BAIT BOAT для рыбалки
Ну надумаю постучу в личку.
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
поищу в строймагазинах
В авто нужно искать он для авто стекол.
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
телефон есть.
К Чешским вроде вопросов нету, но муфту тоже хорошую не найти.
а можно посмотреть про что речь? Я использовал китайские,выбив подшипники и запресовав втулки медные от кулеров компьютерных.
В авто нужно искать он для авто стекол.
уже нашел,позвонил товарищу в автосервис,у него для стекол в килограмовых тубах есть,и давится пистолетом специальным.Короче спасибо за мыслю,буду пробывать.
Андрей, у тебя и мой есть ))))))))
И что)))))))
Юрий, обычный крокодил, на любом авторынке есть, на него же и стекла клеют. Я себе все внутри на него посадил, сервы, руль, дейвуд. Причем дейвуд без всяких креплений, просто выставил и залил крокодилом.
дейвуд без всяких креплений, просто выставил и залил крокодилом.
я побоялся так поступить,припаивал к дейдвуду небольшие кусочки проволки для армирования,и заливал это эбоксидкой.
И что)))))))
Как в анекдоте про двух эстонце ПРИГОДИТСЯ,😁
Короче спасибо за мыслю,буду пробывать.
Та нема за шо.
я побоялся так поступить,припаивал к дейдвуду небольшие кусочки проволки для армирования,и заливал это эбоксидкой.
Зря, никуда он не денется))
Евгений если не секрет какой именно датчик используете? у меня Power Module GM v1.0 напряжение показывает точно,а ток более менее точно начинает показывать больше 5 ампер,а меньший ток показывает неправильно.
Там косяк в АПМ и опорном напряжении. У вас скорее всего питание не от бека датчика, а отдельно. Или как вариант АПМ не использует опорное напряжение для измерений
Может чешские по этому принципу доработать?
У меня пока полет нормальный, но заметен выброс смазки в мотор, что тоже не хорошо.
Как вариант. Брать готовые дейдвуды и ставить на них эти шляпки, и перерисовывать валл
Евгений, шляпки тоже сыро сделаны, слишком свободно. Идея хороша, но требует точности изделия.
Появляется время чуть. Платы пришли, или как?
Евгений, шляпки тоже сыро сделаны, слишком свободно. Идея хороша, но требует точности изделия.
Появляется время чуть. Платы пришли, или как?
Новые еще нет. Я на вое не оформлял dhl чтобы не переплачивать.
Я по периметру с расстоянием в 8 см насверлил отверстий и половинки будут на болтиках М4.Между палубой и дном проложу резинку уплотнение от стеклопакетов,на прошлом кораблике не подвела.А как этот вопрос решаете Вы?
Аналогично. Заказал винты нерж под 6 гранник. Упор сделал на примыкание: палубу выклеивал по корпусу через разделительную ленту. Уплотнитель, тем не мение, не помешает - думаю оконный.
Для этих целей нужен достаточно мягкий (эластичный), не имеющий “память”, а главное, гидрофобный (не впитывающий) материал.
Впринципе, может подойти обычный силикон: если наносить на одну поверхность, а другую обильно намылить.
Игорь, главное подойти к делу.
Вот наглядно и просто.
Евгений если не секрет какой именно датчик используете? у меня Power Module GM v1.0 напряжение показывает точно,а ток более менее точно начинает показывать больше 5 ампер,а меньший ток показывает неправильно.
А где вы корпус брали. У вас Там вроде Корнелиус продает корпуса, связывались с ним?
А вот с верхней крышкой у меня терзания… думал на магнитах, но боюсь на компас повлияют, придется какие то защелки кулибничать… или просто на винтах.
Сообщение от yus12
Есть для АПМ датчики тока и напряжения(провод с датчиком и встроеным беком)
Евгений если не секрет какой именно датчик используете? у меня Power Module GM v1.0 напряжение показывает точно,а ток более менее точно начинает показывать больше 5 ампер,а меньший ток показывает неправильно.
по датчикам тока есть такая штучка,думаю до 50 А вам хватит,выдает пропорциональное изменение напряжение с выхода в зависимости от тока
ru.aliexpress.com/item/…/32846527129.html?algo_exp…
есть конечно и на большие токи,ну а как дальше прикрутить сигнал измерения тока и его передачу на аппу уже сами подумайте…
все хочу купить попробовать, но руки никак не доходят…
Там косяк в АПМ и опорном напряжении. У вас скорее всего питание не от бека датчика, а отдельно. Или как вариант АПМ не использует опорное напряжение для измерений
Евгений я про тот косяк знаю,у меня запитан апм от регуля.Регуль хороший и выдает 5А без просадок. Датчик напряжения показывает напряжение точно,но вот ток только от 5А,а меньший ток с огромной погрешностью.К показаниям напряжения притензий нет.Покупать другой пауэрмодуль не вижу смысла,значение тока не так важно,но было интересно как у других с точностью показаний.
по датчикам тока есть такая штучка,думаю до 50 А вам хватит,выдает пропорциональное изменение напряжение с выхода в зависимости от тока
ru.aliexpress.com/item/…/32846527129.html?algo_exp…
есть конечно и на большие токи,ну а как дальше прикрутить сигнал измерения тока и его передачу на аппу уже сами подумайте…
все хочу купить попробовать, но руки никак не доходят…
Они есть до 20 ампер вроде, 100 а точно есть. Те датчики идут с встроеным беком, что очень удобно. принцип измерения у них точно такой же как и на предлагаемом вами компоненте
А где вы корпус брали. У вас Там вроде Корнелиус продает корпуса, связывались с ним?
я не знаю у кого брал,я связался с человеком с Киева и мне знакомые привезли.Как зовут человека не знаю.Корпус понравился,наверное буду ещё один покупать,друзья достают собрать им кораблик.
Евгений я про тот косяк знаю,у меня запитан апм от регуля.Регуль хороший и выдает 5А без просадок. Датчик напряжения показывает напряжение точно,но вот ток только от 5А,а меньший ток с огромной погрешностью.К показаниям напряжения притензий нет.Покупать другой пауэрмодуль не вижу смысла,значение тока не так важно,но было интересно как у других с точностью показаний.
Могу предположить если вы АПМ запитаете от этого датчика, то проблемы исчезнут. Датчик работает следующим образом, на выходе с датчика идет половина входящего напряжения плюс несколько милливольт на каждый ампер потребления. К примеру при 10 амперах будет на выходе 2,6 вольта (коэффициент надо смотреть на датчике точный). Если с регулятора идет больше 5 вольт, вот вам и не правильная математика изба не согласования напряжения
А вот с верхней крышкой у меня терзания… думал на магнитах, но боюсь на компас повлияют, придется какие то защелки кулибничать… или просто на винтах.
магниты точно будут влиять,я проверил уже.После проверки заказал вот эти ru.aliexpress.com/item/…/32791910026.html по старинке но зато без помех компасу.
Страсти улеглись… теперь можно и про винт пояснить для товарища. Так вот, я ясно сказал, что посчитать такой винт невозможно, т.к. для разных режимов должны быть разные винты. Для режима “буксир” один винт, а для скоростного режима другой. Для буксира нужен винт с большим упором и малым шагом, для скоростного режима лёгкий винт с большим шагом. У одного четыре лопасти, у другого две. Найти компромисс невозможно - либо на одном, либо на другом режиме винт будет работать практически в холостую, т.е. с малым КПД. Т.ч. можно ставить практически любой винт с закрытыми глазами, тем более, что товарищу без разницу сколько кушает его кораблик, который на любом винте всё-равно поплывёт. Просить посчитать винт для такого двух-режимного кораблика означает только одно - человек не понимает как всё это работает. Обычно вначале производится расчёт, а потом изготовление. Никакую теорию проверять “практикой” не требуется. На то она и теория.