BAIT BOAT для рыбалки
Да вчера видать некоторые еще и погибли в неравном бою на пару недель!
Я видать все пропустил. Ну или проект дюже секретный,😁
Я видать все пропустил. Ну или проект дюже секретный,
Шото и я похоже тож пропустил… А проект хотелось бы увидеть.
Я видать все пропустил. Ну или проект дюже секретный,😁
Перенапохмелялись вы видать! По моему ты даже ссылку давал, где его из фанеры китайцы модель делають (так что он уже не секретный). Американский катамаран 80ка.
Скажите какой автопилот хотите ставить? Если можно дайте ссылочку
автопилот сейчас стоит APM 2.6 но сегодня заказал вот такой ru.aliexpress.com/item/…/32759523206.html?algo_exp… На моем APMе не хочет работать один выход на сервы,и так как всеравно заказывать другой автопилот решил заказать ПИКС,на него и новые версии ардуровера встанут.В общем решил заказать последнее решение автопилота.
Перенапохмелялись вы видать!
Ой да каюсь, уничтожали зло нещадно. Но ссылку я давал до битвы. И вроде все было прилично без ругани.
Ой да каюсь, уничтожали зло нещадно. Но ссылку я давал до битвы. И вроде все было прилично без ругани.
Да уж!!! Вот здесь есть pochta-polevaya.ru/…/a60297.html Американский 5-корпусный катер “Stiletto”
но сегодня заказал вот такой
Что прям весь комплект??? - там же вся перефирия подходит, нужен только контроллер.
Всем здравствуйте!
Читаю форум 2- ю неделю. Осилил, полностью начиная с 500 страницы, многое не понимал, многое наверняка не оценил. Пробовал начинать с самого начала читать ветку, но почти все ссылки уже не актуальны, поэтому не информативно читать с нуля. Прошу уважаемую публику опытных спецов раскритиковать мой выбор оборудования. Выбор не случаен, очень прислушивался к мнению представителей лагеря тихоходников, коллекторников. Первоначально настраивался на моноцельный, одномоторный баркас, с одним рулевым серво, одним прикормочного отсека сервоприводом. Но остановил свой выбор на типе – катамаран (2 двигателя коллекторника, общий руль, 2 бункера). Живу в Казахстане, поэтому выбор интернет магазинов только Ебай и Алиэкспресс. Рыбачу с самого детства, последние лет 5-7 практически только на фидер, в 15 году купил карповые сигналки, стойки, то да се, и по немного осваиваю карповую ловлю, образование техническое, паяльник в руках держу без фанатизма лет с 11. Это так к сведению, что бы было понятно, что я не случайный прохожий. Есть много сомнений по поводу выбора, а время идет, нужно успеть собрать корпус, собрать всю установку, поэтому прошу помощи в анализе моего выбора, у самого не хватает знаний, постарался учитывать рекомендации, но запросто могу ошибаться, не верно поняв рекомендации и советы. Так вот:
- Корпус из стеклоткани, примерные размеры 60*40*15.
- Аппаратура управления - Flysky FS 2.4 г 4CH FST4B FS-T4B Радио RC передатчика и приемника – ru.aliexpress.com/item/…/32763812285.html
- Аккумуляторы свинцовые – 2 шт, 6 в * 4 А/ч, обычные от фонарика, детских машинок и т.д. буду покупать на рынке, дешевле чем через интернет магазины. Возможен переход на 1860 форм фактор литий батарей, что будет можно скорректировать на коленках, как говорится.
- Регулятор общий на два двигателя - Водонепроницаемый ocday 3 S 60A щеткой двигателя ESC электронный регулятор скорости без вентилятора - ru.aliexpress.com/item/…/32844649128.html
- Двигатели коллекторные 2 шт - ru.aliexpress.com/item/…/32728761032.html
Под него буду выбирать дейтвуд.
Может кто-нибудь обосновать не актуальность ниже указанных двигателей?
ru.aliexpress.com/item/…/32785759735.html смущает низкая цена и низкие обороты при 12 в - 1800 об/мин. Не слишком ли низкие обороты? Может лучше такие - Мощный mitsumi 555 DC мотор двухосных 12-30 В DC 54.8mN.m 2850 об./мин.-6500 об./мин. ru.aliexpress.com/item/…/32664967977.html Смущает двухосность, но может это не будет мешать? - Дейдвуд трубки - 2 шт - Type16: подходит для 3.175 мм вала двигателя (голенище Длина 10 вала рукавом 5 см), - ru.aliexpress.com/item/…/32824508885.html
- Винты, 2 шт, нужны два одинаковых правого направления, правильно я понимаю? - ru.aliexpress.com/item/…/32773273657.html
- Руль буду мастерить из алюминиевого листа, или еще чего нибудь. По мере готовности, расстановки оборудования и размещения электродвигателей.
- Сервопривод – 3 шт, один на общий руль, 2 шт на два бункера, 13 кг-см ru.aliexpress.com/item/…/32847390698.html
- Для индикации состояния аккумуляторов хочу на корпус в верхнюю часть вывести индикацию - ru.aliexpress.com/item/…/32816445655.html.
Или ru.aliexpress.com/item/…/32810671772.html - Как думаете возможно ли для завоза использовать GPS трекер, о местонахождении кораблика и за еще перемещениями наблюдать через приложение в андроид смартфоне? ru.aliexpress.com/item/…/32796731900.html?algo_exp…
Или точность все же будет очень приблизительная? Пишут до 10 метров, но это разумеется не приемлимо. Может у кого то есть опыт использования таких простых трекеров?
автопилот сейчас стоит APM 2.6 но сегодня заказал вот такой ru.aliexpress.com/item/…/32759523206.html?algo_exp… На моем APMе не хочет работать один выход на сервы,и так как всеравно заказывать другой автопилот решил заказать ПИКС,на него и новые версии ардуровера встанут.В общем решил заказать последнее решение автопилота.
я тоже подумываю над автопилотом, если я закажу такой же ПИКС, поможете мне с настройкой? Только у меня кораблик управляется двумя моторами без руля. Говорят, что нужно прошивку глистера или танка искать
У самого такой же корпус двиг коллекторный винт двухлопастной 46, другие пока в пути, плывет резвее.
Ну тут вот какое дело… во первых быстрее не хотел,специально перематывал мотор чтоб был тяговит и мало кушал,во вторых кораблик почти на глисс выходит,а быстрее нет смысла потому как на глиссе не думаю что будет легко и удобно завозить снасти, и самое главное не вижу смысла делать быстрее потому что завоз будет на автопилоте и возврат тоже,тоесть отпустил кораблик и занимаешься своими делами.Единственное для чего делал чуть быстрее предидущего - это тот момент что против течения на предидущем кораблике было тяжеловато,тоесть скорости не хватало и кораблик еле полз против течения.
Ну тут вот какое дело… во первых быстрее не хотел,специально перематывал мотор чтоб был тяговит и мало кушал,во вторых кораблик почти на глисс выходит,а быстрее нет смысла потому как на глиссе не думаю что будет легко и удобно завозить снасти, и самое главное не вижу смысла делать быстрее потому что завоз будет на автопилоте и возврат тоже,тоесть отпустил кораблик и занимаешься своими делами.Единственное для чего делал чуть быстрее предидущего - это тот момент что против течения на предидущем кораблике было тяжеловато,тоесть скорости не хватало и кораблик еле полз против течения.
Скажите как точность у вашей аппаратуры? Задал вопрос про такую аппаратуру производителям кораблик Хантер, так они посмеялись и сказали конечно нет. Странно
Руль буду мастерить из алюминиевого листа, или еще чего нибудь. По мере готовности, расстановки оборудования и размещения электродвигателей.
А руль то вам зачем, если Вы ставите два движка то и рулите ними. Поставьте два рега. Аппа нужно на 6 каналов.
Всем здравствуйте!
Читаю форум 2- ю неделю. Осилил, полностью начиная с 500 страницы, многое не понимал, многое наверняка не оценил. Пробовал начинать с самого начала читать ветку, но почти все ссылки уже не актуальны, поэтому не информативно читать с нуля. Прошу уважаемую публику опытных спецов раскритиковать мой выбор оборудования. Выбор не случаен, очень прислушивался к мнению представителей лагеря тихоходников, коллекторников. Первоначально настраивался на моноцельный, одномоторный баркас, с одним рулевым серво, одним прикормочного отсека сервоприводом. Но остановил свой выбор на типе – катамаран (2 двигателя коллекторника, общий руль, 2 бункера). Живу в Казахстане, поэтому выбор интернет магазинов только Ебай и Алиэкспресс. Рыбачу с самого детства, последние лет 5-7 практически только на фидер, в 15 году купил карповые сигналки, стойки, то да се, и по немного осваиваю карповую ловлю, образование техническое, паяльник в руках держу без фанатизма лет с 11. Это так к сведению, что бы было понятно, что я не случайный прохожий. Есть много сомнений по поводу выбора, а время идет, нужно успеть собрать корпус, собрать всю установку, поэтому прошу помощи в анализе моего выбора, у самого не хватает знаний, постарался учитывать рекомендации, но запросто могу ошибаться, не верно поняв рекомендации и советы. Так вот:
- Корпус из стеклоткани, примерные размеры 60*40*15.
- Аппаратура управления - Flysky FS 2.4 г 4CH FST4B FS-T4B Радио RC передатчика и приемника – ru.aliexpress.com/item/…/32763812285.html
- Аккумуляторы свинцовые – 2 шт, 6 в * 4 А/ч, обычные от фонарика, детских машинок и т.д. буду покупать на рынке, дешевле чем через интернет магазины. Возможен переход на 1860 форм фактор литий батарей, что будет можно скорректировать на коленках, как говорится.
- Регулятор общий на два двигателя - Водонепроницаемый ocday 3 S 60A щеткой двигателя ESC электронный регулятор скорости без вентилятора - ru.aliexpress.com/item/…/32844649128.html
- Двигатели коллекторные 2 шт - ru.aliexpress.com/item/…/32728761032.html
Под него буду выбирать дейтвуд.
Может кто-нибудь обосновать не актуальность ниже указанных двигателей?
ru.aliexpress.com/item/…/32785759735.html смущает низкая цена и низкие обороты при 12 в - 1800 об/мин. Не слишком ли низкие обороты? Может лучше такие - Мощный mitsumi 555 DC мотор двухосных 12-30 В DC 54.8mN.m 2850 об./мин.-6500 об./мин. ru.aliexpress.com/item/…/32664967977.html Смущает двухосность, но может это не будет мешать?- Дейдвуд трубки - 2 шт - Type16: подходит для 3.175 мм вала двигателя (голенище Длина 10 вала рукавом 5 см), - ru.aliexpress.com/item/…/32824508885.html
- Винты, 2 шт, нужны два одинаковых правого направления, правильно я понимаю? - ru.aliexpress.com/item/…/32773273657.html
- Руль буду мастерить из алюминиевого листа, или еще чего нибудь. По мере готовности, расстановки оборудования и размещения электродвигателей.
- Сервопривод – 3 шт, один на общий руль, 2 шт на два бункера, 13 кг-см ru.aliexpress.com/item/…/32847390698.html
- Для индикации состояния аккумуляторов хочу на корпус в верхнюю часть вывести индикацию - ru.aliexpress.com/item/…/32816445655.html.
Или ru.aliexpress.com/item/…/32810671772.html- Как думаете возможно ли для завоза использовать GPS трекер, о местонахождении кораблика и за еще перемещениями наблюдать через приложение в андроид смартфоне? ru.aliexpress.com/item/…/32796731900.html?algo_exp…
Или точность все же будет очень приблизительная? Пишут до 10 метров, но это разумеется не приемлимо. Может у кого то есть опыт использования таких простых трекеров?
Я бы поставил водометы. И аккумуляторы литиевые. 12 в
Юра посмотрел Ваши покатушки. Пароходик как боинг на взлете, он что тяжелый почему он взбирается на волну а на глис не выходит. С винтом 60мм о оборотами 7200 наверное должен плавать шустрее.
то что тяжелый - это да,получилось 6,5 кг,а оборотов всего 2800 получилось, на работе у ребят взял тахометр и померил.Ожидал что оборотов будет побольше.Следующий мотор намотаю на два витка меньше.Еще попробую винт поменять на трехлопостной спортивный,посмотрю разницу.А в принципе что за 3 минуты завезет что за 4 не большая разница учитывая что на автопилоте и могу заниматься своими делами.
Я бы поставил водометы. И аккумуляторы литиевые. 12 в
Все остальное схожее как у меня в списке? или все другое?
А руль то вам зачем, если Вы ставите два движка то и рулите ними. Поставьте два рега. Аппа нужно на 6 каналов.
Рулить моторами слишком по ковбойски, все время подруливать, то в право, то в лево. Сужу только по видео роликам из просторов инета, но ржачно смотреть, как медвежонок по лесу, такие отгруженные баржы повыляют по водоему.
Сегодня тож на озере первый раз ходовые сделал на таком же корпусе. Кина не снимал, один был. По видео Юрия думаю не хватает оборотов при великоватом диаметре винта для такой массы кораблика. Потому он на полном газу, судя по видео, думаю и 2м/с вряд ли дает. Интересно какой ток потребления? Наверно ампер 10-12 будет. У меня на винте 50 лопастей 4 и шаг 1,0 ток составил 6 ампер и бежал побыстрее. Я для замера мультиметр тупо наверх посадил и гоняю недалеко от берега, шоб видно было какой ток… Про 7200 оборотов на винте 60 думаю потребление станет за предельным…
Сережа замерил обороты и оказлось 2800 а ток всего 5 ампер,так что мотор получился слишком экономным.Теперь думаю перемотать другой и сделать чуть быстрее или оставить этот и чуть увеличить напряжение,заодно снизить вес переходом на литийион.Пока попробую поменять другой винт и посмотрю что это даст.
Все остальное схожее как у меня в списке? или все другое?
Рулить моторами слишком по ковбойски, все время подруливать, то в право, то в лево. Сужу только по видео роликам из просторов инета, но ржачно смотреть, как медвежонок по лесу, такие отгруженные баржы повыляют по водоему.
Я конечно не сталкивался с катамаранами. Но руль там мне кажется лишний. Аппаратуру беритеобязательно 6 канальную, регулятор я на свой двиг. Ставил 420 А с водяным охлаждением, а у вас на два двига 60 а даже без воздушного охлаждения
- Регулятор общий на два двигателя
Делай руление двигателями, но для этого надо будет ставить два регулятора и использовать в аппаратуре настройку v-tail
- Двигатели коллекторные 2 шт
Двигатели лучше купить 775DC на 12 вольт, чтобы было около 4000 об/мин - они себя оправдают. И как сказали ранее два двигателя с разнонаправленными винтами без руля.
Контроль батарей лучше купить такой, они имеют пищалку при достижении заданного уровня разряда акб.
По поводу акб, мое мнение свинец давно себя изживает. На мой взгляд и полученный здесь опыт, то лучше купить LiFePo4 - мой выбор.
Можно купить Li-Ion Выбор будет зависить от потребляемой энергетике. Первые держать большой ток разряда, продолжительно. Последние всего 5А.
Но тут надо считать всё самому.
Всем здравствуйте!
Читаю форум 2- ю неделю. Осилил, полностью начиная с 500 страницы, многое не понимал, многое наверняка не оценил. Пробовал начинать с самого начала читать ветку, но почти все ссылки уже не актуальны, поэтому не информативно читать с нуля. Прошу уважаемую публику опытных спецов раскритиковать мой выбор оборудования. Выбор не случаен, очень прислушивался к мнению представителей лагеря тихоходников, коллекторников. Первоначально настраивался на моноцельный, одномоторный баркас, с одним рулевым серво, одним прикормочного отсека сервоприводом. Но остановил свой выбор на типе – катамаран (2 двигателя коллекторника, общий руль, 2 бункера). Живу в Казахстане, поэтому выбор интернет магазинов только Ебай и Алиэкспресс. Рыбачу с самого детства, последние лет 5-7 практически только на фидер, в 15 году купил карповые сигналки, стойки, то да се, и по немного осваиваю карповую ловлю, образование техническое, паяльник в руках держу без фанатизма лет с 11. Это так к сведению, что бы было понятно, что я не случайный прохожий. Есть много сомнений по поводу выбора, а время идет, нужно успеть собрать корпус, собрать всю установку, поэтому прошу помощи в анализе моего выбора, у самого не хватает знаний, постарался учитывать рекомендации, но запросто могу ошибаться, не верно поняв рекомендации и советы. Так вот:
- Корпус из стеклоткани, примерные размеры 60*40*15.
- Аппаратура управления - Flysky FS 2.4 г 4CH FST4B FS-T4B Радио RC передатчика и приемника – ru.aliexpress.com/item/…/32763812285.html
- Аккумуляторы свинцовые – 2 шт, 6 в * 4 А/ч, обычные от фонарика, детских машинок и т.д. буду покупать на рынке, дешевле чем через интернет магазины. Возможен переход на 1860 форм фактор литий батарей, что будет можно скорректировать на коленках, как говорится.
- Регулятор общий на два двигателя - Водонепроницаемый ocday 3 S 60A щеткой двигателя ESC электронный регулятор скорости без вентилятора - ru.aliexpress.com/item/…/32844649128.html
- Двигатели коллекторные 2 шт - ru.aliexpress.com/item/…/32728761032.html
Под него буду выбирать дейтвуд.
Может кто-нибудь обосновать не актуальность ниже указанных двигателей?
ru.aliexpress.com/item/…/32785759735.html смущает низкая цена и низкие обороты при 12 в - 1800 об/мин. Не слишком ли низкие обороты? Может лучше такие - Мощный mitsumi 555 DC мотор двухосных 12-30 В DC 54.8mN.m 2850 об./мин.-6500 об./мин. ru.aliexpress.com/item/…/32664967977.html Смущает двухосность, но может это не будет мешать?- Дейдвуд трубки - 2 шт - Type16: подходит для 3.175 мм вала двигателя (голенище Длина 10 вала рукавом 5 см), - ru.aliexpress.com/item/…/32824508885.html
- Винты, 2 шт, нужны два одинаковых правого направления, правильно я понимаю? - ru.aliexpress.com/item/…/32773273657.html
- Руль буду мастерить из алюминиевого листа, или еще чего нибудь. По мере готовности, расстановки оборудования и размещения электродвигателей.
- Сервопривод – 3 шт, один на общий руль, 2 шт на два бункера, 13 кг-см ru.aliexpress.com/item/…/32847390698.html
- Для индикации состояния аккумуляторов хочу на корпус в верхнюю часть вывести индикацию - ru.aliexpress.com/item/…/32816445655.html.
Или ru.aliexpress.com/item/…/32810671772.html- Как думаете возможно ли для завоза использовать GPS трекер, о местонахождении кораблика и за еще перемещениями наблюдать через приложение в андроид смартфоне? ru.aliexpress.com/item/…/32796731900.html?algo_exp…
Или точность все же будет очень приблизительная? Пишут до 10 метров, но это разумеется не приемлимо. Может у кого то есть опыт использования таких простых трекеров?
- Аппаратура 6 каналов нужно ru.aliexpress.com/item/…/32590764330.html?traffic_…
2.Аккумуляторы гель не пойдет разрядный ток мал, вот эти ru.aliexpress.com/item/…/32793359110.html 18 штук. - регуляторы согласен, нужно 2 штуки
- Электродвигатели ru.aliexpress.com/item/…/32790007214.html вот эти 2 штуки.
- винты
ru.aliexpress.com/item/…/32691698250.html 47мм 2 штуки.
7 руль не нужен. - сервоприводы согласен 2 штуки.
- индикатор разряда аккумуляторов ru.aliexpress.com/item/…/32672370734.html 2 штуки.
10 Трекер он тебе и нафик не нужен.
Я конечно не сталкивался с катамаранами. Но руль там мне кажется лишний. Аппаратуру беритеобязательно 6 канальную, регулятор я на свой двиг. Ставил 420 А с водяным охлаждением, а у вас на два двига 60 а даже без воздушного охлаждения
Хорошо, спасибо за советы!
Буду ждать бывалых катамаранщиков! 6 каналов думаю излишество, наверное приятно иметь в запасе пару каналов, в принципе и разница в стоимости не большая, но окончательно буду брать после согласования всех составных частей.