Совет про палубу и не только
Привет всем!
Александр, если Вы хотите получить и продольную и поперечную погибь палубы, то из листовых материалов (перечисленных, по крайней мере) неудастся. Только при оклейке узкими полосками с последующей оклейкой стеклотканью для прочности и окончательной доводке шпаклеванием.
Евгений, всё отлично знаю. Просто задал этот глупый вопрос , чтобы объяснили не мне, а автору топика.
Просто у нас в СЮТе уже не первое десятилетие эксплуатируется Halny. На нём палуба выклеена по болвану с формовкой дополнительных
рёбер жёсткости.
Тут нужно помочь автору ка проще изготовить палубу. Сам конечно бы изготовил выклеекой, но копии не моё. Но по воле случаев приходится
общаться с копиистами по изготовлению моделей и на соревнованиях.
Всем пока, пока, пока.
оказывается как много таких моделей, я то думал это редкость. Какие масштабы? кому не сложно киньте фотки кораблей, хотелось бы посмотреть некоторые детали и в общем виде может что-то почерпну. кинmте на почту xeroboec@yandex.ru
Спасибо всем кто откликнулся.
Сделал все-таки из оргалита промазав смолой, вес все в норме, при тяжелых ходовых аккумах даже до ватерлинии не нагружен, так что вес надо наоборот набрать чтобы осадить малек.
только набирать надо стремиться не выше ватерлинии… а ниже. Валкость дело такое… неприятное.
только набирать надо стремиться не выше ватерлинии…
выше и не собирался, просто немножко осадить чтобы винты и рули полностью погрузить
Неужели нет фоток?
Вот фотки
Эти видел, меня интересуют фотки самих моделей
Тут немного фоток постройки www.koga.net.pl/forum/viewtopic.php?f=523&t=6856&h…
Привет всем!
Эти видел, меня интересуют фотки самих моделей
Просто хотел начать с этого.
Ну если так , значит не будем продолжать выкладывать фотки, хотя в выходные были мысли съездит в СЮт и по фотать модель.
Значит отложим мысли.
Всем пока, пока, пока.
да уж, дядька постарался очень и очень, настолько мелкие детали, сколько же времени и нервов надо потратить на такую деталировку.
хотя в выходные были мысли съездит в СЮт и по фотать модель.
Был бы признателен если бы пофоткали и выложили
Тут немного фоток постройки www.koga.net.pl/forum/viewtop...56&hilit=Halny
Налюбовался и загорелся, заказал такой же журнал и планирую постройку в том же масштабе. Вопрос про постройку корпуса. т.к. с судо мало имел дело и с стеклотканью тоже, прошу подсказать как все-таки лучше делать корпус.
Болвана собираюсь вылепить ил пенопласта, а вот уже сам корпус как лучше, по матрице или прямиком на болвана? В нете нашел видео как сделать матрицу но вот как из матрице лепить не знаю.
Михаил, корпус Хални весьма прост и из-за одной модели не стоит заморачиваться с матрицей. Оклейте по болвану. Как все это делать, можно посмотреть и на этом форуме и тут:
www.shipmodeling.ru/phpbb/viewforum.php?f=71&sid=5….
Полистайте и все найдете в подробном изложении.
Что-то там ребята не слишком активные. да и про изготовление корпусов не нашел тем либо описаний.
Может все-таки кто-нибудь поделится опытом изготовления?
Может все-таки кто-нибудь поделится опытом изготовления?
Единичный корпус делаю так .
Единичный корпус делаю так .
Из чего шпангоуты режете? и какого назначение такого кол-ва отверстий ?
Из чего шпангоуты режете? и какого назначение такого кол-ва отверстий ?
Стеклотекстолит . Что бы пенопластовые бруски были склеены сквозь шпангоут .
это гуд, быстрый и легкий способ изготовить болванку найден, а в стеклом не обшиваете?
в стеклом не обшиваете?
Естественно это оклеивается стеклотканью , шкурится и шпаклюется . При желании лишний пенопласт легко выковыривается .
Есть тут судомоделисты из Жуковского?
Опять нужен совет…
Нужны редукторы для моторов под выше описанное судно.
Масштаб увеличил до 1:25. моторы либо 450 класса колекторные либо ДПМ буду ставить.
Посоветуйте редукторы и где их найти. Что-то искал так толком ничего и не нашел.
Уважаемый Михаил. Ставте ДПМ, а лучше ДПР. Их номенклатура достаточно обширна. Выберите с оборотами 4500 - 6000 и напрямую без редукторов. К сведению: На моем ХАЛНИ стояли переделанные из МУ-30. якорь родной и постоянные магниты на возбуждении. Обороты около 6000, мощность одного мотора 35-40вт. При водоизмещении 4,5 кг. скорость - 1,6 м/сек. Покупатель поставил ДПР-60, результат тот же.