящие самсунги,но те которые обсуждаем
Юрий, Вы тему подняли. Вы решили помериться и померились…
Где ваши акки? Они то вообще “темные лошадки”. Че втираете людям? Что там за известная фирма? Или подделка гольного китая под китай?
Но до первого же вам предложенного варианта докопались…
Факт все равно в том- что ваша “темная лошадка” с неизвестным количеством циклов проигрывает по всем показателям.
Нужно ж быть мужчиной и признать это, сам же на спор меня вызвал, у меня желания не было опять в 10-й раз про одно и то же писать.
Ваши акки минимум вдвое дороже, минимум вдвое тяжелей.
А обещанный ресурс ( который нах не нужен) - у этой темной лошадки- так и обещан, но не подтвержден.
Это не А123, это совсем не известно что.
Или сдулись?
сдулся,так как это не для твоих глаз,да и разбирать блоки с изделия никто не будет, для того что бы очередному … что то доказать, сказано уже было не для твоих глаз, так что довольствуйся пока своей
Пиписькой
Факт все равно в том- что ваша “темная лошадка” с неизвестным количеством циклов проигрывает по всем показателям.
Нужно ж быть мужчиной и признать это, сам же на спор меня вызвал, у меня желания не было опять в 10-й раз про одно и то же писать.
Мои аккумуляторы проверенны нагрузкой,а вот ваша залипуха с левым графиком вообще ни в какие ворота. А на счет быть мужчиной - покажи кораблик с замерами,будь мужиком!
Где ваши акки? Они то вообще “темные лошадки”. Че втираете людям?
посмотрите сколько людей ферум использовали и пользуются до сих пор.
Человека, который кидается в бой- что я купил дорогое, лучшее, а у вас все дерьмо - переубеждать бестолку.
Но читающие не тупые люди, прочтут- сделают выводы. Все вводные есть.
Приятного всем хобби.
Приятного всем хобби.
на этом и закончим.
Опять братцы за аккумуляторы шумим? 😃)))
Ну да, LiPo легче на 1Ah чем LiFePO4 на 15-20%, но думаю, что для нас это вовсе не критично. И таки да, надо покупать А123, пусть немного дороже, но зато с гарантией качества. У меня тоже есть печальный опыт разряда LiFePO4 буквально в ноль - такой пришёл. В первой партии таких было два из шести. Почему они такие присылали я не знаю, но факт остаётся фактом - из заказанных 12 штук 3 были бракованные. Продавец мне его конечно заменил, но старый остался у меня. Так у меня вместо планировавшихся 6 штук, стало 7. Его вначале iMAX вовсе не хотел заряжать, но после того как я подзарядил его от второго аккумулятора, iMAX принял его. После 2-х циклов заряд-разряд ёмкость стала 17,5Ah и стабильно такой держится вот уже год. Я его использую в своей батарее, но чтобы он не просаживался больше других, между заплывами соединяю все аккумуляторы в параллель и выравниваю тем самым напряжения на них. У этого аккумулятора повышенный по сравнению с другими ток саморазряда, поэтому и храню их все включённые в параллель, да и контролировать напряжение так проще - замеряешь всего один раз.
Раньше у меня было два жгута с разъёмами и я переключал их каждый раз ручками. Потом мне это надоело и я купил вот такие переключатели - ru.aliexpress.com/item/…/32649113586.html На каждый аккумулятор свой. В одном положении он все включены параллельно, в другом последовательно. Очень удобно и быстро. 7 аккумуляторов, 7 переключателей. Места занимают немного, т.к. достаточно миниатюрные. Никаких проблем с балансировкой и неравномерной разрядкой в рабочем режиме. Выключение любого переключателя отключает всю батарею от нагрузки. Вот как-то так.
Понятно, что всё время появляются новые типы липовых аккумуляторов, но за всем этим не угонишься, а пользоваться чем-то надо здесь и сейчас. Когда эти подойдут к концу посмотрю что нового появилось, тем более, что выходное напряжение самих аккумуляторов меня никак не лимитирует.