Search in topic
Катер на подводных крыльях. Возобновление темы.

внп125

Бегающий балласт сложности особой не представляет - просто придется задействовать еще один канал управления. Хотя на этой модели он вряд ли нужен,ведь делают не парусник. Заднее крыло я сделал бы разрезным и чисто по механике завязал на руль поворота. Правда придется повозится с регулировками, не без этого. Гироскоп, думаю, вряд ли понадобится.

vvv=
внп125:

Бегающий балласт сложности особой не представляет - просто придется задействовать еще один канал управления.

Вы забыли что он ещё эсэмэски на передатчик должен слать , куда дяденька рулевой должен направить его бег .
Только крылья в раскоряку , иначе усложнение системы управления .

плотник_А
vvv=:

Только крылья в раскоряку , иначе усложнение системы управления

Согласен полностью " никаким “плавающим” балластом не добиться устойчивости в модельном исполнение , просто размеры модели малы для этого .
Впереди надо крыло с большим поперечным V , а лучше переднее крыло не цельное , а разнести консоли , чтобы не было центроплана ( как на видео с моделью ) .

внп125

Бегающий балласт нужен только в варианте парусника, на моторной лодке эта вещь абсолютно бесполезна. На самолетах без него прекрасно обходятся, в данном случае принципиальное отличие от самолете только в плотности среды. На тему переднего V образного крыла согласен, что для данной модели это будет и проще и лучше, так как крыло имеет одно очень хорошее свойство, а именно - способность к саморегуляции.

сясик
плотник_А:

как прошли испытания ?

vvv=:

Очевидно проблемы с поперечной устойчивость не дают похвастаться результатом .

Похвастаться, действительно, по этой модели нечем! Посто испытаний ещё не проводил. был занят окончанием проекта модели ЛА под именем “Кварк”. Позже открою по нему тему. Да ещё с компом проблемы, то ли он барахлит, то ли сети интернета не хватает…

2 months later