BAIT BOAT для рыбалки
ru.aliexpress.com/item/8pcs-...311.0.0.3M1dsR
Брать больше- цена меньше.
Ну очень сильнотоковые- еще раза в полтора больше. Пусть максимум в двое, но это 50$. И емкость уже будет выше. Но такие нужны будут только гонщикам, кто будет за полчаса высаживать банку.
Сергей - это Li-Ion для фонаря, они не держать большой ток потребления, не лукавьте.
Только четыре или пять страниц назад, я писал, как такие акб сдыхают на токе под 10 ампер. Ток потребления в 5А для них будет оптимально, не выше.
Я так же эти акки заказывал и тоже после первого заплыва отравил их в светодиодный фонарик
Я корабликом, тогда, не занимался (просто привел пример в контексте темы), но была попытка применения их для питания аккумуляторной “китайки” с болгарскими корнями (или болгарки китайской, как удобней) … В результате эксплуатации, батарейки более не на что не годились только лишь для фонаря… и то не с особым успехом - фонарь достаточно мощный, и, галогеновый.
Сергей, читая ваше сообщение напрашивается вывод. Вам лень ответить на вопрос, хотя вы написали последнее сообщение не очень короткое.
Геннадий, а вы не обратили внимание на то что сначала вы спросили, я вам написал что уже отвечал.
Следом товарищ, как не читая мой ответ- следом с этим же вопросом…
Вы не удовлетворены тем что я ответил последующему товарищу?
Или вам то же самое нужно повторить?
А у меня он используется при току 4/6А
Сергей - это Li-Ion для фонаря, они не держать большой ток потребления, не лукавьте.
Только четыре или пять страниц назад, я писал, как такие акб сдыхают на токе под 10 ампер.
- У меня ток с акка 0.66А, то же самое и у многих, кто прислушивается к советам Олуха. До допускаемых 5 ампер ну очень далеко.
- У вас точно какая то проблема, вам про это не я один писал. Или где то накосячили ( замер, пайка) - или брак.
Про энергетику Олега, честно тормознул, у него питание от машины необходимо будет поднимать до 6S. Скорее всего не его вариант.
Да ничего не надо поднимать. Я заряжаю в параллель (!!!) все аккумуляторы, а там всего 3,65 вольта, т.ч. iMAX спокойно справляется от прикуривателя, хотя повторяю, мне это ещё ни разу не потребовалось.
А вот литийферрум что тут подавали- абсолютно нет.
У меня сейчас, на работе, лежит вертолет (двух роторный). АКБ вытащил - на нем Fe 123… что за?
Я корабликом, тогда, не занимался (просто привел пример в контексте темы), но была попытка применения их для питания аккумуляторной “китайки” с болгарскими корнями
Режим болгарки к режиму в болгарке дальше находится, чем режим кораблика к режиму фонарика.
По учению Олуха…
В кораблике разряд токами максимум 0.33С.
Сколько ты не пиши, все равно твои аки по емкости- весу вдвое минимум проигрывают нормальным литийионам.
И по цене.
Кроме того и по ресурсу написанному - ну очень большой вопрос, потому как это даже не копия ни Самсунга, ни тем более A123. Про это вам даже Олух написал.
Позволю себе вмешаться в полемику. Вес в наших корабликах, как писАли ранее не очень критичен. Так, что ваши доводы о весе не оправданы.
Далее про феррум-фосфатные было сказано, что они более “дубовые” в плане физического и электрического воздействия.
Да и заряжать, хоть на воде, хоть дома проще две или четыре акб, чем 6 или 12 банок акб li-ion.
Я очень сожалею, что не внимательно читал форум из-за большого количества “воды”, написанной здесь и упустил много важных слов.
Теперь я исправил положение и заказал себе все таки LiFePo4 на 20 А/ч 4 штуки. Этим самым получу в двое больше энергетическую емкость у кораблика и второе надежность в плане заряда и других физ. или электрических проблем, связанных с этими акб.
У меня сейчас, на работе, лежит вертолет (двух роторный). АКБ вытащил - на нем Fe 123… что за?
А я про игрушки-вертолеты писал? Там даже ионисторы бывают и никилькадмий.
У меня же четко написано- квадрокоптеры. И ссылаюсь я на опыт этого форума. Я внимательно изучаю опыт и самолетчиков и квадрокоптерщиков.
Да ничего не надо поднимать. Я заряжаю в параллель (!!!) все аккумуляторы, а там всего 3,65 вольта, т.ч. iMAX спокойно справляется от прикуривателя, хотя повторяю, мне это ещё ни разу не потребовалось.
Конечно не придется заряжать на воде, запас-то по энергии имеется у 7 акб.
Сколько аймакс будет заряжать кораблик на воде током в 5А, примерно?
У меня ток с акка 0.66А, то же самое и у многих
Враньё,Вы сами не помните что писали… Как вы писали у Вас аккум 3s4p и расходует Ваш кораблик 4 ампера на два мотора. А теперь оказывается что 0,66*4=2.64 ампера Ваш корабль ест. Вы не находите неувязочку. Вы хоть записывайте что сочиняете.
Далее про феррум-фосфатные было сказано, что они более “дубовые” в плане физического и электрического воздействия.
Да, было написано. И я про это пишу- А123 были очень дубовые.
И вы наверно читали что у меня есть те которые более 10 лет использую.
А еще даже на последних страницах было написано что у меня из 3 батарей для передатчиков умерли все в первый год.
И Олух писал- что из заказанных им три были сразу мертвые. И рекомендует покупать именно А123.
Если не выборочно читать- то это тоже видно…
Враньё,Вы сами не помните что писали… Как вы писали у Вас аккум 3s4p
И где я такое написал?
Щас увидим кто врет и понапраслину гонит.😃
А я про игрушки-вертолеты писал?
А я и не с притензией 😃 -коптерщики отдельная СЕКТА… мне бы зарядить да побАловаться😒
И Олух писал- что из заказанных им три были сразу мертвые.
а это здесь каким боком? Я когда заказывал написал продавцу что буду проверять посылку и запишу видео.Так и сделал,и Вы знаете продавец прислал 4 банки заряженные и все банки при тестовом разряде показали около 11 амперчасов,тоесть даже больше чем продавец заявил.
А я и не с притензией -коптерщики отдельная СЕКТА… мне бы зарядить да побАловаться
Игорь, не нужен на кораблик силовой акк, если кораблик не гоночный и вы не разряжаете акк за полчаса.
В этом к Олуху нужно прислушиваться.
Щас увидим кто врет и понапраслину гонит.
Как, извиняться духу не хватает?
а это здесь каким боком?
Разве это не относится к “исключительной надежности”? У Олуха- 3 банки сразу дохлых , у меня- три аккумулятора за год.
Или будем считать только что вам пришли четыре живых и на основе этого делать вывод о гарантированных 2000 циклах наработки?
А еще даже на последних страницах было написано что у меня из 3 батарей для передатчиков умерли все в первый год.
Сергей, у меня метало-гидридные ААА акб служат в наушниках уже четыре года, я обслуживаю их правильно, заряд-разряд.😉
И Олух писал- что из заказанных им три были сразу мертвые.
Брак может попасться в любой партии акб. Решается все просто, претензия продавцу, полный возврат средств и покупка новых акб. К великому сожалению, качество китайского рынка желает лучшего. Но мы псковские, мы прорвемся (цитата из фильма). 😁
Напаивать олово на противоположную лопасть или подтачивать ту которая останавливается внизу? Какие мысли будут?
Как делал я, взял штангель и померил толщину лопастей. Та что тяжелее была самой толстой. Взял дремель и войлочный круг и отполировал все лопасти а самую толстую отполировал с пристрастием. Так что как то так.
Брак может попасться в любой партии акб. Решается все просто, претензия продавцу, полный возврат средств и покупка новых акб.
А как же надежда на 2000 циклов? У вас претензию не примут уже через 2 недели, вы в кораблик внутрь еще поставить не сможете…
И где я такое написал? Щас увидим кто врет и понапраслину гонит.
Где то 25$
ru.aliexpress.com/item/…/32797759535.html
вот здесь вы прокалолись - на 25 баксов выходит 12 аккумуляторов, как раз 3S4P. Так кто врет??? И прекращайте уже,народ читает 3 страницы Ваших вывертываний.Показали бы чтото уже чтоб я заткнулся.
а за 1$ не нужно.
А кто проверял эти винты.
Сколько аймакс будет заряжать кораблик на воде током в 5А, примерно?
Ну вообще-то ровно столько же времени как и по отдельности 😃 Не только не смейтесь - в сумме это берёт 28 часов 😃 140 Ah:5А = 28 часов. В реале чуть меньше т.к. одна банка не 20Ah, а 17,5Ah.
Можно и такой забавный расчёт произвести. У меня всё вместе потребляет 65 ватт. Работает во время заплыва 10 минут. Это примерно 10Wh. Заплывы через час. За этот час можно влить током в 5А 5Аh, т.е. 16 Wh, в итоге получается что при зарядке между заплывами всего по 40 минут ёмкость аккумуляторов никогда не закончится 😃 Другое дело что нет желания с этим возиться, т.к. и так хватает. Отсюда следует и такой возможный вариант для источника питания - берём (для моего случая потребления) аккумулятор с энергией всего 20Wh, т.е. 12 вольт 1,7Ah и всё время между завозами заряжаем его. Головная боль? Но зато очень дешево и легко по весу. Можно с запасом взять 4 штуки последовательно 18650 на 2800-3200mAh, поставить ИИП и снизить до 12 вольт и всё время подзаряжать между заплывами. Получится лёгкий, компактный источник, который никогда не закончится 😃 Кого-то возможно и такой вариант устроит и привлечёт. Только надо смотреть чтобы по току не была перегрузка.
К великому сожалению, качество китайского рынка желает лучшего. Но мы псковские, мы прорвемся (цитата из фильма).
Вот про это и пишу. Вы переплачиваете за ресурс ( хотя он и не нужен такой) в то время как все остальные параметры хуже.
Но подтверждения этому ресурсу, массово проверенному- нет.
В то же время литийионы в ноутбуках проверены абсолютно массово.