Помогите новичку
Спасибо Александр за ответ, попутно созрел еще вопрос. После винта ставится заборная трубка для охлаждения движка и регуля, я планирую поставить тройник после заборной трубки и пустить на движок и на регуль. Хватит ли давления воды чтобы прокачать такую магистраль, или надо ставить две трубки для забора воды?
Тройник ставить нельзя ,
как правило подключают последовательно тем более у вас потребление до 30А ,одного заборника за глаза
В процессе строительства возникают разные вопросы.
По конструкции-в данном исполнении во внутреннем отсеке для удобства монтажа и регулировки шпангоуты не нужны-обклейте внутреннюю часть стеклотканью место под подмоторный шпангоут лучше усилить дополнительно.Все бальзовые детали нужно пропитать эпоксидной смолой .Свободные отсеки заполнить легким пенопластом-поможет при появлении пробоины-бальза хоть и будет обклеена стеклом материал достаточно нежный.Ц.T для начала 1/3 от плоскости транца-будет нырять двигаете назад и наоборот.Выбранная Вами модель-модель F1-E1кг В.Сенфа (ФРГ) 80-х годов.Всю начинку желательно располагать как можно ниже-меньше опрокидывающий момент при резком повороте.вариантов крепления крышки несколько-от закручивания по периметру саморезами до заклейки скотчем можно сделать в виде пенала-в любом случае нужно смонтировать палубу -рамку.
Следующий вопрос по охлаждению. Думаю такой вариант охлаждения, т.е. трубку пустить не по отсеку, а спрятать в обшитой части. Так можно? И можно вместо силиконовой трубки использовать углепластиковую трубку? Расположение заборной трубки. Нужно ли ее загибать к винту?
Спасибо, с уважением Евгений.
этот регуль с риверсом точно!
НУ хорошо, а если я на него просто параллельно присоединю 2 б/к двигателя- будет работать?(понятно, что ампераж должен соответствовать) Неужели никто двухвинтовые модели не строит?
Неужели никто двухвинтовые модели не строит?
Да только двухвинтовые и стараемся строить rcopen.com/forum/f68/topic132243/20, только с б\к не заморачиваемся - геморру хватает, нормальных реверсивных регуляторов я еще не видел, линейность- нелинейность их не известна, (для скоростных - это по барабану, поэтому там им -зеленый свет) а запуск у некоторых контроллеров заторможенный, а в доке нужна плавность регулировки и быстрота отработки.
А два двигателя на один контроллер вешать нельзя!!!
Ну вот и моя первая лодка:
Ну вот и моя первая лодка:
Заплыва ещё небыло? Видио бы сняли, интересно посмотреть находу. Выглядит замечательно!😃
Видео обязательно выложу. Погода у нас сейчас нелетная…
Выкладываю обещанное видео:
Евгений, мне понравилось! Идёт супер, выгляит отлично! Одним словом, МОЛОДЕЦ!!!😃😃😃
На фотках что в видио вставлены видно что мотор с валом напрямую соеденины без всяких там карданов? Долго мучались совмещать? А ещё на фотке не видно акк сколько банок? Вероятнее всего что две, три многовато для такого мотора будет. Я правильно понял?
Прикольно, на ходу спереди от брызг на комара похож… Я бы попробовал акк сдвинуть вперед, а то сильно нос задирает.
Долго мучались совмещать? А ещё на фотке не видно акк сколько банок?
Во первых, спасибо за оценку. Когда совмещал вал движка и вал винта вообще не мучался. Мотораму с двигателем установил на место просунул через дейдвуд вал и соединил в муфте так , чтобы было свободное вращение, а потом уже заклеил мотораму намертво. Аккум две банки 2200мА/ч. Хватает на 9 мин.
Я бы попробовал акк сдвинуть вперед, а то сильно нос задирает
Обязательно попробую поэксперементировать с центровкой, но уже весной, боюсь перевернется - достать будет проблема.
лодка из ПВХ в спортмастере за 2200 продается
но уже весной, боюсь перевернется - достать будет проблема.
Это да, я тоже в этом году больше на воду не пойду. Что случись, намучиешься и не дай бог вообще не достанешь.
лодка из ПВХ в спортмастере за 2200 продается
За 2200 я лучше материала на новую лодку наберу…😁
Зато за зиму можно много опыта на воде набраться, ведь в судомоделировании, 1 практика стоит 50 теорий, и скорее всего ваш материал может пойти в топку, потому как вашу лодку (ссудя по видео) нужно дорабатывать, так вот вместо того чтобы всю зиму пилять недоработанные корпуса, лучше займитесь набором опыта и к весне соберете хороший корпус. Только без обид, это мое мнение, просто ссудя по вашей теме, у вас потенциал есть, а опыт и практика на воде важнее умения строгать деревяшки…
А резиновой лодкой вам возможно и не придется пользоваться, я например ее таскаю для успокоения души.
Что случись, намучиешься и не дай бог вообще не достанешь.
А Вы заведите себе вот такую доставалку.И проблем не будет.На 40-50метров легко бросается.При.достаточно большой точности.
:)С уважением Алексей.
А Вы заведите себе вот такую доставалку.И проблем не будет.На 40-50метров легко бросается.При.достаточно большой точности.
:)С уважением Алексей.
В принципе это конечно вариант! Надо взять на вооружение.
Только надо на модели,установить буксировочный бугель.😉
Для большей точности броска и увеличения дальности,можно обзавестись профессиональным инструментом.Продаётся в дорогих зоомагазинах,для тренировки собак.Оборудуется точно так же.
:)С уважением Алексей.
Обязательно попробую поэксперементировать с центровкой, но уже весной, боюсь перевернется - достать будет проблема.
В носовой части надо более остроскулые обводы делать,а то много электричества на брызги расходуется(красиво,но не на пользу).И с такими обводами в носовой части “мореходность” никакая будет.Чуть рябь на воде,скакать будет.Воспользуйтесь рекомендациями.
:)С уважением Алексей.
Спасибо, учту все рекомендации и советы.