Search in topic

BAIT BOAT для рыбалки

если я механически поменяю, то что изменится кроме вращения двигателя - эту проблему решил галочкой в программе.
а вот лево право- это проблема

поменяйте каналы на приемнике

если я механически поменяю, то что изменится кроме вращения двигателя - эту проблему решил галочкой в программе. а вот лево право- это проблема

У тебя одновременно и то и другое перевернуто. потому и менять надо одновременно и каналы и реверс.

Я вот думаю!: может 47е винты поставить вместо 52х? Что посоветуете?
Размеры конструкции 700 * 400 * 200.

У тебя одновременно и то и другое перевернуто. потому и менять надо одновременно и каналы и реверс.

Да не реверс ему менять, а банальную переполюсовку на движках сделать

Я вот думаю!: может 47е винты поставить вместо 52х? Что посоветуете? Размеры конструкции 700 * 400 * 200.

померяй ток потребления под нагрузкой с одними и другими винтами, станет понятно

Да не реверс ему менять, а банальную переполюсовку на движках сделать

Это и есть реверсирование для моторов.

может 47

Я думаю что и 42 вполне.

померяй ток потребления под нагрузкой с одними и другими винтами, станет понятно

Практически не меняется. там разница в десятые доли ампера. Меня больше 5000 оборотов смущает и размер шахт ( т.е. диаметр)

Я думаю что и 43 вполне.

А нету!..

Практически не меняется. там разница в десятые доли ампера.

А шаг у них одинаковый.

А шаг у них одинаковый.

Угу! Вот и кипит мой котелок.

Угу! Вот и кипит мой котелок.

Ну тогда не вижу смысла уменьшать диаметр. Вот с туннелями у Вас вопрос возник. Что сильно большие или что?

Ну тогда не вижу смысла уменьшать диаметр. Вот с туннелями у Вас вопрос возник. Что сильно большие или что?

В диаметре таки да! 60 мм, днище всего шириной 85. Да и при посадке ( без учета веса загруза корма) над шайтой всего 10 мм воды.

Просим видио с монитором и апой.

готово!

www.youtube.com/watch?v=dhKoR-I5E2Q

Да и при посадке ( без учета веса загруза корма) над шайтой всего 10 мм воды.

Вы думаете что воздух будет подхватывать?.

Вы думаете что воздух будет подхватывать?.

Да есть такое опасение. Воду толкают винты не слабо. Я уже и шахты ростягиваю до 150ти в длинну.

вот нижняя часть вчера слепил сегодня достал,правда целый вечер сетку с жертвенной тканью отрывал.на глисер врядли станет передняя чать из за широкой передней перегородки тяжелее задней получилась.да для примера сделал с гелькоутом чтоб было понятно о чем я говорил

готово!

Первый момент. Нужно выставить ползунки на аппе в ноль. Второе нужно выставить в программе так что бы при движении стика ну допустим в право (предположим это левый двигатель) он двигался в перед, а правый двигатель назад. У вас действительно не правильно припаяны двигатели. Нужно поменять полюсовку. Убрать реверс. А в миксах установить перечень каналов (1+2) Выставит расходы больше ста.

Спасибо. Завтра буду заниматься. С ног валюсь.

А шаг у них одинаковый.

Угу! Вот и кипит мой котелок.

Ну и прекрасно

тогда не вижу смысла уменьшать диаметр. Вот с туннелями у Вас вопрос возник. Что сильно большие или что?

при равном шаге с большими винтами будет надежнее. упор больше.

Хотя меня очень смущает что при такой разнице в диаметре очень малое изменение в потреблении. Должно быть заметно. Видимо обороты совсем не большие и мотор работает в полухолостом режиме? разница будет увеличиваться при увеличении оборотов, на малых оборотах лучше пользовать крупные винты. меньше будет влияние сопротивления корпуса.

Андрей,как у тебя состыкованы две части просто склеены и все?или на болтах?

Да есть такое опасение. Воду толкают винты не слабо. Я уже и шахты ростягиваю до 150ти в длинну.

Может быть акком немного компенсировать?

Может быть акком немного компенсировать?

Тоесть?.

Тоесть?.

Путем передвижение назад.