Ещё одна лодка. О постройке.
На изделие поставлены 600е моторы, но пока ни времени ни погоды для выхода на воду.
Поэтому пока экипаж:
Чтоб вопросов не было, зелёный - он просто часовой, и вообще все граждане на борту в разное время погибли. Морпехи - понятно где, солдат - в ДРА в июне 81ого.
Ну и шутки ради из неликвидов:
и вообще все граждане на борту в разное время погибли
Прям корабль с призраками…
Прям корабль с призраками…
В Амбразурском заливе всякое случается.
А от чего они погибли? Болели?
Когда нибудь попозже на каждого будет краткое досье. Пока только то что есть, морпехи из 83-й бригады морской пехоты (51-я армия, генерал-лейтенант В. Н. Львов), Керченский десант, 8-20 мая 1942. Пехотинец из 66-й омсбр, штурм Тора-Бора, середина июня 1981ого.
Возможно потом до имен докопаюсь. Но пока так.
Прям ужос какой-то. Вроде катер был из современных прогулочных мотояхт, а на нём матросы 42-го года с АКМСами 😃
Так можно и с катушек съехать от безобидного моделирования.
Штуки раз и два пришли по почте. Товарищ Vorobey, можешь показать как у тебя оно к пульту крепится? Пульт же Turnigy 2,4 9X, кажется&
И второе - как к трансмитеру три модуля-датчика подключить?
Вечером в трюм залезу, потом расскажу.
Только, пожалуйста, залезай с картинками, так нагляднее будет.
Сергей, к пульту приемник крепится кронштейном, который в комплекте, на антенну. Но мне показалось как-то стремно, антенна хрустит.
Я себе вот такой кронштейн заказал.
К передатчику подключается вот так:
Если чего не понятно, пиши.
Вроде бы понятно всё. Например, то, что я попал - батареи у меня маршевые две, а всего - три, регулятора тоже два, а второй датчик тока на один передатчик, похоже, не посадить. Значит, потребуется или механический селектор переключающий с борта на борт, или второй передатчик. тогда антенны можно выставлять наружу и маскировать под подъемные стрелы, потому что внутри и так уже много всего оказывается.
Знаешь, я почему-то по картинке решил что он может до трех датчиков обслуживать…
Думаю как бы посрочнее заказать второй передатчик…
Параллельно вот сижу гоняю привод локаторов на ресурсные. Пару часов покрутится для проверки.
И да, немного дорабатываю штатный кронштейн.
Знаешь, я почему-то по картинке решил что он может до трех датчиков обслуживать…
Все верно. Напряжение, ток, температура.
Но только на одну батарею. А мне нужно минимум на две. Хотел даже на три, но это, наверно, лишнее.
Радары кстати испытания прошли. Осталось придумать как оформить радарные башенки и где найти характеристики антенн.
Подумалось, что придется параллелить батареи и потребители, ставить один датчик тока на оба двигателя, а температурный сенсор - в воду на самом тёплом участке трубок. По другому, видимо, никак.
Подумалось, что придется параллелить батареи и потребители
Точно!
а температурный сенсор - в воду…
Да можно на корпус одного мотора прицепить. Не думаю, что у моторов большая разница в рабочих температурах.
Моторы точно не перегреются. Отслеживать желательно регуляторы. Хотя если к ним воду подвести, то не потребуется и их.
А вот локаторы.
Это уже пошла “партизанщина” то есть размещение узлов и агрегатов не предполагаемых исходным проектом. Просто команде потребовалось.
Просто команде потребовалось.
Так за чем призракам локаторы?
Так за чем призракам локаторы?
Не знаю, наверно пеленг-удаление получать? Или есть ещё способ применения?
Чего с телеметрией решил? Как размещать датчики будешь?
Чего с телеметрией решил? Как размещать датчики будешь?
Единственный расчетный вариант - повесить на одну шину обе маршевые батареи и оба регулятора. А температуру пока свободно, чтоб можно было любой элемент замерять.