BAIT BOAT для рыбалки
Главное чтобы при повороте кольца д.
Вариантов куча, можно взять кольцо (шайбу) и сжать с двух сторон получаем овал, припаиваем овал к сетке, сетку к рулю. Главное что бы овал по диаметру был больше диаметра дейвуда.
И еще, нужно ли сужение в центре кольца? На фото оно есть.
Я не делал взял просто трубу подходящего диаметра. Если уменьшать наружный диаметр кольца то тогда возможно что винт будет упираться при повороте руля.
Я бы предложил поставить привычное перо руля сразу после кольца и вообще не думать про поворотное кольцо,
Так перо и стояло. С ним возникли проблемы, вот и думаем о решении.
которое нужно и установить с большой точностью, и закрепить так чтобы вращение происходило в нужном допуске,
Ну точность нужна везде, если ее не будет то все будет кривое. А перо руля ил руль кольцо особо роли не играет. Ну это так мысли в слух, и мнений поэтому вопросу может быть много.
и закрепить так чтобы вращение происходило в нужном допуске,
Ну это можно ограничить поворотом сервы.
Подскажите каким способом крепить поворотный вал к кольцу? Пайка.клей ну или что еще какой метод.
Я просверлил отверстие того же диаметра что и вал (в маем случаи 4мм) и заворил аргоном. Внутренний шов отшлифовал. Для усиления можно взять
шайбу и припаять.
Вариантов куча, можно взять кольцо (шайбу) и сжать с двух сторон получаем овал, припаиваем овал к сетке, сетку к рулю. Главное что бы овал по диаметру был больше диаметра дейвуда.
Я не делал взял просто трубу подходящего диаметра. Если уменьшать наружный диаметр кольца то тогда возможно что винт будет упираться при повороте руля.Так перо и стояло. С ним возникли проблемы, вот и думаем о решении.
Ну точность нужна везде, если ее не будет то все будет кривое. А перо руля ил руль кольцо особо роли не играет. Ну это так мысли в слух, и мнений поэтому вопросу может быть много.Ну это можно ограничить поворотом сервы.
Я просверлил отверстие того же диаметра что и вал (в маем случаи 4мм) и заворил аргоном. Внутренний шов отшлифовал. Для усиления можно взять
шайбу и припаять.
Аргоном варят алюминий и дюраль. Или я ошибаюсь?
У меня в гараже стоит полуавтомат*Кемпи*.Нержавейку варит изумительно.Может быть кольцо и вал замутить из нержавейки?
Аргоном варят алюминий и дюраль. Или я ошибаюсь?
Возможно я ошибаюсь я в сварочных терминах не селен. Я попросил мне заворили а аргоном или полуавтоматом не принципиально.
Может быть кольцо и вал замутить из нержавейки?
Так из нее родимой и нужно делать.
полуавтоматом не принципиально.
…Так из нее родимой и нужно делать.
А смысл? нержавейка хороша когда ее вес не важен, а брать совсем тонкий лист это жесть! и в прямом и переносном смысле ))
При наличии аргоновой сварки, самое оптимальное сварить детали из алюминия, либо, еще лучше, из титана, благо сейчас это не дифицит и его реально купить не большим листочком… зато ни каких нареканий ни на прочность, ни на стойкость к среде и пескам не будет. да и легкий он, как и аллюминий. резке и обработке напильником поддается отлично, в отличии от нержавейки…
А смысл? нержавейка хороша когда ее вес не важен, а брать совсем тонкий лист это жесть! и в прямом и переносном смысле ))
При наличии аргоновой сварки, самое оптимальное сварить детали из алюминия, либо, еще лучше, из титана, благо сейчас это не дифицит и его реально купить не большим листочком… зато ни каких нареканий ни на прочность, ни на стойкость к среде и пескам не будет. да и легкий он, как и аллюминий. резке и обработке напильником поддается отлично, в отличии от нержавейки…
Это у вас с титаном проблем нет. А там где я живу и нержавейку нужной толщины найти проблема. А купить так вообще негде. Токарей хороших нет,сварщиков аргонной сварки нет. Вот и делаем из того что есть, на коленке, с помощью напильника:) И при всем этом он плавает;)
Это у вас с титаном проблем нет. А там где я живу и нержавейку нужной толщины найти проблема.
Подойдет все алюминий, медь, латунь на крайний случай пвх пластик.
делаем из того что есть, на коленке, с помощью напильника
Это нормально, были времена когда из всех материалов доступными были только спички и “Завтрак туриста” и ничего, тоже все плавало 😉
Доброго времени суток! помогите пож подобрать начинку для данного судна.
Параметры 70*35(Стекловолокно).
А какая задача стоит перед Вами, что хотите получить.
А какая задача стоит перед Вами, что хотите получить.
Огромное сп за отклик на мой вопрос!😁Я в этом новичок, практически “0”😃 Задумка возникла год назад,после посещения этого форума. знакомый сделал корпус, а дальше с миру по нитке:)вот решил обратиться к вам
Задача довольно проста:1.Завоз прикормки и оснастки на расстояние до500м
2.в будущем планирую установить эхолот для скан дна.
Не знаю, что ставить винт или водомет. :(склонен к водомету,но не вкурсе как, один или два.? Прикормку сгружать по типу"самосвал" место для этого есть.
В Общем буду признателен любой помощи:)
Заранее благодарен всем,кто откликнется!!!
Два водомета на такой корпус, мне кажется это проблема. Корпус больше расчитан на один винт, и перо.
Олег , по подбору силовой установки и радио в Хмельницком можно обратиться в магазин по моделизму от Фалкона (возле охотничего магазина) , там ребята подобрать помогут (и цены нормальные).
а вот с водометом … он на маленьких скоростях не очень эфективен … а вот винты лучше в туннелях (в нашем случае) прятать. у тебя же такой возможности в корпусе нет… может сеткой винт обшить … почитай этот форум внимательно,тут у кого-то был такой вариант.
Ув. Владимир. Сп. за совет.Не знал, что маг. такого направления есть в нашем городе. неприменно зайду.Только,если можно,подскажите конкретнее,где его найти.Или хотя бы название охотничего,ибо таких знаю мин 3.
Олег , по подбору силовой установки и радио в Хмельницком можно обратиться в магазин по моделизму от Фалкона (возле охотничего магазина) , там ребята подобрать помогут (и цены нормальные).
а вот с водометом … он на маленьких скоростях не очень эфективен … а вот винты лучше в туннелях (в нашем случае) прятать. у тебя же такой возможности в корпусе нет… может сеткой винт обшить … почитай этот форум внимательно,тут у кого-то был такой вариант.
Два водомета на такой корпус, мне кажется это проблема. Корпус больше расчитан на один винт, и перо.
И вам ув.Игорь сп.Вот нашел видео корабль очень похож на мой. может кто знает, “чо за апарат”
Аппарат похоже самодельный. А по поводу похож, так это же брат БЛИЗНЕЦ.😃😃 Начинка простая. 1 акк, 1 двиг, вал, винт, перо. БЮДЖЕТ.😁 У меня у самого БЮДЖЕТНЫЙ вариант, всего по одному, винт,вал и тд. одномоторник-тримаран. Но два бункера 26*8*8см. Тащит две снасти за один заезд.😉
Не знаю, что ставить винт или водомет. склонен к водомету,но не вкурсе как, один или два.?
Свои пять копеек вставлю. Ставьте один водомет 28мм, у Вас корпус под это просто супер.
Вот как то так. Правда водомет 40мм.
Свои пять копеек вставлю.
Благодарен Вам! Ваши 5коп, для меня, золотой слиток:) Если можно подробнее"чо-куда"буду признателен!😁
Главные характеристики:
1 выносливость
2 бютжетность
Скорость не столь важна,но если можна соединить эти три качества-SUPER!!😃
1 выносливость
Я думаю что с этим проблем не будит. Все зависит от того какой водомет Вы себе выберите. Граупнер или КМВ. Мнений много по этому вопросу. Что лучше не скажу нужно более глубоко вникать.
2 бютжетность
Бюджетность в водометах средняя (от 19 до 70 евро) выбирать Вам. По двигателю, если не дорого то коллекторный. Водомету нужно максимум 16000 оборотов. www.ebay.com/itm/…/390689464201
Регулятор подбирается по мотору. Пиковая нагрузка (допустим 20 ампер плюс 10-15 ампер запаса). Аки подбираются по мотору 6 или 12 вольт ну и конечно чем больше емкость тем дольше рыбалка.
Вот примерно Ваш корпус
Не знаю, что ставить винт или водомет.
Водомет оправдан только в случае если нужна высокая скорость, без грузоподъемности. Очевидно что Baitboat это совершенно не тот случай.
Водомет оправдан только в случае если нужна высокая скорость,
Или когда корпус позволяет. И очень много Bait boats сделаны на водометах. В маем случаи (катамаран) он не подходит а с таким корпусом очень даже.
И судя по корпусу нагрузка будит от 1,5 или 2 кг. Так что на мой взгляд водомет вполне справится с этим грузом. А после выгрузки будит быстро возвращаться.
А с открыты винтом и пером есть большая вероятность запутать, намотать леску или шок лидер на винт. И придется по мимо катера таскать подставку. lazybaitboat.wozaonline.co.za
после выгрузки будит быстро возвращаться.
Да, такой вариант запросто возможен, но к сожалению доставка туда, будет обходиться слишком затратно по энергии…
А по простоте установки, что проще, винт или водомет? Для водомета надо вырезать и переделывать днище? Может проще и дешевле поставить винт?😵