BAIT BOAT для рыбалки

Fantom41kk
Панкратов_Сергей:

У Геннадича два проекта с али, один на 775 и один на БК. Видео того и другого все видели. Выводы сделать не сложно.

Вы б написали что за задачу поставили, может что то другое б и подсказали.
Почему именно на 2 и 4-й?

На тумблера хочу поставить отдельно два бункера и освещение. Свободных каналов на тумблера два: 5 и 6. А надо задействовать три тумблера. В принципе любой из 1-4 канала хочу перебросить на тумблер

Панкратов_Сергей

Стик, у которого подпружинены обе оси- пускаете на газ и руль.
Канал с другого стика, не подпружиненный- на свет.
Тумблера- на бункера.

Agckuu_CAHTA

Свичи для освещения не редко включаются в максимальном положении стика и остаются включенными пока стик в положении от 0 до макс. Возможно ваш также работает и тогда сможете включать освещение однократным переводом стика в макс. положение и потом он пружинкой сам возвращается в 0, но свет остается включенным. Для выключения соответственно переводите однократно в минимум, а потом он возвращается в 0.

MaikG3
Fantom41kk:

На тумблера хочу поставить отдельно два бункера и освещение.

Вот такая приблуда решит все ваши проблемы с дискретными нагрузками (свет, соленоиды и т.д) с одного стика! И тумблера можно применить для серв.

Fantom41kk
Agckuu_CAHTA:

Свичи для освещения не редко включаются в максимальном положении стика и остаются включенными пока стик в положении от 0 до макс. Возможно ваш также работает и тогда сможете включать освещение однократным переводом стика в макс. положение и потом он пружинкой сам возвращается в 0, но свет остается включенным. Для выключения соответственно переводите однократно в минимум, а потом он возвращается в 0.

Прийдёт выключатель- буду пробовать

MaikG3:

Вот такая приблуда решит все ваши проблемы с дискретными нагрузками (свет, соленоиды и т.д) с одного стика! И тумблера можно применить для серв.

Спасибо. Поищу

SAZ118
Fantom41kk:

Не хотелось бы так кардинально. На апе есть и крутилки и тумблера

У меня вместо стиков тумблеры для бункеров, а 5,6 канал для автопилота.

kafa
V_Alex:

В теме появился очередной удачный проект с коллекторником,

Дааа… Димон молодец! Красиво лодка ходит.

V_Alex:

Но зайца придется гнать по пятому кругу

Просто давайте оставим зайца в покое… Ну нравится коллекторники и хорошо , дёшево и сердито.😃 Кто хочет другого, есть БК , да дорого , да быстро , просто больше возможностей:). Кто то вообще не знает чего он хочет и начинает ломать БК:( (хорошо таких мало)😃
В конечном итоге мы делаем лодки для рыбалки и рыба не на мотор клюёт…Так что главным остаётся что завозим а не на чём.

Fantom41kk

В конечном итоге мы делаем лодки для рыбалки и рыба не на мотор клюёт…Так что главным остаётся что завозим а не на чём.[/QUOTE]

Согласен на все 100.

Седой_2000

Блин, поздновато конечно вопросы задавать, но тем не менее…
Короче довы…ался я тут с экспериментами по наппряжению, ну и выбил один полевик в регуле. Звать его СЕР83А3.
Пропал задний ход, вернее КЗ при стике “назад” и DC-DC уходит в защиту. Вперед - идем на полных парах и не регулируется совсем.
Расковырял я регуль, вызвонил убитую пару полевиков, выпаял, так вот один не выдержал моих экспериментов и умер во всех направлениях. Второй остался живым, походу и все остальное выжило из за установленной защиты в 8 ампер на DC-DC.
Нашел какие то полевики, из какой то компутенной платы питания, впаял - не прокатило, выпаял взад.
Потом прикинул, один то живой, ну и впаял его без параллельного погибшего брата - все работает.
Так вот вопрос к электроникам - профессионалам , от любителя :
Так как токи у меня не большие, может так и оставить ? На одном проживет, или не на долго ?
Буду признателен за совет…

V_Alex
Седой_2000:

Звать его СЕР83А3.

Это Ваш транзистор:
cetsemi.com/PDF/TO-220-263-N/P83A3.PDF
Без радиатора он должен один держать до 12А. В качестве замены годится любой Logic Level MOSFET на 30В с сопротивлением канала до 8 мОм, например - IRLB8743, IRL3713, IRL3803.

Панкратов_Сергей
Седой_2000:

Второй остался живым, походу и все остальное выжило из за установленной защиты в 8 ампер на DC-DC.

Интересно, а что ж защита DC-DC его не спасла?

Седой_2000:

Звать его СЕР83А3

Он 100-амперный. На этих токах- 2-10 ампер он должен работать вечно…

Пы-сы: кстати, задумался недавно о типовых схемах с DC-DC, что форумчане применяют.
И обнаружил что защиты там работают ну совсем не так как от них ждут. А может и вообще не работают.
Кто пытливый- нарисуйте схему и рассмотрите земляной провод.
Смотрите что получается с шунтами в DC-DC ( а их минимум два) , когда у вас соединен приемник, регулятор. У них земляной общий.
Чудо чудное там получается…
Человек настраивает на определенный ток защиты отдельно включенный DC-DC, доволен. Подключает остальное ( приемник с вторым DC-DC, регулятор)- и все, настроек нет или вообще защиты.
А он думает что у него все на мази…

Седой_2000
Панкратов_Сергей:

Интересно, а что ж защита DC-DC его не спасла?

Да похоже потому, что я на швартовых при полном газу крутил-крутил напряжение на входе регуля, что бы упор побольше был, ну и накрутил под нагрузкой до 21вольта, а когда нагрузку скинул, еще больше получилось, ну и воткнул реверс. Задних ход и пробило накоротко, похоже большим входным напряжением.
Но вопрос то о том, что на одном полевике эксплуатировать реально?

V_Alex
Панкратов_Сергей:

Кто пытливый- нарисуйте схему и рассмотрите земляной провод.

Там весь борт висит после DC-DC. Минус выхода DC-DC для всех потребителей - общая земля. Борт в сумме должен потреблять не более 8А (или любое другое настроенное значение). Если ток будет больше, DC-DC отработает снижением напряжения, что может привести к выгоранию силовой электроники.

Седой_2000:

ну и накрутил под нагрузкой до 21вольта

В этом причина выгорания. Остальные транзисторы тоже могло подпалить. На эти регуляторы больше 14 В, как правило, давать нельзя. По-хорошему, регулятор надо менять.

Панкратов_Сергей
V_Alex:

Если ток будет больше, DC-DC отработает снижением напряжения, что может привести к выгоранию силовой электроники.

Это одна задница… Скорее у Сергея это и вышло, токовая защита и погубила регулятор, вместо того чтоб спасти.
Но есть и вторая задница.
Второй DC-DC, что на приемник-машинки- подключен так же к батарее, так у большинства…
И вот тут и чудеса. Рисуйте- смотрите.
Оба варианта рассматривайте , если второй DC-DC с токовой защитой ( шунтом в минусе) или без оной.

Седой_2000:

Но вопрос то о том, что на одном полевике эксплуатировать реально?

Реально…

Седой_2000
V_Alex:

Там весь борт висит после DC-DC.

У меня с выхода аккумов питание подается на два преобразователя. Земля у них естественно общая.
Силовой импульсник питает только регуль и настроен на 8 ампер ограничения, все работает исправно, при достижении этого тока - отрабатывается снижение напряжения.
Второй DC-DC имеет выход 5,1вольта, ток ограничения 2,5ампера, от него работают все четыре сервы, приемник и подсветка.
Все без проблем работало, пока я не начал свои очередные эксперименты и забыл о рабочем напряжении регуля…
Или Вы считаете, что по такой схеме питать борт неверно?

V_Alex

Если на аккумуляторе висят два DC-DC, один с токовой защитой, а второй - без, то это грабли замедленного действия. Хотя, надо смотреть номинал шунта. При 0,01 Ома и токе 8 А, одна земля будет “плавать” относительно другой на 0,08 Вольта. Это не критично. А вот подача 20 В на питание регулятора - почти гарантированный кирдык.

Панкратов_Сергей
Седой_2000:

Все без проблем работало,

Но защита скорее работала не верно, но вы не знали.

Седой_2000:

Или Вы считаете, что по такой схеме питать борт неверно?

Да. Нарисуйте схему. И увидите что у вас оба шунта двух преобразователей через приемник-регулятор запараллелены меж собой. И через тонюсенькие земляные провода сигнальных косичек текут выравнивающие токи, возможно убийственные для разъемов.

V_Alex:

. Это не критично.

Но защита уже работает совсем не так как задумывалось или не работает вовсе.

В общем, остается совсем не много вариантов применения DC-DC, где можно надеяться на верную работу.
Большинство вариантов, применяемых форумчанами- не рабочие.
А ведь часто ( на катамаранах) - вообще три DC-DC применяют…

Седой_2000
Панкратов_Сергей:

Но защита уже работает совсем не так как задумывалось или не работает вовсе.

Вы меня заинтересовали. Есть над чем подумать и перепроверить.
Всем спасибо за советы и мнения !

V_Alex

На этом DC-DC нет токовой защиты:
hz.ru.aliexpress.com/item/…/32620818428.html?scm_i…
Его земля - минус аккумулятора. На нем висят сервы и приемник. Земля регулятора висит на шунте второго DC-DC с токовой защитой и “плавает” относительно минуса аккумулятора на 0,1 В. Это влияет только на амплитуду сервоимпульса с приемника на регулятор на те-же 0,1 В. Это совершенно некритично и на работу токовой защиты не влияет.

Agckuu_CAHTA

V_Alex
Вы больше доверяете надежности дешевого dcdc или встроенному беку регулятора? Зачем в питание приемника вносить еще один элемент? Для упрощения разводки питания серв и прочих потребителей?

Fantom41kk

Сигнализатор разряда аккумулятора (1S-8S Li-Po, Li-ion Cell) Пищалка. Можно ли к ней подключить светодиод?. Чтобы при срабатывании пищалки светил светодиод на корпусе ещё один (светодиод 3v). Если можно подключить - то как?